Артикул: 557-863 Модель: РПА-24(4В) Секция: Дополнительная

Сборочный узел диска сцепления и тормозной колодки для шинно-пневматической муфты

Сборочный узел диска сцепления и тормозной колодки имеет цилиндрический тип и изготовлен из нержавеющей стали. *

*) Описание товара приведено в редакции, предоставленной иностранным производителем. Инженеры отдела 91Т уже запланировали техническую и эстетическую редактуру. В скором времени мы проверим технические нюансы, уточним характеристики и терминологию и доработаем текст, чтобы описание РПА-24(4В) отвечало на большинство вопросов, а его назначение, возможности и область применения были понятны и доступны. Если вопрос актуален сейчас — просто задайте его нам.

Наименование производителяTire-pneumatic Coupling Clutch Disc Assembly Brake Shoe Assembly, Tire-pneumatic Coupling Clutch Disc Assembly Brake Shoe Assembly for Oilfild
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает сборочный узел для шинно-пневматической муфты

Сборочный узел диска сцепления и тормозной колодки предназначен для установки в шинно-пневматическую муфту, применяемую на нефтяных месторождениях.
Монтаж шин

Характеристики РПА-24(4В)

Модель (по базе 91Т)РПА-24(4В)
Цветсиний, чёрный, зелёный, жёлтый
Особенности1
Мощность (Вт)220
Производственная мощность1
Сборочный узел для шинно-пневматической муфты - гибкость поставки.
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому по запросу мы уточним у производителя, возможна ли корректировка технических характеристик, типоразмеров и комплектации РПА-24(4В) под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).

Дата последней проверки актуальности данных: 11.10.26

Данные о производителе и характеристиках проверены.

Люди, которые искали Сборочный узел для шинно-пневматической муфты, также смотрели:

Подводная инспекционная камера для скважин 200, 300 и 500 м+5 фото

Подводная инспекционная камера для скважин 200, 300 и 500 м

Модель: КРА-52(8Я)
Зонд оснащён передней линзой из смолы, устойчивой к повреждениям, и светодиодной подсветкой. Зонд рассчитан на давление 16–20 МПа и допускает работу в воде на глубине до 2000 м. Камерный блок имеет датчик формата 8,47 мм, формирует изображение высокой чёткости с разрешением 850 ТВЛ, выполнен в водон
Дистилляционная установка для переработки масла+5 фото

Дистилляционная установка для переработки масла

Модель: ТУН-58(1Ф)
Давление установки составляет 0,8 МПа; напряжение — 240 В. Расход составляет 3–4 т или 5–6 т. Сырье — сырая нефть.
Сваебойная установка с приводом от двигателя для монтажа винтовых свай+5 фото

Сваебойная установка с приводом от двигателя для монтажа винтовых свай

Модель: ГЭШ-41(2Р)
Сваебойная установка предназначена для монтажа винтовых свай. Привод осуществляется от двигателя. Скорость забивки составляет 6 м/мин, высота забивки — 10 м. Масса установки — 6500 кг.
Автоматическая непрерывная установка пиролиза отработанных шин+5 фото

Автоматическая непрерывная установка пиролиза отработанных шин

Модель: ВЖЯ-92(1И)
Установка рассчитана на производительность 20–30 т/сут и высокий выход масла.