Артикул: 274-930
Модель: МПУ-98-6В
Секция: Дополнительная
Пассажирский тук-тук на четыре или шесть мест для перевозки пассажиров и экскурсионных поездок
Пассажирский тук-тук предназначен для перевозки пассажиров и экскурсионных поездок. Предусмотрены четырёх- и шестиместные варианты; вместимость достигает шести пассажиров. Сиденья обеспечивают достаточно места для комфортного размещения во время поездки. Транспортное средство работает на электричестве, что снижает воздействие на окружающую среду. Управление и маневрирование удобны для водителей с разным уровнем навыков. Конструкция рассчитана на ежедневное использование и эксплуатацию в различных погодных условиях. Мощности достаточно для поездок на большие расстояния. В зависимости от исполнения мощность составляет 8,5, 7,5, 10, 1 или 2 кВт, а напряжение может составлять 220 или 380 В.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает пассажирский тук-тук
Пассажирский тук-тук используется для перевозки пассажиров и проведения экскурсионных поездок с размещением до шести человек.
Характеристики МПУ-98-6В
Модель (по базе 91Т)МПУ-98-6В
Основные компонентыдвигатель
Отчёт об испытаниях оборудованияпредоставлен
Мощность (Вт)8, 5 кВт, 7, 10 кВт, 1 кВт, 2 кВт
Напряжение220 В, 380 В
Пассажирский тук-тук - гибкость поставки.
Нам известно, что каждый проект имеет свою специфику. Поэтому мы можем адаптировать технические характеристики, типоразмеры и комплектацию МПУ-98-6В под ваши конкретные условия (силами исходного производителя либо нашего производства в России).
Нам известно, что каждый проект имеет свою специфику. Поэтому мы можем адаптировать технические характеристики, типоразмеры и комплектацию МПУ-98-6В под ваши конкретные условия (силами исходного производителя либо нашего производства в России).
Данные проверены на актуальность: 27.08.26
Информация о производителе и характеристиках подтверждена.
Люди, которые искали Пассажирский тук-тук, также смотрели:
+4 фотоСтанок с ЧПУ для резки и снятия фасок с тонкостенных металлических труб
Модель: РДЭ-45-1И
Оборудование выполняет точную обрезку торцов металлических труб с получением ровной кромки и формирует фаску, повышающую надёжность соединения. Оно рассчитано на обработку круглых труб и бесшовных стальных труб. Снятие фаски выполняется гидравлически и контролируется пневматической системой для плав
+4 фотоГрузовой трицикл-самосвал с гидравлической разгрузкой, грузоподъёмностью до 1800 кг и двигателем 250 см³ с воздушным охлаждением
Модель: НРЯ-88-1Б
Грузовой трицикл-самосвал рассчитан на максимальную нагрузку 1800 кг; встроенная функция перевозки сочетается с гидравлической разгрузкой кузова. На изделии установлен двигатель рабочим объёмом 250 см³ мощностью 13,5 кВт, с воздушным охлаждением и номинальной частотой вращения 7800 об/мин. Конечная
+5 фотоДизельный трёхколёсный самосвал с гидравлическим подъёмом кузова
Модель: АХМ-71-7Я
Трёхколёсный самосвал оснащён дизельным двигателем с высоким крутящим моментом и стабильной отдачей мощности, поддерживающей длительную работу с тяжёлой загрузкой. Независимая гидравлическая система подъёма кузова выполняет автоматическую разгрузку за несколько секунд и уменьшает объём ручного труда
+5 фотоТрёхколёсный водяной трицикл с регулируемым на 360° оросителем высокого давления
Модель: ЖТИ-99-7Е
Трёхколёсный водяной трицикл оснащён оросителем высокого давления с регулировкой на 360°. Мощность изделия составляет 4800 Вт, напряжение — 60 В.




