Артикул: 179-183 Модель: МРУ-82(4Ж) Секция: Дополнительная

Универсальный автомобильный диагностический сканер

Автомобильный диагностический сканер рассчитан на работу со всеми системами автомобиля. Он поддерживает двунаправленные функции, программирование и кодирование ЭБУ, а также отображение топологической карты. Устройство выполнено в формате планшета с экраном диагональю 254 мм и разрешением 1280 × 720 пикселей. Вычислительная платформа использует четырёхъядерный процессор; объём оперативной памяти составляет 4 ГБ, а встроенной памяти — 128 ГБ. Ёмкость аккумулятора составляет 4680 мА·ч. Для беспроводной передачи данных используется сеть на частоте 2,4 ГГц. На задней стороне планшета размещена камера.
Наименование производителяX431 PRO3S+ All System Bidirectional Scan Tool With J2534 Programming Topology Map ECU Coding 2 Years Update
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает диагностический сканер

Автомобильный диагностический сканер применяется для проверки индикатора неисправности двигателя при диагностике автомобильных систем.

Характеристики МРУ-82(4Ж)

Модель (по базе 91Т)МРУ-82(4Ж)
Применяемость к автомобилямуниверсальная
Интерфейс связиблютус
Операционная системаАндроид
Спецификацияиндикатор неисправности двигателя
Поддерживаемый языкподдержка нескольких языков
Диагностический сканер - гибкость поставки.
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому по запросу мы уточним у производителя, возможна ли корректировка технических характеристик, типоразмеров и комплектации МРУ-82(4Ж) под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).

Дата последней сверки данных: 11.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Диагностический сканер, также смотрели:

Узел оси полуприцепа с рулевым приводом и дисковым тормозом, максимальная полезная нагрузка 19 958,06428 кг

Узел оси полуприцепа с рулевым приводом и дисковым тормозом, максимальная полезная нагрузка 19 958,06428 кг

Модель: СЯР-41(5Х)
Узел оси полуприцепа имеет рулевой привод и оснащён дисковым тормозом. Максимальная полезная нагрузка составляет 19 958,06428 кг. Облегчённое усиленное исполнение предназначено для использования в полуприцепном транспорте.
Промышленный чиллер с воздушным охлаждением для гидравлического оборудования+2 фото

Промышленный чиллер с воздушным охлаждением для гидравлического оборудования

Модель: РСИ-71(9Д)
Чиллер с воздушным охлаждением имеет мощность 7,7 кВт, работает при напряжении 380 В и обладает массой 280 кг.
Шарнир карданного вала для колёсного погрузчика 950GC+2 фото

Шарнир карданного вала для колёсного погрузчика 950GC

Модель: ЕТК-41(4В)
Шарнир карданного вала предназначен для колёсного погрузчика модели 950GC.
Лёгкий шариковый опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом для пищевого оборудования+1 фото

Лёгкий шариковый опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом для пищевого оборудования

Модель: ПУК-49(9Ю)
Лёгкий шариковый опорно-поворотный подшипник имеет конструкцию с четырёхточечным контактом. Материал изготовления — 42CrMo/50Mn.