Задача: Шлифование поверхностей

Вертикальная рельсошлифовальная машина для шлифования шейки рельса

Рельсошлифовальная машина имеет конструкцию с нулевой гравитацией, облегчающую работу оператора. Питание осуществляется от литиевой батареи, поэтому для эксплуатации не требуется генератор. Установлен бесщёточный двигатель постоянного тока. Номинальная выходная мощность двигателя составляет 1,2 кВт,

+5 фото

Самоходная рельсошлифовальная машина с литиевой батареей для обработки поверхности головки рельса

Модель: ШИК-55(9К)

Самоходная рельсошлифовальная машина предназначена для обработки железнодорожных рельсов. Машина обрабатывает поверхность головки рельса; для этой рабочей зоны предусмотрены операции шлифования и полирования. В качестве источника питания оборудования используется литиевая батарея. В конструкции обор

+4 фото

Цифровая машина для тонкого шлифования поверхности рельсов

Модель: ШЛУ-51(7С)

Цифровая машина предназначена для тонкого шлифования поверхности рельсов. Изделие изготовлено из легированной стали. Габариты машины составляют 2320 × 1170 × 1150 мм.

+3 фото

Оборудование для шлифования рельсов и удаления избыточной кромки

Модель: ГТЯ-17(9Ю)

Оборудование предназначено для шлифования рельсов и удаления избыточной кромки при замене или ремонте рельсов. Путевое оборудование выполнено из стали.

+2 фото

Портативная рельсошлифовальная машина с бензиновым двигателем

Модель: ГФИ-25(8И)

Рельсошлифовальная машина оснащена однокристальным микроконтроллером для управления рабочими операциями. Цифровая индикация отображает величину подачи и угол поворота. Подающий механизм и механизм регулировки угла оснащены шаговыми двигателями; точность подачи и поворота регулируется. Угол наклона с

+5 фото

Профильный рельсошлифовальный станок с двигателем внутреннего сгорания и цифровым дисплеем

Модель: ЕЛР-97(9Э)

Профильный рельсошлифовальный станок оснащён двигателем внутреннего сгорания и цифровым дисплеем. В конструкции применяется сталь. Состояние изделия — новое, назначение — замена или ремонт.

+2 фото

Рельсошлифовальная машина для шлифования бокового наплыва рельса

Модель: УЛЮ-41(1Ю)

Рельсошлифовальная машина предназначена для шлифования и срезания бокового наплыва рельса. Машина изготовлена из стали и имеет габариты 3100 × 1950 × 800 мм. Обрабатываемая часть — головка рельса. Состояние изделия — новое.

+5 фото

Рельсошлифовальный станок для профильного шлифования, полирования волнистости и удаления ржавчины

Модель: МФЮ-29(9Х)

Рельсошлифовальный станок предназначен для профильного шлифования поверхности рельсов, полирования рельсовой волнистости и удаления ржавчины. Станок изготовлен из стали. Габариты составляют 1550 × 580 × 680 мм. Состояние — новое.

+3 фото

Машина для шлифования шейки рельса с вертикальной осью

Модель: ИФЖ-88(7Ж)

Машина для шлифования шейки рельса выполнена с вертикальной осью и рассчитана на рельсы массой от 50 до 75 кг/м. Она предназначена для шлифовальных работ перед укладкой железнодорожного пути, при сварке в ходе обслуживания метрополитена, а также при сооружении клееных изолирующих стыков. Максимальна

+2 фото

Рельсошлифовальная машина для обработки профиля и восстановления рельсов с волнообразным износом

Модель: ЮГМ-97(8Е)

Рельсошлифовальная машина выполняет шлифование профиля и восстановление рельсов с волнообразным износом. Стальная конструкция имеет габариты 1050 × 450 × 650 мм. Машина новая и предназначена для замены или ремонта.

+5 фото

Многофункциональная аккумуляторная рельсошлифовальная машина для стрелочных переводов и крестовин

Модель: ШВЮ-11(7Т)

Многофункциональная рельсошлифовальная машина предназначена для шлифовальной обработки рельсов в зоне стрелочных переводов и крестовин. Она выполняет обработку волнистой поверхности и профиля рельса, а также удаление ржавчины. Машина имеет малогабаритное мобильное исполнение: общие размеры составляю

+2 фото

Ручная шлифовальная машина для шейки рельса с двигателем внутреннего сгорания

Модель: ЯХЮ-21(2А)

Ручная шлифовальная машина оснащена двигателем внутреннего сгорания и предназначена для шлифования шейки рельса. Машина изготовлена из стали; габариты (Д × Ш × В) составляют 1120 × 430 × 780 мм.

