Артикул: 236-206
Модель: ГУС-14(8Д)
Секция: Дополнительная
Электрическая тележка для поддонов повышенной проходимости грузоподъёмностью 1000 кг
Электрическая тележка для поддонов повышенной проходимости рассчитана на грузоподъёмность 1000 кг и высоту подъёма 0,3 м. Длина вил составляет 900 мм, ширина — 80 мм, расстояние до центра нагрузки — 400 мм. Ширину вил можно регулировать для перемещения поддонов разных типов и в различных положениях. Эргономичная рукоятка оснащена органом управления с бесступенчатой регулировкой скорости движения вперёд и назад, а также органами управления подъёмом и опусканием. Мощность гидравлической силовой установки составляет 800 Вт, мощность приводного колеса — 800 Вт. Параметры встроенной свинцово-кислотной батареи — 2 × 12 В / 70 А·ч, напряжение встроенного зарядного устройства — 15 В. Тележка рассчитана на зарядку ночью и работу в дневное время и требует небольшого объёма обслуживания. Предусмотрены задний привод, ручной режим управления и электрическое боковое смещение вил. Можно выбрать пневматические колёса или колёса из сплошной резины; колёса оснащены герметизированными подшипниками. Ширина тележки — 1611 мм, длина — 1145 мм.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает электрическая тележка для поддонов повышенной проходимости
Электрическая тележка для поддонов повышенной проходимости используется для подъёма и перемещения поддонов по наружным покрытиям и неровной местности.
Характеристики ГУС-14(8Д)
Модель (по базе 91Т)ГУС-14(8Д)
Тип приводаЗадний привод
Размеры вил (Д × Ш × В)1500 × 200 × 130
Тип аккумуляторной батареи вилочного погрузчикаСвинцово-кислотная аккумуляторная батарея
Устройство бокового смещения вилЭлектрическое устройство бокового смещения вил
Электрическая тележка для поддонов повышенной проходимости - гибкость поставки.
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ГУС-14(8Д) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ГУС-14(8Д) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).
Данные проверены на актуальность: 24.08.26
Информация о производителе и характеристиках подтверждена.
Люди, которые искали Электрическая тележка для поддонов повышенной проходимости, также смотрели:
+4 фотоЭлектрический узкопроходный вилочный погрузчик-ричтрак с многонаправленными вилами
Модель: ВЕР-58(9Э)
Электрический узкопроходный вилочный погрузчик-ричтрак выполнен в компактном исполнении, имеет малый радиус поворота и механизм выдвижения. Трёхсекционная мачта обеспечивает подъём грузов на высоту до 10 м. Многонаправленные вилы поддерживают боковое смещение, поворот и телескопическое выдвижение, ч

Опрокидыватель бочек для вилочного погрузчика с редукторным механизмом вращения
Модель: ГЛА-89(5М)
Изделие устанавливается непосредственно на вилы погрузчика без инструментов, подключения питания и внесения изменений в конструкцию машины. Стальная бочка объёмом 208,2 л, в том числе с установленным на ней краном, фиксируется шарнирными металлическими лентами и замком с перекидным зажимом. В зависи
+5 фотоМногофункциональный гидравлический инструмент 3 в 1 для опрессовки, резки и вырубной пробивки отверстий
Модель: ЛФА-54(7Э)
Многофункциональный гидравлический инструмент выполнен в компоновке «3 в 1», объединяющей в одном изделии три различных способа обработки. Для деформирующего воздействия на обрабатываемый элемент применяется опрессовка; его разделение выполняется резкой; отверстие формируется методом вырубной пробив
+5 фотоРучная палетная тележка усиленной конструкции с горячим цинкованием и деталями из нержавеющей стали
Модель: ИТЭ-47(4Л)
Ручная палетная тележка выполнена с горячим цинкованием, повышающим долговечность и коррозионную стойкость при эксплуатации во влажной среде и в зонах с высокими требованиями к гигиене. Конструкция имеет головную часть с лотком и усиленные боковые элементы; подшипники, оси, винты и болты изготовлены






