Опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом, наружным зубчатым венцом и резиновыми уплотнениями

Name: Опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом, наружным зубчатым венцом и резиновыми уплотнениями
SKU: 207-782

Опорно-поворотный подшипник выполнен как кольцевой элемент поворотного привода. В подшипниковом узле применены шариковые тела качения, а контактная схема является четырёхточечной. Зубчатое исполнение предусматривает исключительно наружный венец: внутреннее зацепление и вариант без зубчатого венца отсутствуют. Подшипник закрыт резиновыми уплотнениями. Наружный диаметр находится в диапазоне от 100 до 10 000 мм. Предусмотрены исполнения классов точности P0, P6 и P5. Привод имеет двухосное и однорычажное исполнение и предназначен для поворота лодочного мотора.

Наименование производителя

Slewing Bearing Drive Dual Axis Ring Single Arm Boat Motor Swivel Driver Liugong 920d Block Grove Crane Inch Precision Bearing

Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом

Опорно-поворотный подшипник применяется в двухосном однорычажном поворотном приводе лодочного мотора как кольцевой подшипниковый узел.

Передача движения

Характеристики ЕТЭ-98(5Э)

Модель (по базе 91Т)ЕТЭ-98(5Э)

Особенностичетырёхточечный контакт

Варианты зубчатого венцатолько наружный зубчатый венец

Тип уплотненийрезиновые уплотнения

Типопорно-поворотный подшипник

Опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом - гибкость поставки.
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЕТЭ-98(5Э) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).

Информация проверена на актуальность: 26.08.26

Сведения о производителе и характеристиках актуальны.