Артикул: 206-119 Модель: ЖНЕ-82(1Ш) Секция: Дополнительная

Вертикальный секционный многоступенчатый центробежный пожарный насос из нержавеющей стали

Насос выполнен с односторонним всасыванием; насосная часть и двигатель соединены муфтой в жесткий узел, не требующий выверки при эксплуатации. Двигатель имеет трехфазное асинхронное исполнение со схемой соединения Y. Статор включает секцию подвода воды, промежуточную секцию, направляющий аппарат, напорную секцию и корпус сальникового уплотнения. Для защиты статора от износа предусмотрены уплотнительное кольцо и балансировочный комплект; изношенные детали можно заменить запасными частями. Ротор состоит из вала, рабочего колеса и балансировочного барабана. Нижний подшипник ротора смазывается водой, а верхняя опора оснащена радиально-упорным шарикоподшипником. Основную часть осевой силы воспринимает балансировочный барабан, а остаточную небольшую силу, направленную вниз по валу, принимает верхняя опора. Соединительные поверхности секций герметизируются бумажной прокладкой при стягивании. *

*) Описание товара приведено в редакции, предоставленной иностранным производителем. Инженеры отдела 91Т уже запланировали техническую и эстетическую редактуру. В скором времени мы проверим технические нюансы, уточним характеристики и терминологию и доработаем текст, чтобы описание ЖНЕ-82(1Ш) отвечало на большинство вопросов, а его назначение, возможности и область применения были понятны и доступны. Если вопрос актуален сейчас — просто задайте его нам.

Наименование производителяXBD Stainless Steel Centrifugal Water Pumps Vehicle Mounted Fire Pump, XBD Vertical Inline jockey Pump Vertical Pump
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает пожарный насос

Пожарный насос используют для подачи воды в составе насосной установки пожаротушения при работе системы тушения пожара.

Характеристики ЖНЕ-82(1Ш)

Модель (по базе 91Т)ЖНЕ-82(1Ш)
Источник питанияэлектрический
Давлениенизкое/высокое давление, 20 м–2000 м
Напряжение380, 220/380 или по вашим требованиям
Пожарный насос - гибкость поставки.
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому по запросу мы уточним у производителя, возможна ли корректировка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЖНЕ-82(1Ш) под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).

Дата последней проверки актуальности данных: 30.09.26

Данные о производителе и характеристиках проверены.

Люди, которые искали Пожарный насос, также смотрели:

Дизельный вилочный погрузчик грузоподъёмностью 3500 кг+5 фото

Дизельный вилочный погрузчик грузоподъёмностью 3500 кг

Модель: ИНШ-49(5Д)
Вилочный погрузчик имеет расчётный центр нагрузки 500 мм и мачту с высотой подъёма 3000 мм, свободным подъёмом 145 мм и высотой подъёма вил с упором для груза 4265 мм. Размер вил составляет 1070 × 125 × 50 мм, наклон мачты вперёд и назад — 6/12. Минимальный радиус поворота равен 2430 мм. Минимальная
Коленчатый вал в сборе для подвесного двигателя 75/85 л.с.+3 фото

Коленчатый вал в сборе для подвесного двигателя 75/85 л.с.

Модель: РЕК-71(7У)
Коленчатый вал в сборе является отдельной деталью подвесного двигателя, а не самостоятельным двигателем. Изделие выполнено из сплава и имеет размер 428 мм. Для подбора этой сборочной единицы учитываются диаметр и шатунная шейка; такие параметры нужны для точного сопряжения детали с предусмотренным у
Тяжёлый железнодорожный рельс+5 фото

Тяжёлый железнодорожный рельс

Модель: ЖАР-51(1К)
Изделие представляет собой стальной железнодорожный рельс с линейной массой 44,64 кг/м; значение рассчитано на один метр длины профиля. Рельс выполнен в сварном исполнении, которое обеспечивает долговечность изделия и бесшовное сопряжение элементов рельсовой линии. Головка рельса подвергнута закалке
Электрическая машина с ручным перемещением для удаления ржавчины с судовых палуб+5 фото

Электрическая машина с ручным перемещением для удаления ржавчины с судовых палуб

Модель: РЯП-78(2М)
Электрическая машина с ручным перемещением предназначена для удаления ржавчины с больших площадей стальных листов на палубах, крышках люков, в грузовых трюмах и на других стальных конструкциях судов тоннажем свыше 10 000 т. Компактная конструкция отличается высокой жёсткостью и прочностью. Вал лезви