Артикул: 204-929 Модель: ЕЦЯФ-56-5Х Секция: Дополнительная

Опорно-поворотный подшипник для кранов и экскаваторов с внутренним зубчатым венцом

Опорно-поворотный подшипник имеет четырёхточечный контакт. Предусмотрен только вариант с внутренним зубчатым венцом. *

*) Описание представлено так, как его составил иностранный производитель. Отдел 91Т уже запланировал техническую и эстетическую правку этого текста. В ближайшее время мы уточним характеристики и терминологию, проверим технические нюансы и доработаем текст так, чтобы описание ЕЦЯФ-56-5Х отвечало на большинство возникающих вопросов, а назначение оборудования, его возможности и круг решаемых задач стали понятными и доступными. Если не хотите ждать — задайте вопрос прямо сейчас.

Наименование производителяTadano Crane Swing Bearing TS75 Slewing Bearing Slew Ring of Excavator Parts
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает опорно-поворотный подшипник

Опорно-поворотный подшипник применяется в поворотных соединениях кранов и в составе деталей экскаваторов.

Характеристики ЕЦЯФ-56-5Х

Модель (по базе 91Т)ЕЦЯФ-56-5Х
Особенностичетырёхточечный контакт
Варианты зубчатого венцатолько внутренний зубчатый венец
Тип уплотненийуплотнения
Типопорно-поворотный подшипник
Опорно-поворотный подшипник - гибкость поставки.

Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим технические характеристики, типоразмеры и комплектация ЕЦЯФ-56-5Х могут быть изменены по вашему запросу под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).

Дата последней сверки данных: 26.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Опорно-поворотный подшипник, также смотрели:

Опорно-поворотный подшипник 127 мм в закрытом корпусе с приводом и двигателем постоянного тока 24 В+4 фото

Опорно-поворотный подшипник 127 мм в закрытом корпусе с приводом и двигателем постоянного тока 24 В

Модель: ЦЯЛА-78-5В
Опорно-поворотный подшипник типоразмером 127 мм выполнен в закрытом корпусе и объединен с опорно-поворотным приводом, оснащенным двигателем постоянного тока напряжением 24 В. Конструкция подшипника предусматривает четырехточечный контакт. Зубчатое зацепление выполнено только с внешним зубчатым венцо
Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник из легированной стали с четырехточечным контактом и внутренним зубчатым венцом+2 фото

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник из легированной стали с четырехточечным контактом и внутренним зубчатым венцом

Модель: УФШЮ-21-9Ц
Опорно-поворотный подшипник выполнен как однорядная шариковая конструкция с четырехточечным контактом и внутренним зубчатым венцом. Он изготовлен из легированной стали и оснащен резиновым уплотнением. Внутренний диаметр доступен в двух вариантах: 495 и 1260 мм. Номинальный выходной крутящий момент с
Поворотный подшипник с перекрёстными роликами+5 фото

Поворотный подшипник с перекрёстными роликами

Модель: БКАД-24-3К
Поворотный подшипник с перекрёстными роликами выполнен без зубчатого венца. Доступны варианты уплотнений UU, U и открытое исполнение.
Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник с четырехточечным контактом и наружным зубчатым венцом+5 фото

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник с четырехточечным контактом и наружным зубчатым венцом

Модель: ТМЯН-21-8Р
Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник состоит из двух колец и имеет компактную конструкцию. Шарики соприкасаются с дорожкой качения в четырех точках, что позволяет одновременно воспринимать осевые и радиальные усилия, а также опрокидывающий момент. Исполнение снабжено наружным зубчатым ве