Артикул: 268-099
Модель: БНУН-54-9З
Секция: Дополнительная
Портативная машина для шлифования торцов рельсов, 1,1 кВт, 380 В
Портативная машина предназначена для шлифования торцевой поверхности рельса. Она используется как вспомогательное изделие в составе малогабаритного передвижного оборудования для газопрессовой сварки и обрабатывает торец сваренного рельса в соответствии с требованиями к качеству такой поверхности. Машина рассчитана на напряжение 380 В и частоту 50 Гц; мощность составляет 1,1 кВт, частота вращения — 2800 об/мин. В качестве рабочего инструмента применяется чашечный шлифовальный круг BW размером 150 × 50 × 32. Максимальная окружная скорость этого круга равна 35 м/с. Габаритные размеры машины составляют 500 × 260 × 180 мм, масса — 15 кг.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает машина для шлифования торцов рельсов
Портативная машина для шлифования торцов рельсов применяется при обработке сваренного торца в составе малогабаритного передвижного оборудования для газопрессовой сварки.
Характеристики БНУН-54-9З
Модель (по базе 91Т)БНУН-54-9З
Основные компонентыдвигатель, мотор
Мощность (Вт)1
Напряжение380 В
Масса15 кг
Машина для шлифования торцов рельсов - гибкость поставки.
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим возможна донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации БНУН-54-9З под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим возможна донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации БНУН-54-9З под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Дата последней проверки актуальности данных: 27.08.26
Данные о производителе и характеристиках проверены.
Люди, которые искали Машина для шлифования торцов рельсов, также смотрели:
+4 фотоРучная электрическая машина высокого давления для холодного нанесения разметки с плунжерным насосом
Модель: АВЕП-43-4М
Ручная электрическая машина предназначена для высоконапорного холодного распыления при нанесении линейной разметки, включая разметку парковочных мест. Подача материала выполняется плунжерным насосом. Рабочее давление машины составляет 8–25 МПа, а расход — 8–10 л. Ширина распыления находится в диапаз
+5 фото8-тонный одновальцовый вибрационный дорожный каток для асфальта
Модель: ВАКА-56-6С
Дорожный каток массой 8 т выполнен с одним вибрационным вальцом и предназначен для обслуживания муниципальных дорог с асфальтовым покрытием. Преодолеваемый уклон составляет 55%. Марка двигателя — Чанчай. Мощность составляет 75 кВт.

Вибрационный двухвальцовый дорожный каток с гидравлической системой
Модель: ИХВА-71-5А
Вибрационный дорожный каток оснащён полностью гидравлической системой, обеспечивающей плавное и точное управление во время работы. Двухвальцовая конструкция способствует равномерному уплотнению и устойчивости машины. Высокое вибрационное усилие создаёт интенсивное уплотняющее воздействие. Рабочие ва
+3 фотоМашина для герметизации трещин дорожного покрытия
Модель: ДЮНЛ-35-4Б
Машина оснащена автоматической системой регулирования температуры для точной настройки нагрева, предотвращения старения и затвердевания асфальта, а также обеспечения плавной выгрузки материала. Теплоизолированный нагревательный бак большой вместимости поддерживает постоянную температуру в течение дл






