Артикул: 207-219
Модель: ГИКЕ-85-1Л
Секция: Дополнительная
Перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник из марганцовистой стали 50 с наружным зубчатым венцом для кранов
Перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник изготовлен из марганцовистой стали 50. Его конструкция обеспечивает высокую точность и долговечность при промышленной эксплуатации, а материал рассчитан на длительную работу и надёжность. Подшипник поддерживает плавное вращение тяжёлого оборудования и предназначен для поворотных механизмов кранов строительной техники. Исполнение предусматривает только наружный зубчатый венец и подходит для систем с внешним зацеплением, где требуется точное выравнивание. В конструкции применяется резиновое уплотнение. В поворотном механизме крана перекрёстное расположение роликов обеспечивает эффективную работу подшипникового узла при вращении.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник
Опорно-поворотный подшипник применяется в поворотных механизмах кранов строительной техники для обеспечения плавного и эффективного вращения.
Характеристики ГИКЕ-85-1Л
Модель (по базе 91Т)ГИКЕ-85-1Л
Особенностиперекрёстные ролики
Варианты зубчатого венцатолько наружный зубчатый венец
Тип уплотненийрезиновое уплотнение
Типопорно-поворотный подшипник
Перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник - гибкость поставки.
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим возможна донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ГИКЕ-85-1Л под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим возможна донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ГИКЕ-85-1Л под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Дата актуализации информации: 26.08.26
Производитель и параметры оборудования проверены.
Люди, которые искали Перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник, также смотрели:
+3 фотоПерекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник для поворотных механизмов каруселей
Модель: ТЯЖШ-37-4Ф
Опорно-поворотный подшипник с перекрёстно-роликовой конструкцией разработан для поворотных механизмов каруселей. Такая конструкция обеспечивает плавное и эффективное вращение механизма. Исполнение предусматривает только внутренний зубчатый венец. Резиновое уплотнение защищает подшипник от проникнове
+4 фотоОпорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом и шлифованными зубьями
Модель: СТЭЗ-85-1У
Подшипник имеет однорядную конструкцию с четырехточечным контактом. В качестве тел качения предусмотрены стальные шарики или цилиндрические ролики, а сепаратор может быть изготовлен из нейлона, стали либо меди. Наружный диаметр и диаметр отверстия находятся в диапазоне 50–10 000 мм. Для монтажа служ
+4 фотоБеззубчатый опорно-поворотный подшипник с уплотнением
Модель: ЯСДЭ-28-1Я
Опорно-поворотный подшипник имеет беззубчатое исполнение и уплотнение. Конструкция может быть двухрядной шариковой с шарами разного диаметра либо перекрёстно-роликовой.
+2 фотоОпорно-поворотный подшипник из легированной стали для судового палубного крана
Модель: АДЮШ-32-6Э
Опорно-поворотный подшипник предназначен для судовых палубных кранов и крупного морского оборудования. Конструкция воспринимает осевую и радиальную нагрузки, а также опрокидывающий момент. Для изготовления колец применяется высокопрочная легированная сталь, а шарики или ролики выполняются из подшипн





