Судовой дизельный двигатель для главной силовой установки

Судовой дизельный двигатель оснащён шестью цилиндрами с диаметром цилиндра 126 мм и ходом поршня 155 мм. Степень сжатия составляет 16:1, порядок работы цилиндров — 1–5–3–6–2–4. Регулятор предусмотрен в механическом или электронном исполнении. Впускная система использует турбонаддув и охлаждение наддувочного воздуха по схеме «воздух — воздух». Частота вращения на холостом ходу составляет 600 ± 50 об/мин, максимальная частота холостого хода — не более 1575 или 1890 об/мин. Электрический стартер рассчитан на напряжение 24 В. Охлаждение выполняется водой с помощью радиатора. Расход топлива не превышает 198 г/(кВт·ч), расход масла — 1,03 г/(кВт·ч), период замены масла — 250 рабочих часов. В комплектацию входят воздушный, топливные и масляный фильтры, глушитель, стартер с реле, медные провода и генератор с автоматическим регулятором напряжения. Предусмотрены приборы контроля температуры воды и давления масла. Габариты упаковки составляют 1500 × 1200 × 1400 мм, масса нетто — 1000 кг.

Наименование производителя

Weichai WP12C400-18 400hp 300kw Marine Propulsion diesel Engine, China Best Weichai Sinotruk Marine diesel Engine, 27hp to 313hp CCS Certificate Durable Marine diesel Engine Manufacturers, 320hp China Weichai Marine diesel Engine