Артикул: 207-782 Модель: АЖЭД-71-1П Секция: Дополнительная

Опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом, наружным зубчатым венцом и резиновыми уплотнениями

Опорно-поворотный подшипник выполнен как кольцевой элемент поворотного привода. В подшипниковом узле применены шариковые тела качения, а контактная схема является четырёхточечной. Зубчатое исполнение предусматривает исключительно наружный венец: внутреннее зацепление и вариант без зубчатого венца отсутствуют. Подшипник закрыт резиновыми уплотнениями. Наружный диаметр находится в диапазоне от 100 до 10 000 мм. Предусмотрены исполнения классов точности P0, P6 и P5. Привод имеет двухосное и однорычажное исполнение и предназначен для поворота лодочного мотора.
Наименование производителяSlewing Bearing Drive Dual Axis Ring Single Arm Boat Motor Swivel Driver Liugong 920d Block Grove Crane Inch Precision Bearing
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом

Опорно-поворотный подшипник применяется в двухосном однорычажном поворотном приводе лодочного мотора как кольцевой подшипниковый узел.

Характеристики АЖЭД-71-1П

Модель (по базе 91Т)АЖЭД-71-1П
Особенностичетырёхточечный контакт
Варианты зубчатого венцатолько наружный зубчатый венец
Тип уплотненийрезиновые уплотнения
Типопорно-поворотный подшипник
Опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом - гибкость поставки.

Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы готовы адаптировать технические характеристики, типоразмеры и комплектацию АЖЭД-71-1П под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).

Информация проверена на актуальность: 26.08.26

Сведения о производителе и характеристиках актуальны.

Люди, которые искали Опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом, также смотрели:

Опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом и шлифованными зубьями+4 фото

Опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом и шлифованными зубьями

Модель: СТЭЗ-85-1У
Подшипник имеет однорядную конструкцию с четырехточечным контактом. В качестве тел качения предусмотрены стальные шарики или цилиндрические ролики, а сепаратор может быть изготовлен из нейлона, стали либо меди. Наружный диаметр и диаметр отверстия находятся в диапазоне 50–10 000 мм. Для монтажа служ
Опорно-поворотный подшипник из легированной стали с четырехточечным контактом и внутренним зубчатым венцом+5 фото

Опорно-поворотный подшипник из легированной стали с четырехточечным контактом и внутренним зубчатым венцом

Модель: ШБУВ-26-2Ц
Опорно-поворотный подшипник изготовлен из легированной стали и выполнен с четырехточечным контактом. Конструкция оснащена только внутренним зубчатым венцом и резиновым уплотнением. Изделие предназначено для установки в экскаваторы и применения.
Опорно-поворотный подшипник с внутренним или внешним зубчатым венцом+4 фото

Опорно-поворотный подшипник с внутренним или внешним зубчатым венцом

Модель: ДЗЕД-42-7Б
Опорно-поворотный подшипник выпускается с четырёхточечным контактом или перекрёстными роликами. Предусмотрены исполнения только с внутренним либо только с внешним зубчатым венцом. Уплотнения изготавливаются из бутадиен-нитрильного каучука или фторкаучука. Сепаратор полностью выполнен из меди.
Опорно-поворотный подшипник 127 мм в закрытом корпусе с приводом и двигателем постоянного тока 24 В+4 фото

Опорно-поворотный подшипник 127 мм в закрытом корпусе с приводом и двигателем постоянного тока 24 В

Модель: ЦЯЛА-78-5В
Опорно-поворотный подшипник типоразмером 127 мм выполнен в закрытом корпусе и объединен с опорно-поворотным приводом, оснащенным двигателем постоянного тока напряжением 24 В. Конструкция подшипника предусматривает четырехточечный контакт. Зубчатое зацепление выполнено только с внешним зубчатым венцо