Опорно-поворотные подшипники

Товары

Однорядный шариковый четырехточечный опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом

Однорядный шариковый четырехточечный опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом

Модель: ЯДБ-95(8Ш)

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник с четырехточечным контактом предназначен для плавного вращения и работы с нагрузкой в составе тяжелого оборудования. Конструкция с внутренним зубчатым венцом повышает нагрузочную способность и эффективность в промышленных условиях. Изготовление из лег

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник с четырехточечным контактом и внутренним зубчатым венцом для вращательного оборудования

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник с четырехточечным контактом и внутренним зубчатым венцом для вращательного оборудования

Модель: ЯРЭ-45(5Я)

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник предназначен для вращательного оборудования и выполнен по схеме с четырехточечным контактом, обеспечивающей точное и стабильное вращение механизма. В конструкции предусмотрен внутренний зубчатый венец, а для изготовления применена легированная сталь,

Однорядный перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом

Однорядный перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом

Модель: РВЭ-78(1Е)

Опорно-поворотный подшипник выполнен по однорядной перекрёстно-роликовой схеме и имеет наружный зубчатый венец. Такая компоновка обеспечивает высокую точность и плавность вращения, сохраняя возможность больших угловых перемещений. Внутренний диаметр изделия равен 608 мм. Для конструкции используется

Опорно-поворотный подшипник с перекрестными роликами

Опорно-поворотный подшипник с перекрестными роликами

Модель: ДНЮ-89(2У)

Изделие изготовлено из устойчивой к износу легированной стали. Закаленная дорожка качения рассчитана на длительную эксплуатацию, включая продолжительные непрерывные рабочие циклы. Наружный зубчатый венец обеспечивает интеграцию с внешними механизмами. Расположение тел качения обеспечивает плавное вр

Однорядный четырехточечный шариковый поворотный подшипник с внутренним зубчатым зацеплением, 367 мм

Однорядный четырехточечный шариковый поворотный подшипник с внутренним зубчатым зацеплением, 367 мм

Модель: ЮГП-74(4Н)

Поворотный подшипник с внутренним зубчатым зацеплением выполнен как однорядная шариковая конструкция с четырехточечным контактом. Внутренний диаметр составляет 367 мм, материал — хромистая сталь. Изделие предназначено для установки на грузовой автокран, применения. Усовершенствованная термообработка

Высокоточный поворотный подшипник качения с перекрёстными роликами и четырёхточечным контактом из легированной стали

Высокоточный поворотный подшипник качения с перекрёстными роликами и четырёхточечным контактом из легированной стали

Модель: КИН-19(1Э)

Поворотный подшипник качения предназначен для точных поворотных столов с ЧПУ и применения в строительной технике при тяжёлых нагрузках. Конструкция с перекрёстными роликами обеспечивает стабильное и надёжное вращение, а четырёхточечный контакт поддерживает стабильную работу. Изделие изготовлено из п

Опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом для вспомогательной поворотной машины порта

Опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом для вспомогательной поворотной машины порта

Модель: СУС-98(1А)

Опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом предназначен для установки во вспомогательной поворотной машине порта и применения в составе тяжелой техники. Конструкция с четырехточечным контактом обеспечивает распределение нагрузки и рассчитана на долговечную работу. Изделие изготовлено и

Опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом и четырехточечным контактом

Опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом и четырехточечным контактом

Модель: ЛДЮ-42(1Ж)

Опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом имеет четырехточечную контактную конструкцию. Внутренний диаметр изделия составляет 1192. 8 мм. Для изготовления применена легированная сталь, устойчивая к износу и обеспечивающая увеличенный срок службы. Периферическая смазка поддерживает неп

Червячный поворотный привод с гидравлическим двигателем для наклонного ротатора

Червячный поворотный привод с гидравлическим двигателем для наклонного ротатора

Модель: ЖФЯ-15(9Т)

