Артикул: 192-433
Модель: ТМЕ-45(1К)
Секция: Дополнительная
Гусеничный мини-погрузчик с бортовым поворотом с ковшом 0,19 м³
Гусеничный мини-погрузчик с бортовым поворотом выполнен по схеме фронтального погрузчика и оснащён ходовой частью на резиновых гусеницах. Вместимость ковша составляет 0,19 м³, а мощность машины — 18,5 кВт. Гидравлическая система с повышенным расходом обеспечивает быструю и плавную работу при использовании различных навесных приспособлений. Компактное исполнение облегчает маневрирование в узких рабочих зонах и на участках со сложной конфигурацией. Высокопрочная рама рассчитана на продолжительный срок эксплуатации, а антикоррозионное покрытие защищает конструкцию от ржавчины.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает гусеничный мини-погрузчик с бортовым поворотом
Гусеничный мини-погрузчик с бортовым поворотом предназначен для работы с различными навесными приспособлениями в узких и сложных рабочих зонах.
Характеристики ТМЕ-45(1К)
Модель (по базе 91Т)ТМЕ-45(1К)
Вместимость ковша0, 19 м³
Марка двигателяКубота
Мощность(Вт)18, 5 кВт
Типфронтальный погрузчик, мини-погрузчик, погрузчик с бортовым поворотом, погрузчики с бортовым поворотом
Гусеничный мини-погрузчик с бортовым поворотом - гибкость поставки.
Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим мы можем обсудить изменение технических характеристик, типоразмеров и комплектации ТМЕ-45(1К) под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).
Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим мы можем обсудить изменение технических характеристик, типоразмеров и комплектации ТМЕ-45(1К) под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).
Дата последней проверки актуальности данных: 14.08.26
Данные о производителе и характеристиках проверены.
Люди, которые искали Гусеничный мини-погрузчик с бортовым поворотом, также смотрели:
+5 фотоЖелезнодорожная путевая тележка-платформа из алюминиевого сплава на 2 или 4 места
Модель: ЕТИ-25(9И)
Железнодорожная путевая тележка-платформа имеет четырёхколёсную конструкцию для движения по рельсовому пути и рассчитана на 2 или 4 места. Она преимущественно изготовлена из алюминиевого сплава; также предусмотрено исполнение из стали. Скорость движения составляет от 5 до 20 км/ч. Варианты грузоподъ
Дизельный колёсный фронтальный мини-погрузчик с кабиной
Модель: ЯСТ-58(1Е)
Конструкция колёсного фронтального мини-погрузчика предусматривает кабину. Многоцилиндровый дизельный двигатель мощностью 18,64 кВт обеспечивает стабильную работу и экономичный расход топлива. Высота подъёма составляет 3 м, а грузоподъёмность — 850 кг. Прочное шасси в сочетании с широкими внедорожны
+5 фотоРазборный пластинчатый теплообменник с прокладками для рекуперации тепла на сторонах испарителя и конденсатора установки теплового насоса с водяным источником
Модель: ЛСЕ-91(8В)
Разборный пластинчатый теплообменник с прокладками изготовлен из нержавеющей стали. Изделие предназначено для рекуперации тепла на сторонах испарителя и конденсатора установки теплового насоса с водяным источником.
+2 фотоДизельный вилочный погрузчик с трёхсекционной мачтой, высотой подъёма 6000 мм, боковым смещателем и сдвоенными передними шинами
Модель: НХЕ-75(8В)
Предусмотрены исполнения с номинальной грузоподъёмностью 2,5, 3 и 5 т и расстоянием до центра нагрузки 600 мм. Угол наклона мачты вперёд и назад составляет 6/12°. Стандартная высота подъёма равна 3000 мм, а свободная высота подъёма для разных конфигураций составляет 155, 160, 165, 170, 190 или 200 м