Четырёхточечный опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом

Name: Четырёхточечный опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом
SKU: 208-004

Опорно-поворотный подшипник имеет четырёхточечный контакт и внутренний зубчатый венец. В качестве тел качения используются стальные шарики или цилиндрические ролики, а сепаратор может быть изготовлен из нейлона, стали или меди. Наружный диаметр составляет 50–10000 мм. Монтаж выполняется через сквозные либо резьбовые отверстия. Для герметизации применяется лабиринтное уплотнение, а для смазывания — литиевая смазка. Подшипник применяется в сталеразливочных башнях, кранах-штабелёрах, роторных экскаваторах, системах слежения за солнечными гелиостатами, портовых и башенных кранах, проводочных машинах.

Наименование производителя

SY215-9 DX225LC EX270-5 Excavator Bearings and Slewing Rings - Manufacturer of Replacement Parts for Original OEM

Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает опорно-поворотный подшипник

Опорно-поворотный подшипник применяется в сталеразливочных башнях, кранах-штабелёрах, роторных экскаваторах, портовых и башенных кранах.

Передача движения

Характеристики ФДЕ-22(7Е)

Модель (по базе 91Т)ФДЕ-22(7Е)

Особенностичетырёхточечный контакт

Варианты зубчатого венцатолько внутренний зубчатый венец

Тип уплотненийлабиринтное уплотнение

Типопорно-поворотный подшипник

Опорно-поворотный подшипник - гибкость поставки.
Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы можем обсудить корректировку технических характеристик, типоразмеров и комплектации ФДЕ-22(7Е) под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).

Информация проверена на актуальность: 16.08.26

Сведения о производителе и характеристиках актуальны.