В основе привода находится опорно-поворотный подшипник с четырехточечным контактом, способный одновременно воспринимать осевую и радиальную силы, а также опрокидывающий момент. Червячное зацепление рассчитано на передачу высокого крутящего момента, а конструкция обеспечивает усиленную защиту механиз

Двухрядный шариковый опорно-поворотный подшипник с шарами разного диаметра и внешним зубчатым венцом

Двухрядный шариковый опорно-поворотный подшипник с шарами разного диаметра и внешним зубчатым венцом

Модель: СЛИ-28(2Ж)

Опорно-поворотный подшипник выполнен по двухрядной шариковой схеме с телами качения разного диаметра и снабжён внешним зубчатым венцом. Конструкция рассчитана на тяжёлые условия эксплуатации в портовом оборудовании. Контакт шариков с дорожками качения организован по четырёхточечной схеме; такое испо

Двухрядный шариковый опорно-поворотный подшипник с шарами разного диаметра и наружным зубчатым венцом для строительной техники

Двухрядный шариковый опорно-поворотный подшипник с шарами разного диаметра и наружным зубчатым венцом для строительной техники

Модель: ДМИ-25(1Р)

Двухрядный шариковый опорно-поворотный подшипник выполнен с телами качения разного диаметра и наружным зубчатым венцом. Изделие рассчитано на установку в строительной технике средней грузоподъёмности и применение при строительных работах. Двухрядная конструкция обеспечивает несущую способность, необ

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник с внутренним зацеплением

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник с внутренним зацеплением

Модель: КЕП-78(2И)

Прецизионная конструкция с четырёхточечным контактом обеспечивает стабильность и надёжность, а периферийная смазка поддерживает плавную работу и способствует увеличению ресурса подшипника. Изделие изготовлено из легированной стали; внутренний диаметр составляет 1048,8 мм, наружный — 1390 мм. Наружны

Опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом для средней нагрузки

Опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом для средней нагрузки

Модель: НФИ-74(5Л)

Конструкция выполнена по двухрядной шариковой схеме с телами качения разных диаметров, что повышает несущую способность. Четырёхточечный контакт обеспечивает точное выравнивание, уменьшает износ и способствует увеличению срока службы. Внутренний диаметр составляет 560,4 мм. Легированная сталь придаё

Двухрядный шариковый опорно-поворотный подшипник с шариками разного диаметра и внутренним зубчатым венцом

Двухрядный шариковый опорно-поворотный подшипник с шариками разного диаметра и внутренним зубчатым венцом

Модель: ТПА-44(2Р)

Шариковый опорно-поворотный подшипник выполнен в двухрядной конструкции с шариками разного диаметра и внутренним зубчатым венцом. Внутренний диаметр составляет 417 мм. Двухрядное исполнение повышает несущую способность и долговечность изделия. Четырёхточечный контакт обеспечивает точное выравнивание

Двухрядный поворотный подшипник с разными диаметрами рядов и внутренним зубчатым венцом

Двухрядный поворотный подшипник с разными диаметрами рядов и внутренним зубчатым венцом

Модель: АБФ-55(8Ж)

Поворотный подшипник выполнен из легированной стали и имеет двухрядную конструкцию с разными диаметрами рядов. Четырехточечный контакт обеспечивает повышенную несущую способность и устойчивость узла. Для плавного вращения и увеличения срока службы предусмотрена периферийная смазка. В конструкции при

Беззубчатый двухрядный шариковый опорно-поворотный подшипник с рядами шариков разного диаметра

Беззубчатый двухрядный шариковый опорно-поворотный подшипник с рядами шариков разного диаметра

Модель: ЭШИ-72(1Н)

Беззубчатый двухрядный шариковый опорно-поворотный подшипник выполнен с рядами шариков разного диаметра и предназначен для специального поворотного оборудования. Конструкция рассчитана на выполнение точных поворотных операций. Четырехточечный контакт обеспечивает надежное распределение нагрузки. Для

