Судовой дизельный двигатель, 1800 об/мин, 261 кВт

Name: Судовой дизельный двигатель, 1800 об/мин, 261 кВт
SKU: 500-834

Судовой дизельный двигатель имеет водяное охлаждение и многоцилиндровую конструкцию. Рабочий объем составляет 11,59 л. Двигатель соответствует стандарту выбросов Евро 3 и работает по четырехтактному циклу. ^*

*) Текст описания сохранён в оригинальной редакции зарубежного производителя. Специалисты отдела 91Т уже включили этот текст в план технической и эстетической редактуры. Мы планируем в ближайшее время уточнить характеристики и терминологию, перепроверить технические детали и доработать текст так, чтобы описание ТЕФ-51(2А) снимало большинство вопросов, а назначение и возможности оборудования были понятны. Не готовы ждать обновления? Задайте вопрос уже сейчас.

Наименование производителя

Weichai WD12 Series 1800rpm 350hp Marine diesel Engine WD12C350-18

Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает судовой дизельный двигатель

Судовой дизельный двигатель предназначен для использования на судах в рамках судового применения.

Характеристики ТЕФ-51(2А)

Модель (по базе 91Т)ТЕФ-51(2А)

Тип охлажденияс водяным охлаждением

Количество цилиндровмногоцилиндровый

Производительность11,59 л

Стандарт выбросовЕвро 3

Мощность(Вт)258 кВт

Ход4-тактный

Судовой дизельный двигатель - гибкость поставки.
Нам известно, что каждый проект имеет свою специфику. Поэтому мы готовы рассмотреть адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ТЕФ-51(2А) под ваши конкретные условия (силами исходного производителя либо нашего производства в России).

Информация проверена на актуальность: 25.09.26

Сведения о производителе и характеристиках актуальны.

Люди, которые искали Судовой дизельный двигатель, также смотрели:

+4 фото

Стационарный двухцилиндровый дизельный двигатель с электростартером, водяным охлаждением, четырёхтактным циклом и прямым подключением к ременному шкиву

Модель: ИФП-88(4Л)

Стационарный двухцилиндровый дизельный двигатель оснащён водяным охлаждением, электростартером и четырёхтактным рабочим циклом. Двигатель непосредственно подключён к ременному шкиву. Частота вращения двигателя составляет 1800 об/мин. Рабочий объём составляет 2,5 или 5,0 л; стандарт выбросов — Евро 2