Артикул: 367-128 Модель: УРА-15(8Ш) Секция: Дополнительная

Двухбалочный передвижной мостовой кран 20+20 т и 30 т

Двухбалочный передвижной мостовой кран имеет максимальную грузоподъёмность 500 т, номинальный грузовой момент 50–3000 кН и пролёт 10–100 м. *

*) Описание оборудования представлено в авторской редакции иностранного производителя. Наши инженеры уже включили техническую и эстетическую редактуру описания в рабочий план. Мы в ближайшее время уточним терминологию и характеристики, перепроверим технические детали и доработаем текст так, чтобы описание УРА-15(8Ш) закрывало большинство вопросов, а назначение, возможности и задачи оборудования стали понятны каждому. Не хотите ждать? Задайте вопрос прямо сейчас.

Наименование производителяWarehouse 20+20ton 30 Ton Double Girder Traveling Overhead Crane
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает двухбалочный передвижной мостовой кран

Двухбалочный передвижной мостовой кран используют для подъёма грузов с учётом максимальной грузоподъёмности и номинального грузового момента.
Подъем грузов

Характеристики УРА-15(8Ш)

Модель (по базе 91Т)УРА-15(8Ш)
Основные компонентыподшипник
Макс. высота подъемадругое, индивидуальное исполнение
Макс. грузоподъемность500 т
Номинальный грузовой момент50 кН–3000 кН
Пролет10–100 м
Двухбалочный передвижной мостовой кран - гибкость поставки.
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу мы готовы рассмотреть настройку технических параметров, типоразмеров и комплектации УРА-15(8Ш) под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).

Дата последней проверки актуальности информации: 08.10.26

Производитель и технические характеристики подтверждены.

Люди, которые искали Двухбалочный передвижной мостовой кран, также смотрели:

Электрический кран-паук+5 фото

Электрический кран-паук

Модель: БТЮ-47(7Я)
Кран-паук имеет стрелу длиной 3 м. Максимальная высота подъёма составляет 1-40 м, масса изделия — 1000 кг.
Четырёхколёсный безрельсовый козловой кран на резиновых шинах с гибким рулевым управлением+5 фото

Четырёхколёсный безрельсовый козловой кран на резиновых шинах с гибким рулевым управлением

Модель: ЮХН-74(4М)
Четырёхколёсный козловой кран перемещается на резиновых шинах без рельсового пути. Конструкция предусматривает гибкое рулевое и беспроводное дистанционное управление. Варианты номинальной грузоподъёмности составляют 8, 10, 25, 30, 50, 60, 80 или 500 т, максимальной высоты подъёма — 6, 6,5, 8, 10 или
Электрический мостовой кран лёгкого исполнения грузоподъёмностью 5 и 15 т, 220/380 В, с одной или двумя скоростями и дистанционным управлением+3 фото

Электрический мостовой кран лёгкого исполнения грузоподъёмностью 5 и 15 т, 220/380 В, с одной или двумя скоростями и дистанционным управлением

Модель: КТЯ-85(2Н)
Максимальная высота подъёма составляет 18 м. Пролёт — 9,5–24 м; при грузоподъёмности 20 т максимальный пролёт составляет 20 м. Номинальный грузовой момент — проектный. В состав входят ПЛК, редуктор, двигатель, зубчатая передача, кабель, частотно-регулируемый привод, система безопасности и таль.
Двухбалочный мобильный козловой кран на резиновых шинах грузоподъёмностью 50 т+4 фото

Двухбалочный мобильный козловой кран на резиновых шинах грузоподъёмностью 50 т

Модель: ЖВЯ-12(2К)
Двухбалочный мобильный козловой кран на резиновых шинах рассчитан на подъём груза массой 50 т и предназначен для контейнерных и других тяжёлых подъёмных операций на портовых, складских, строительных и судостроительных площадках. Кран перемещается без фиксированных рельсов по упрочнённым поверхностям