Артикул: 207-831 Модель: РХЕК-52-1В Секция: Дополнительная

Трёхрядный роликовый опорно-поворотный подшипник из нержавеющей стали с цельным сепаратором, самосмазывающийся, с крутящим моментом 10 000 Н·м

Трёхрядный роликовый опорно-поворотный подшипник выполнен из нержавеющей стали и оснащён цельным сепаратором. Самосмазывающаяся конструкция рассчитана на крутящий момент 10 000 Н·м. Зубчатый венец выполнен только с внутренним зацеплением; для уплотнений используется нитрильный каучук. *

*) Описание оборудования дано в том виде, в котором его подготовил иностранный производитель. Техническая и эстетическая доработка текста уже в планах инженеров отдела 91Т. Скоро мы уточним терминологию и технические характеристики, проверим нюансы и доработаем текст так, чтобы описание РХЕК-52-1В было исчерпывающим, а назначение и возможности оборудования — понятными и доступными. Если ждать не хочется — напишите нам вопрос прямо сейчас.

Наименование производителяTunnel Boring Machine Integral Cage Three-Row Slewing Bearing Stainless Steel 10,000 Nm Self-Lubricating
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает трёхрядный роликовый опорно-поворотный подшипник

Трёхрядный роликовый опорно-поворотный подшипник предназначен для применения в составе тоннелепроходческой машины.

Характеристики РХЕК-52-1В

Модель (по базе 91Т)РХЕК-52-1В
Особенноститрёхрядный роликовый опорно-поворотный подшипник
Варианты зубчатого венцатолько внутренний зубчатый венец
Тип уплотненийнитрильный каучук
Типопорно-поворотный подшипник
Трёхрядный роликовый опорно-поворотный подшипник - гибкость поставки.

Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому технические характеристики, типоразмеры и комплектация РХЕК-52-1В могут быть скорректированы по запросу под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).

Дата актуализации информации: 26.08.26

Производитель и параметры оборудования проверены.

Люди, которые искали Трёхрядный роликовый опорно-поворотный подшипник, также смотрели:

Опорно-поворотный подшипник из легированной стали для судового палубного крана+2 фото

Опорно-поворотный подшипник из легированной стали для судового палубного крана

Модель: АДЮШ-32-6Э
Опорно-поворотный подшипник предназначен для судовых палубных кранов и крупного морского оборудования. Конструкция воспринимает осевую и радиальную нагрузки, а также опрокидывающий момент. Для изготовления колец применяется высокопрочная легированная сталь, а шарики или ролики выполняются из подшипн
Опорно-поворотный подшипник с внутренним или внешним зубчатым венцом+4 фото

Опорно-поворотный подшипник с внутренним или внешним зубчатым венцом

Модель: ДЗЕД-42-7Б
Опорно-поворотный подшипник выпускается с четырёхточечным контактом или перекрёстными роликами. Предусмотрены исполнения только с внутренним либо только с внешним зубчатым венцом. Уплотнения изготавливаются из бутадиен-нитрильного каучука или фторкаучука. Сепаратор полностью выполнен из меди.
Беззубчатый опорно-поворотный подшипник с уплотнением+4 фото

Беззубчатый опорно-поворотный подшипник с уплотнением

Модель: ЯСДЭ-28-1Я
Опорно-поворотный подшипник имеет беззубчатое исполнение и уплотнение. Конструкция может быть двухрядной шариковой с шарами разного диаметра либо перекрёстно-роликовой.
Опорно-поворотный подшипник из легированной стали с четырехточечным контактом и внутренним зубчатым венцом+5 фото

Опорно-поворотный подшипник из легированной стали с четырехточечным контактом и внутренним зубчатым венцом

Модель: ШБУВ-26-2Ц
Опорно-поворотный подшипник изготовлен из легированной стали и выполнен с четырехточечным контактом. Конструкция оснащена только внутренним зубчатым венцом и резиновым уплотнением. Изделие предназначено для установки в экскаваторы и применения.