Трёхрядный роликовый опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом

Трёхрядный роликовый опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом

Модель: РБЯ-47(7Б)

Подшипник рассчитан на сверхтяжёлые нагрузки и отличается высокой несущей способностью. Конструкция с перекрёстным расположением роликов повышает нагрузочную способность и долговечность. Для изготовления используется легированная сталь, сочетающая высокую прочность со стойкостью к износу. Периферийн

Трёхрядный роликовый опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом и упрочнённой дорожкой качения

Трёхрядный роликовый опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом и упрочнённой дорожкой качения

Модель: ХТЮ-22(5Н)

Опорно-поворотный подшипник выполнен по трёхрядной роликовой схеме и оснащён наружным зубчатым венцом. Изделие имеет упрочнённую дорожку качения для длительной непрерывной работы. Перекрёстное расположение роликов обеспечивает точное выравнивание и плавное вращение. Конструкция изготовлена из легиро

Трёхрядный роликовый опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом, внутренний диаметр 836 мм

Трёхрядный роликовый опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом, внутренний диаметр 836 мм

Модель: БНЭ-77(9Н)

Изделие представляет собой трёхрядный роликовый опорно-поворотный подшипник. Он выполнен с наружным зубчатым венцом и предназначен для установки в составе поворотного оборудования, применяемого в морских инженерных работах. Ролики имеют перекрёстное расположение; такое конструктивное решение повышае

Высокоточный трёхрядный роликовый опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым зацеплением

Высокоточный трёхрядный роликовый опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым зацеплением

Модель: ЭНТ-19(2В)

Опорно-поворотный подшипник выполнен в трёхрядном роликовом исполнении с внутренним зубчатым зацеплением; ролики расположены по перекрёстной схеме, а внутренний диаметр конструкции составляет 2019 мм. Изделие изготовлено из легированной стали и рассчитано на длительную эксплуатацию в жёстких промышл

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом

Модель: ЛЭГ-54(9П)

Опорно-поворотный подшипник представляет собой однорядное шариковое исполнение с четырёхточечным контактом. Зубчатый венец выполнен только на внутренней стороне. Внутренний диаметр изделия составляет 3000. Материалом служит легированная сталь 42CrMo/50Mn. Твёрдость находится в диапазоне 207–262 HB,

Тяжёлый червячный поворотный привод с самоблокировкой, внешним зацеплением и закрытым корпусом, без двигателя

Тяжёлый червячный поворотный привод с самоблокировкой, внешним зацеплением и закрытым корпусом, без двигателя

Модель: ЮТП-19(4И)

Червячный поворотный привод тяжёлого исполнения выполнен в закрытом корпусе и оснащён зубчатым венцом только с внешним зацеплением. Изделие изготовлено из хромистой стали; внутренний диаметр составляет 146 мм. Конструкция включает уплотнения, двигатель в комплект не входит. Самоблокирующееся исполне

Червячный поворотный привод-редуктор тяжёлого исполнения с высоким крутящим моментом и самоблокировкой

Червячный поворотный привод-редуктор тяжёлого исполнения с высоким крутящим моментом и самоблокировкой

Модель: ВЮН-98(8Э)

Червячный поворотный привод-редуктор тяжёлого исполнения предназначен для поворотной передачи высокого крутящего момента. Самоблокирующаяся конструкция редуктора обеспечивает надёжную работу и безопасность при эксплуатации. Механизм выполнен в закрытом корпусе. Для изготовления используется хромиста

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом для экскаватора и крана, наружный диаметр 20–5000 мм

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом для экскаватора и крана, наружный диаметр 20–5000 мм

Модель: ЕШР-89(1К)

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник выполнен с четырёхточечным контактом и предназначен для установки в качестве поворотного кольца экскаватора, а также для применения на кране. Диапазон наружного диаметра составляет 20–5000 мм. Доступны исполнения с внутренним диаметром 1084 или 1081 м