Артикул: 191-996
Модель: РТА-47(4М)
Секция: Дополнительная
Автоматическая железнодорожная подбивочная машина с гидравлической системой и дистанционным управлением
Автоматическая железнодорожная подбивочная машина предназначена для подбивки балласта под шпалами. Ходовое устройство на нижней раме обеспечивает автоматическое перемещение машины вперёд и назад без ручного толкания. Электронная система позволяет дистанционно управлять рабочими функциями. Защитные сетки с обеих сторон служат для безопасности операторов и устойчивости процесса подбивки. Передние и задние фонари освещают рабочую зону ночью. Машина оснащена четырёхтактным бензиновым двигателем мощностью 9,5 кВт с частотой вращения 3600 об/мин. Рабочее давление гидравлической системы составляет 5–6 МПа, частота вибрации — 66,7 Гц, вынуждающая сила — 22 кН. Максимальное усилие заглубления достигает 16 кН, максимальное усилие зажима — 6,5 кН × 2, а глубина заглубления под шпалой составляет 110 ± 10 мм. Производительность составляет не менее 260 шпал в час. Оборудование рассчитано на пути с рельсами разных типов, бетонными шпалами различных типов и стальными шпалами. Подбивка может выполняться после крупного или среднего ремонта и операций просеивания, а также на вновь построенном путевом полотне.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает автоматическая железнодорожная подбивочная машина
Железнодорожная подбивочная машина предназначена для уплотнения балласта под бетонными и стальными шпалами после крупного или среднего ремонта и операций просеивания, а также на вновь построенном путевом полотне.
Характеристики РТА-47(4М)
Модель (по базе 91Т)РТА-47(4М)
Габариты (Д × Ш × В) (мм)2300 × 2140 × 1940 мм, 2200 × 2150 × 1900 мм, размеры машины, 1900 × 1200 × 2500 мм
Материалуглеродистая сталь, нержавеющая сталь
Назначениедля замены/ремонта, трамбовки камней
Типшпалы, путевая подбивочная машина, техническое обслуживание пути
Автоматическая железнодорожная подбивочная машина - гибкость поставки.
Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы можем обсудить корректировку технических характеристик, типоразмеров и комплектации РТА-47(4М) под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).
Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы можем обсудить корректировку технических характеристик, типоразмеров и комплектации РТА-47(4М) под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).
Информация проверена на актуальность: 26.08.26
Сведения о производителе и характеристиках актуальны.
Люди, которые искали Автоматическая железнодорожная подбивочная машина, также смотрели:
+5 фотоЭлектрический безвоздушный распылитель краски
Модель: ХЖИ-15(8Я)
Распылитель краски модели 520 оснащён защитой сопла и рассчитан на работу от сети питания с напряжением 220 В при частоте 50 Гц. Мощность установленного двигателя составляет 2,0134 кВт (2000 Вт). Максимальное давление распыления составляет 22,7 МПа, тогда как максимальное давление для шланга равно 8
+2 фотоИзносостойкий самозагрузочный автобетоносмеситель с долговечными шинами 16/70-20, колёсной базой 2,2 м и объёмом 5,5 м³
Модель: ЛЮФ-82(4Ю)
Самозагрузочный автобетоносмеситель имеет двигатель с рабочим объёмом 2700 см³.

Дизельный вилочный погрузчик
Модель: БЭП-78(8У)
Вилы имеют размеры 1220 × 125 × 50.
+5 фотоПутевая балластная подбивочная машина для стрелочных переводов
Модель: ТИЛ-91(8М)
Путевая балластная подбивочная машина для стрелочных переводов выполняет подбивку балласта на рельсовом пути. Съёмная компактная конструкция изготовлена из нержавеющей стали. Габариты машины составляют 1390 × 750 × 1600 мм, масса нетто основной рамы — 422 кг. Ходовая рама с шириной колеи 1435 мм доп





