Артикул: 501-089
Модель: ПБИ-52(4Т)
Секция: Дополнительная
Дизельный двигатель для рыболовной лодки
Дизельный двигатель для рыболовной лодки имеет усиленные детали для морского применения и запас мощности для ежедневной эксплуатации. Воздухоохладитель, теплообменник и масляный охладитель изготовлены из меди. Воздушный фильтр предназначен для морского применения; предусмотрены также топливные и масляные фильтры сухого типа и глушитель. Двигатель рассчитан на перегрузку 10 % в течение одного часа каждые 12 часов. Конструкция включает четыре цилиндра, рабочий объём 3,61 л, диаметр цилиндра и ход поршня 100×115 мм, степень сжатия 1:19 и порядок работы цилиндров 1-3-4-2. Используются механический регулятор и топливные форсунки малой инерции. Охлаждение осуществляется морской и пресной водой через теплообменник. Расход топлива не превышает 230 г/кВт·ч, расход масла — 1,63 г/кВт·ч; замену масла выполняют через 250 рабочих часов. Маховик имеет оболочку SAE 3# и размер 292,1 мм; предусмотрено исполнение с одним или двумя подшипниками. Генератор имеет медные провода, напряжение 14 В и мощность 750 Вт. Цифровые мониторы отображают параметры, выполняют функции защиты и подают аварийный сигнал. В комплект входят инструментальный ящик, запасные части, руководство по эксплуатации и каталог деталей.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает дизельный двигатель
Дизельный двигатель для рыболовной лодки используется для ежедневной эксплуатации рыболовной лодки в морских условиях.
Характеристики ПБИ-52(4Т)
Модель (по базе 91Т)ПБИ-52(4Т)
Тип охлажденияс водяным охлаждением
Количество цилиндровмногоцилиндровый
Производительность3,61 л
Мощность(Вт)30 кВт
Ход4-тактный
Дизельный двигатель - гибкость поставки.
Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим мы можем обсудить изменение технических характеристик, типоразмеров и комплектации ПБИ-52(4Т) под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).
Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим мы можем обсудить изменение технических характеристик, типоразмеров и комплектации ПБИ-52(4Т) под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).
Дата последней сверки данных: 25.09.26
Производитель и характеристики проверены.
Люди, которые искали Дизельный двигатель, также смотрели:
+4 фотоМногоцилиндровый дизельный двигатель с редуктором, 6,75 л
Модель: ЕМИ-78(4Э)
Дизельный двигатель комплектуется редуктором. Он имеет шесть цилиндров; диаметр цилиндра составляет 105 мм, а ход поршня — 130 мм. Рабочий объём равен 6,75 л. Система впуска выполнена с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха. В системе охлаждения применяется теплообменник. Ос
+5 фотоДизельный двигатель в сборе с муфтой
Модель: МКЭ-14(5Э)
Дизельный двигатель в сборе с муфтой рассчитан на номинальную мощность 145 кВт при частоте вращения 2200 об/мин. Четырёхтактная конструкция имеет шесть цилиндров и рабочий объём 7,1 л; диаметр цилиндра составляет 105 мм, ход поршня — 135 мм. Для подачи воздуха применяются турбонаддув и промежуточный
+4 фотоПоршневой дизельный двигатель
Модель: УЖИ-29(7Ж)
Двигатель имеет непосредственный впрыск топлива и калибровочную частоту вращения 2200 об/мин. Рабочий объём составляет 0,996 л, диаметр цилиндра — 105 мм, ход поршня — 115 мм. Конструкция соответствует четырёхтактному рабочему циклу. Компоновка может включать снятие радиатора и его замену системой т
+5 фотоДизельный двигатель для дробильного оборудования с электрическим запуском, водяным охлаждением и 4-тактным циклом
Модель: ЮРЖ-98(5Е)
Дизельный двигатель выполнен в многоцилиндровом исполнении, оснащён электрическим запуском и водяным охлаждением, работает по 4-тактному циклу. Рабочий объём — 6,0 или 7,0 л, стандарт выбросов — Евро 2. Предназначен для дробильного оборудования.