Артикул: 161-054
Модель: ИЖТ-59(9Т)
Секция: Дополнительная
Двухбалочный мостовой кран с грузовой тележкой и талью
Двухбалочный мостовой кран представляет собой грузоподъемное оборудование для цехов, складов и площадок хранения материалов. Мост состоит из двух главных и концевых балок. Главные балки соединены с концевыми болтами, образуя жесткую конструкцию. На концах концевых балок установлены колеса, на которых мост передвигается по подкрановой эстакаде. На главных балках расположены рельсовые пути для грузовой тележки с талью. Тележка перемещается по P-образному рельсу либо по рельсу из стали квадратного сечения. Главные балки могут иметь коробчатую конструкцию, конструкцию из четырех ферм или пустотелую ферменную конструкцию. Коробчатые главные балки выполняются сварными; основные швы выполняются автоматической сваркой под флюсом с неразрушающим контролем. Концевые балки свариваются из прямоугольной трубы или стального листа и оснащаются концевыми буферами. Колеса изготавливаются из высокопрочной стали или другого износостойкого сплава. Реборды удерживают колеса на рельсовом пути и препятствуют сходу, а опорами служат роликовые либо радиальные подшипники. Пролет крана составляет 10,5–31,5 м, высота подъема — 6–24 м, режим работы — A3–A6. Скорость перемещения тележки составляет 20 м/мин, скорость передвижения крана — 30 м/мин. Кран оснащается устройством аварийной остановки и защитой от перегрузки; часть исполнений допускает дистанционное управление.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает двухбалочный мостовой кран
Двухбалочный мостовой кран применяется для подъема и перемещения материалов в цехах, складах и на площадках хранения материалов.
Характеристики ИЖТ-59(9Т)
Модель (по базе 91Т)ИЖТ-59(9Т)
Основные компонентымотор, подшипник, двигатель, ПЛК, редуктор, сосуд под давлением, шестерня, насос, двигатель, подшипник, ПЛК, сосуд под давлением, мотор, редуктор, шестерня, насос, мотор, подшипник, шестерня, редуктор, ПЛК, двигатель, сосуд под давлением, насос, двигатель, ПЛК, двигатель, подшипник, редуктор, мотор, сосуд под давлением, шестерня, насос, мотор, подшипник, шестерня, редуктор
Макс. высота подъема30 м, 18 м, 32 м
Макс. грузоподъемность32 т, 320 т, 50 т
Номинальный грузовой моментпо проекту
Пролет7.5-28.5 м, 10.5~31.5 м
Двухбалочный мостовой кран - гибкость поставки.
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ИЖТ-59(9Т) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ИЖТ-59(9Т) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).
Информация проверена на актуальность: 10.08.26
Сведения о производителе и характеристиках актуальны.
Люди, которые искали Двухбалочный мостовой кран, также смотрели:

Гидравлическая домкратная система подъёма контейнеров длиной 6,096 м
Модель: ГЭН-82(1Г)
Гидравлическая система предназначена для подъёма контейнеров длиной 6,096 м. Корпус изготовлен из стали, конструкция выполнена в виде поршневого цилиндра. Система имеет стандартное исполнение.
+5 фотоКовш-дробилка для экскаваторов массой 6–30 т с функцией просеивания
Модель: УНР-15(9Н)
Ковш-дробилка выполняет дробление и просеивание и рассчитан на установку на экскаваторы-носители массой от 6 до 30 т. В основные компоненты ковша входят двигатель, подшипник, мотор и зубчатое колесо. Масса ковша — 300.
+3 фотоЭлектрический однобалочный мостовой кран с передвижной талью
Модель: ЛБА-89(5Н)
Электрический однобалочный мостовой кран состоит из главной и концевых балок, электрической тали и механизма передвижения. Элементы конструкции сварены из стального листа и двутаврового профиля. Таль перемещается по нижней полке двутавровой части главной балки и выполняет подъём груза. Главная балка
+2 фотоПоворотная сценическая платформа с вращением на 360°
Модель: ШИМ-77(4Л)
Поворотная сценическая платформа выполнена в виде вращающегося стола и обеспечивает поворот на 360°. Конструкция рассчитана на индивидуальную настройку: высота подъёма, размеры платформы и грузоподъёмность могут задаваться для конкретного исполнения. Несущая часть изготовлена из прямоугольной трубы






