Артикул: 279-315
Модель: СМЕ-94(9М)
Секция: Дополнительная
Пневматический резиновый кранец из бывших в эксплуатации авиационных шин
Пневматический резиновый кранец изготовлен с применением бывших в эксплуатации авиационных шин; материал изделия — натуральный каучук. Конструкция рассчитана на срок службы 6–8 лет; изделие предназначено для эксплуатации при высоких нагрузках. Изделие соответствует стандартам ISO и BV. При контакте судна с судном кранец используют для взаимодействия двух судов; при взаимодействии судна с причалом — для контакта борта с причальным сооружением; при причаливании — для постановки судна к месту швартовки.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает пневматический резиновый кранец
Пневматический резиновый кранец используют при контакте судна с судном, взаимодействии судна с причалом и при причаливании.
Характеристики СМЕ-94(9М)
Модель (по базе 91Т)СМЕ-94(9М)
Материалнатуральный каучук
Компоненткранец
Пневматический резиновый кранец - гибкость поставки.
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим по запросу мы уточним, возможна ли донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации СМЕ-94(9М) под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим по запросу мы уточним, возможна ли донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации СМЕ-94(9М) под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Дата актуализации информации: 28.08.26
Производитель и параметры оборудования проверены.
Люди, которые искали Пневматический резиновый кранец, также смотрели:
Рабочая станция среднечастотного индукционного нагрева для ковки компонентов строительной техники
Модель: МЮТ-45(5Х)
Рабочая станция предназначена для среднечастотного индукционного нагрева компонентов строительной техники при ковке.
Ось в сборе для полуприцепа с дисковым тормозом, максимальная грузоподъёмность 19 958,063 кг
Модель: ШАБ-49(9К)
Ось в сборе для полуприцепа оснащена дисковым тормозом и рассчитана на максимальную грузоподъёмность 19 958,063 кг. Конструкция предназначена для замены осевого узла полуприцепа.
Фото обновленной модели ХСА-47(5Ф) в процессе подготовки
Автомобильный диагностический сканер 12–24 В с проводными и беспроводными интерфейсами
Модель: ХСА-47(5Ф)
Автомобильный диагностический сканер предназначен для диагностических работ с легковыми автомобилями и грузовыми транспортными средствами, рассчитанными на напряжение 12–24 В. Для обмена данными предусмотрены три интерфейса связи: проводное подключение через универсальную последовательную шину и два
+4 фотоЭлектрическая подметальная машина с сиденьем оператора, 5 щётками, контейнером 180 л и системой распыления воды
Модель: НТЭ-87(9У)
Эта электрическая подметальная машина с сиденьем оператора предназначена для уборки полов и улиц. Машина оснащена системой из пяти щёток, которая обеспечивает уборку больших площадей и помогает перемещаться по различным типам поверхности. Контейнер для мусора вместимостью 180 л рассчитан на сбор зна