Артикул: 129-825 Модель: ЦСАТ-34-3Х Секция: Дополнительная

Фрезерный экскаватор для разработки горной породы при строительстве тоннелей

Фрезерный экскаватор предназначен для разработки горной породы при строительстве тоннелей. Он рассчитан на применение с экскаватором-носителем массой 6–40 т и имеет массу 1750. Основные компоненты включают ПЛК, двигатель, подшипник, редуктор, мотор, сосуд под давлением, шестерню и насос. *

*) Описание оборудования дано в том виде, в котором его подготовил иностранный производитель. Техническая и эстетическая доработка текста уже в планах инженеров отдела 91Т. Скоро мы уточним терминологию и технические характеристики, проверим нюансы и доработаем текст так, чтобы описание ЦСАТ-34-3Х было исчерпывающим, а назначение и возможности оборудования — понятными и доступными. Если ждать не хочется — напишите нам вопрос прямо сейчас.

Наименование производителяTunnel Construction Rock Excavation Equipment High-Efficiency Milling Excavator for Tunnel Construction Durable Reliable
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает фрезерный экскаватор для тоннельных работ

Фрезерный экскаватор применяется для разработки горной породы при выполнении работ по строительству тоннелей.

Характеристики ЦСАТ-34-3Х

Модель (по базе 91Т)ЦСАТ-34-3Х
Основные компонентыПЛК, двигатель, подшипник, редуктор, мотор, сосуд под давлением, шестерня, насос
Масса экскаватора-носителя (т)6–40
Масса1750
Фрезерный экскаватор для тоннельных работ - гибкость поставки.

Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим технические характеристики, типоразмеры и комплектация ЦСАТ-34-3Х могут быть изменены по вашему запросу под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).

Дата актуализации информации: 10.08.26

Производитель и параметры оборудования проверены.

Люди, которые искали Фрезерный экскаватор для тоннельных работ, также смотрели:

Машина для замены железнодорожных шпал для экскаватора массой 7,5 т+5 фото

Машина для замены железнодорожных шпал для экскаватора массой 7,5 т

Модель: РДЯЦ-97-9Э
Машина для замены железнодорожных шпал предназначена для работы с экскаватором массой 7,5 т. Основными компонентами машины являются двигатель, подшипник и насос. Масса машины — 740.
Экскаваторный ковш для тяжёлых условий эксплуатации с раскрытием челюстей 1100 мм+5 фото

Экскаваторный ковш для тяжёлых условий эксплуатации с раскрытием челюстей 1100 мм

Модель: ЕНКА-29-5К
Экскаваторный ковш выполнен в варианте для тяжёлых условий эксплуатации. Максимальное раскрытие челюстей составляет 1100 мм. Ковш рассчитан на применение с экскаваторами-носителями массой 20, 18, 25 или 0,8 т.
Радиоуправляемый грейферный ковш для мостового козлового крана+2 фото

Радиоуправляемый грейферный ковш для мостового козлового крана

Модель: ЯНЛИ-82-6Ч
Грейферный ковш оснащён беспроводным радиоуправлением и предназначен для захвата сыпучих материалов мостовым козловым краном. Максимальное раскрытие челюстей составляет 3000. Изделие рассчитано на экскаватор-носитель массой 50 или 65 т. Масса ковша — 30000.
Ковш-бетоносмеситель с утолщённой стальной плитой+4 фото

Ковш-бетоносмеситель с утолщённой стальной плитой

Модель: ИВДЯ-22-1М
Ковш-бетоносмеситель выполнен с утолщённой стальной плитой и подходит для экскаватора массой 5 т. Масса изделия — 400.