Артикул: 208-160 Модель: НТАЗ-13-7Ш Секция: Дополнительная

Опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом для экскаватора

Опорно-поворотный подшипник для экскаватора имеет четырехточечный контакт, внутренний зубчатый венец и резиновые уплотнения. *

*) Текст описания сохранён в оригинальной редакции зарубежного производителя. Специалисты отдела 91Т уже включили этот текст в план технической и эстетической редактуры. Мы планируем в ближайшее время уточнить характеристики и терминологию, перепроверить технические детали и доработать текст так, чтобы описание НТАЗ-13-7Ш снимало большинство вопросов, а назначение и возможности оборудования были понятны. Не готовы ждать обновления? Задайте вопрос уже сейчас.

Наименование производителяSwing Circle Swing Bearing Slew Ring Assy Turntable Bearing for Hitachi Excavator Slewing Bearings PC70-7 PC100-5 PC120-5
Задать вопрос Искать на Baidu

Характеристики НТАЗ-13-7Ш

Модель (по базе 91Т)НТАЗ-13-7Ш
Особенностичетырехточечный контакт
Варианты зубчатого венцатолько внутренний зубчатый венец
Тип уплотненийрезиновые уплотнения
Типопорно-поворотный подшипник
Опорно-поворотный подшипник для экскаватора - гибкость поставки.

Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу возможна настройка технических параметров, типоразмеров и комплектации НТАЗ-13-7Ш под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).

Информация проверена на актуальность: 16.08.26

Сведения о производителе и характеристиках актуальны.

Люди, которые искали Опорно-поворотный подшипник для экскаватора, также смотрели:

Опорно-поворотный подшипник 127 мм в закрытом корпусе с приводом и двигателем постоянного тока 24 В+4 фото

Опорно-поворотный подшипник 127 мм в закрытом корпусе с приводом и двигателем постоянного тока 24 В

Модель: ЦЯЛА-78-5В
Опорно-поворотный подшипник типоразмером 127 мм выполнен в закрытом корпусе и объединен с опорно-поворотным приводом, оснащенным двигателем постоянного тока напряжением 24 В. Конструкция подшипника предусматривает четырехточечный контакт. Зубчатое зацепление выполнено только с внешним зубчатым венцо
Опорно-поворотный подшипник с четырехточечным контактом и наружным зубчатым венцом+4 фото

Опорно-поворотный подшипник с четырехточечным контактом и наружным зубчатым венцом

Модель: ЦВЮМ-88-9Ч
Опорно-поворотный подшипник выполнен с четырехточечным контактом и оснащен наружным зубчатым венцом.
Опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом и шлифованными зубьями+4 фото

Опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом и шлифованными зубьями

Модель: СТЭЗ-85-1У
Подшипник имеет однорядную конструкцию с четырехточечным контактом. В качестве тел качения предусмотрены стальные шарики или цилиндрические ролики, а сепаратор может быть изготовлен из нейлона, стали либо меди. Наружный диаметр и диаметр отверстия находятся в диапазоне 50–10 000 мм. Для монтажа служ
Опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом и наружным зубчатым венцом+4 фото

Опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом и наружным зубчатым венцом

Модель: ФЕЗЧ-49-2Ш
Опорно-поворотный подшипник имеет четырёхточечный контакт и наружный зубчатый венец. Уплотнения изготовлены из бутадиен-нитрильного каучука.