Артикул: 161-056
Модель: ЛБА-89(5Н)
Секция: Дополнительная
Электрический однобалочный мостовой кран с передвижной талью
Электрический однобалочный мостовой кран состоит из главной и концевых балок, электрической тали и механизма передвижения. Элементы конструкции сварены из стального листа и двутаврового профиля. Таль перемещается по нижней полке двутавровой части главной балки и выполняет подъём груза. Главная балка имеет коробчатую конструкцию со смещённым рельсом и соединяется с концевыми балками высокопрочными болтами. Концевая тележка выполнена в виде сварной конструкции из стального листа и двутавра; для неё применяется цельноформованная U-образная канавка. Предусмотрены наземное управление, беспроводной пульт или кабина открытого либо закрытого исполнения. Кабина может располагаться с левой или правой стороны, а вход в неё выполняется сбоку или с торца. Защита включает предупреждение о перегрузке, аварийный тормоз, а также тепловую и токовую защиту главного подъёмного двигателя. Рабочий класс крана — A3/A4. Для исполнений грузоподъёмностью 1–5, 10, 16 и 20 т скорость передвижения крана составляет 20 м/мин. Высота подъёма составляет 6, 9, 12, 18, 24 или 30 м. Диаметр ходовых колёс — Φ270 или Φ370, ширина рельса — 37–70 или 51–70 мм. Эксплуатация в горючей, взрывоопасной или коррозионной среде запрещена.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает электрический однобалочный мостовой кран
Электрический однобалочный мостовой кран применяется для подъёма грузов на производственных предприятиях, складах и площадках хранения материалов.
Характеристики ЛБА-89(5Н)
Модель (по базе 91Т)ЛБА-89(5Н)
Основные компонентымотор, редуктор, двигатель, подшипник, зубчатое колесо, сосуд под давлением, ПЛК, насос, ПЛК, двигатель, подшипник, редуктор, мотор, двигатель, подшипник, ПЛК, редуктор, мотор, сосуд под давлением, зубчатое колесо, мотор, двигатель, ПЛК, подшипник, редуктор, мотор, сосуд под давлением, зубчатое колесо, насос
Макс. высота подъема2,5 м, 3 м, 7,5 м, 5 м, 10 м, 15 м, 20 м, 31,5 м, 32 м, 2,5 м, 3 м, 7,5 м, 25 м, 4 м, 10 м, 5 м
Макс. грузоподъемность20 т, 20 т, 35 т, 36 т, 39 т, 10 т
Номинальный грузовой моментпроектирование
Пролет7,5–28,5 м, 7,5–31,5 м, 10,5–25,5 м
Электрический однобалочный мостовой кран - гибкость поставки.
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу мы готовы рассмотреть настройку технических параметров, типоразмеров и комплектации ЛБА-89(5Н) под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу мы готовы рассмотреть настройку технических параметров, типоразмеров и комплектации ЛБА-89(5Н) под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).
Данные проверены на актуальность: 10.08.26
Информация о производителе и характеристиках подтверждена.
Люди, которые искали Электрический однобалочный мостовой кран, также смотрели:
+4 фотоДвухбалочный грейферный мостовой кран режима работы A6
Модель: ЕЛА-87(2У)
Двухбалочный грейферный мостовой кран имеет режим работы A6. Максимальная грузоподъёмность составляет 50 т, максимальная высота подъёма — 35 м, а пролёт — от 10,5 до 31,5 м. Номинальный грузовой момент определяется грузоподъёмностью. Основные компоненты крана: ПЛК, двигатель, подшипник, редуктор, мо
+4 фотоПневматическая машина для зачистки палуб
Модель: ФНЮ-28(8Х)
Стальное шасси придаёт машине прочность и устойчивость, необходимые для точной подготовки поверхности. Рабочая ширина зависит от установленных резцов и составляет 200 мм; максимальная глубина резания — 300 мм. Частота вращения достигает 2000 об/мин, мощность — 2,61 кВт. Для работы требуется расход в
+5 фотоРобот для демонтажа с гидравлическим приводом, гусеничным шасси и беспроводным дистанционным управлением
Модель: НАЖ-97(4А)
Мини-робот для демонтажа оснащён электрическим питанием, гидравлическим приводом, устойчивой гидравлической системой и гусеничным шасси. Беспроводное дистанционное управление позволяет одному оператору точно выполнять работы без повреждения окружающих конструкций. Робот предназначен для строительной
+2 фотоГазоизолированное кольцевое распределительное устройство в металлическом шкафу для внутреннего распределения электроэнергии, 10/12 кВ
Модель: МЭШ-75(5К)
Газоизолированное кольцевое распределительное устройство размещено в металлическом шкафу и предназначено для внутреннего распределения электроэнергии. Изделие рассчитано на номинальное напряжение 10 или 12 кВ и номинальный ток 630, 1600 или 2000 А. Степень защиты — IP53.




