Артикул: 207-445
Модель: НТА-21(1К)
Секция: Дополнительная
Опорно-поворотный подшипник из хромистой стали с четырёхточечным контактом и наружным зубчатым венцом
Опорно-поворотный подшипник работает в поворотном узле: внутреннее кольцо закреплено в корпусе, а червячный вал вращает наружное кольцо, передающее крутящий момент через фланец. Вал имеет форму песочных часов, что обеспечивает увеличенную зону контакта зубьев; для его крепления используются восемь болтов. Изделие проходит специальную термообработку и обладает стойкостью к коррозии. Каркасное масляное уплотнение препятствует проникновению пыли и воды. Линейка включает более десяти типоразмеров в диапазоне от 76,2 до 939,8 мм. Подшипник применяется в системах слежения за Солнцем, подъёмниках для персонала, автокранах и ветровых турбинах.
Задать вопрос Искать на Baidu
Характеристики НТА-21(1К)
Модель (по базе 91Т)НТА-21(1К)
Особенностичетырёхточечный контакт
Варианты зубчатого венцатолько наружный зубчатый венец
Тип уплотненийкорпус
Типопорно-поворотный подшипник
Опорно-поворотный подшипник - гибкость поставки.
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу мы готовы рассмотреть возможность адаптации технических характеристик, типоразмеров и комплектации НТА-21(1К) под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу мы готовы рассмотреть возможность адаптации технических характеристик, типоразмеров и комплектации НТА-21(1К) под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).
Дата последней проверки актуальности данных: 16.08.26
Данные о производителе и характеристиках проверены.
Люди, которые искали Опорно-поворотный подшипник, также смотрели:
+5 фотоКрупногабаритный поворотный подшипник для морского крана с трехрядными роликами и внутренним зубчатым венцом
Модель: ГУХ-55(5Б)
Поворотный подшипник имеет трехрядное роликовое исполнение, внутренний зубчатый венец и уплотнения из нитрильного каучука. Конструкция предназначена для работы в составе поворотных столов и морских кранов.
+5 фотоПромышленный чиллер для гликолевого охлаждения ледовых катков и станков лазерной резки
Модель: ЛНЮ-85(2М)
Промышленный чиллер предназначен для охлаждения на основе гликоля в ледовых катках европейского типа. Он поддерживает низкотемпературный режим при обслуживании льда, восстановлении ледовой поверхности и применении в условиях холодовой терапии. Диапазон рабочих температур составляет от 3 до 50 °C, а
+4 фотоПромышленный спиральный воздушный мини-чиллер для охлаждения масла, 5/8/10 кВт
Модель: ИРБ-18(2Г)
Промышленный спиральный мини-чиллер с воздушным охлаждением предназначен для охлаждения масла. Предусмотрены варианты на 5, 8 и 10 кВт. Мощность составляет 3,47 или 5,3 кВт. Предусмотрено точное управление температурой. Трёхфазное исполнение рассчитано на напряжение 220, 380, 415 или 460 В и частоту
Гидравлический кран на грузовом автомобиле с телескопической стрелой, грузоподъёмностью 5 или 8 т
Модель: ЖСИ-18(4В)
Гидравлический кран на грузовом автомобиле оснащён телескопической стрелой и рассчитан на грузоподъёмность 5 или 8 т. Максимальная высота подъёма составляет 42 м.