+2 фото

Рельсошлифовальная машина для стрелочных переводов

Модель: ФДА-79(2К)

Рельсошлифовальная машина предназначена для шлифования остряковых рельсов, острия сердечника крестовины, верхней поверхности усовиков и наплывов на их боковых гранях, а также верхней поверхности и боковых наплывов рельсов различных типов. Мощность машины составляет 4,8 кВт. Шлифовальный круг имеет р

+4 фото

Вертикальная машина для шлифования и полирования поверхности рельсов

Модель: СДЕ-25(5Т)

Стальная конструкция вертикальной рельсошлифовальной машины имеет габариты 1120 × 430 × 780 мм (Д × Ш × В). Тип исполнения — шейка рельса.

+5 фото

Рельсошлифовальная машина для шлифования профиля рельса с цифровым дисплеем и двигателем внутреннего сгорания

Модель: УСЖ-12(7К)

Рельсошлифовальная машина предназначена для шлифования профиля рельса и оснащена цифровым дисплеем. В конструкции предусмотрен двигатель внутреннего сгорания. Габариты изделия составляют 1500 × 450 × 750 мм. Материал изготовления — сталь.

+2 фото

Шлифовальный станок с цифровым дисплеем

Модель: ЕША-49(1Ф)

Шлифовальный станок с цифровым дисплеем оснащён четырёхтактным бензиновым двигателем мощностью 5,1 кВт. Частота вращения шпинделя без нагрузки составляет не менее 3500 об/мин. Для шлифования используется одинарный вогнутый круг размером Φ254 × 35 × Φ30 мм; его линейная скорость составляет 50 м/с. Эф

+3 фото

Машина для шлифования шейки рельса с максимальной выходной мощностью 4,0 кВт

Модель: ЭШС-48(2Е)

Машина выполняет шлифование шейки рельса. Материал — сталь. Габариты составляют 1120 × 430 × 780 мм, максимальная выходная мощность — 4,0 кВт.

+5 фото

Инструмент для зачистки проводов, резки коаксиального кабеля и опрессовки

Модель: МЯГ-18(4П)

Инструмент предназначен для зачистки проводов, резки коаксиального кабеля и опрессовки. Рабочая часть изготовлена из стали, рукоятка — из пластика с мягким покрытием.

+3 фото

Прецизионный аксиально-радиальный опорно-поворотный подшипник классов точности P2 и P4 для поворотного стола с ЧПУ

Модель: ШКЯ-12(5Б)

Прецизионный аксиально-радиальный опорно-поворотный подшипник классов точности P2 и P4 предназначен для поворотного стола с ЧПУ. Он выполнен без зубчатого венца и снабжён уплотнениями; роликовые варианты предусматривают двойные или трёхрядные ролики. Формат размерных исполнений: d × D × H × H1 (внут

+1 фото

Высокоточный опорно-поворотный подшипник для прецизионного поворотного стола

Модель: ЛКИ-88(4Ф)

Высокоточный опорно-поворотный подшипник предназначен для прецизионных поворотных столов и применения в вертикально-шлифовальных станках. Конструкция имеет двойной ролик и 3 ряда роликов; исполнение предусмотрено без зубчатого венца и с уплотнением.

+3 фото

Высокоточный опорно-поворотный подшипник для поворотного стола без зубчатого венца

Модель: ЭХН-17(4К)

Опорно-поворотный подшипник рассчитан на одновременное воздействие радиальной нагрузки, осевых нагрузок в обоих направлениях и опрокидывающего момента без зазора. Низкое трение сочетается с высокой точностью вращения, высокой предельной частотой вращения и жёсткостью при наклоне. Для сохранения точн

+4 фото

Осево-радиальный опорно-поворотный подшипник с цилиндрическими роликами

Модель: ФЭС-42(5Х)

Осево-радиальный опорно-поворотный подшипник с цилиндрическими роликами имеет трехрядную роликовую конструкцию. Изделие выполнено без зубчатого венца и с герметизированными уплотнениями.

+2 фото

Опорно-поворотный подшипник без зубчатого венца с перекрёстными роликами, исполнения P5, P4 и P2

Модель: ФИМ-88(4Х)

Опорно-поворотный подшипник имеет перекрёстно-роликовое исполнение и не оснащён зубчатым венцом. Доступны исполнения P5, P4 и P2. Тип уплотнений выбирается по требованию.

+5 фото

Высокоточный аксиально-радиальный опорно-поворотный подшипник для поворотного стола

Модель: РЛА-55(5Д)

Высокоточный аксиально-радиальный опорно-поворотный подшипник предназначен для поворотных столов. Конструкция с тремя рядами роликов выполнена без зубчатого венца и оснащена уплотнениями.