Артикул: 485-070
Модель: ТСЭ-89(1Н)
Секция: Дополнительная
Дизельный винтовой воздушный компрессор с рабочим давлением 19 бар
Роторный профиль уменьшает внутренние утечки и повышает эффективность сжатия, снижая расход топлива при продолжительной работе под полной нагрузкой. Микрокомпьютерная система автоматического мониторинга отключает оборудование при высокой температуре, повышенном давлении или перегрузке. В режиме без нагрузки автоматически снижается расход топлива, что уменьшает потери при холостом ходе. Четырёхколёсное шасси прицепного типа упрощает перемещение между рабочими площадками. Фильтры и масляные компоненты размещены централизованно, что облегчает техническое обслуживание и обеспечивает высокую взаимозаменяемость деталей. Двигатель развивает достаточный крутящий момент и поддерживает плавный холодный запуск.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает воздушный компрессор
Воздушный компрессор используют для подачи сжатого воздуха к буровым станкам при глубоком бурении и для анкерного бурения, включая работу в запылённых горных районах.
Характеристики ТСЭ-89(1Н)
Модель (по базе 91Т)ТСЭ-89(1Н)
Конфигурациястационарный, переносной
Тип газавоздух
Тип смазкисо смазкой
Источник питаниядизельное топливо
Типвинтовой, роторный
Напряжение380 В, 3 фазы, 50 Гц
Воздушный компрессор - гибкость поставки.
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ТСЭ-89(1Н) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ТСЭ-89(1Н) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).
Дата последней проверки актуальности информации: 25.09.26
Производитель и технические характеристики подтверждены.
Люди, которые искали Воздушный компрессор, также смотрели:
+3 фотоПолностью электрический поводковый штабелер
Модель: ФАН-24(4Э)
Поводковый штабелер оснащён бесщёточным двигателем постоянного тока. Двигатель работает с низким уровнем шума, не требует технического обслуживания и обеспечивает стабильную и надёжную мощность. Компактная конструкция выполнена в поводковом исполнении и имеет ширину 810 мм. Мачта повышенной прочност
+5 фотоСтанок с числовым управлением для снятия фаски с торцов труб
Модель: НМУ-95(9Б)
Станок включает ПЛК, двигатель и мотор; мощность составляет 90 кВт, напряжение — 220 В.
+1 фотоОдноголовочный бензиновый путевой гайковёрт для железнодорожных шпал
Модель: РГЕ-51(9Э)
Путевой гайковёрт имеет одноголовочное исполнение и оснащён бензиновым двигателем номинальной мощностью 4 кВт при 3600 об/мин. От двигателя крутящий момент передаётся через центробежную муфту и карданный приводной вал к коническому зубчатому механизму, снижающему частоту и изменяющему направление вр
Вилочный погрузчик с вращающимся захватом для рулонов бумаги
Модель: ЕЖК-15(5П)
Вилочный погрузчик оснащён вращающимся захватом для рулонов бумаги. Длина вил предусмотрена в вариантах 1220 мм и 1070 мм, ширина вил — 125 мм и 150 мм. Размеры вил (Д × Ш × В) составляют 1220 × 125 × 50. Радиус поворота вилочного погрузчика — 2400 мм.