Краны

Краны предназначены для механизированного подъёма, перемещения и точного позиционирования грузов на производственных площадках, складах, строительных объектах и в зонах монтажа. В разделе представлены гусеничные краны-пауки, мобильные, стреловые, мостовые и консольные конструкции с электрическим, дизельным и гидравлическим приводом. Оборудование подбирают по грузоподъёмности, высоте подъёма, вылету и типу стрелы, условиям передвижения, габаритам рабочей зоны и способу управления. Отдельные модели рассчитаны на работу в узких пространствах, на неровной площадке и на высоте.

Краны решают следующие задачи: подъём грузов, подъём автомобилей, перемещение грузов, управление трубопроводной арматурой, техническое обслуживание.

Товары

Поворотный консольный кран на колонне

Поворотный консольный кран на колонне

Модель: ЛЯЖ-41(7Г)

Консольный кран на колонне имеет прочную стальную конструкцию: колонна изготовлена из стальной трубы, а стрела выполнена с низким профилем. Поворотный механизм обеспечивает рабочий угол от 90 до 360°, а подшипник обеспечивает плавное вращение. В зависимости от исполнения механизм может быть цепным т

Мобильный козловой кран

Мобильный козловой кран

Модель: УШБ-57(4Р)

Мобильный козловой кран имеет максимальную высоту подъёма 35 м, номинальный грузовой момент 148 Н·м и пролёт 8 м. Номинальная грузоподъёмность: 30 т, 40 т и 36 т.

Мобильный гидравлический дизельный козловой кран грузоподъемностью 40 т

Мобильный гидравлический дизельный козловой кран грузоподъемностью 40 т

Модель: БЛИ-87(5Ш)

Максимальная высота подъема составляет 3–30 м, 4,5 м и 15 м. Пролет составляет 3–35 м и 2550 мм. Номинальный грузовой момент составляет 50–3000 кН и 148 Н·м.

Двухбалочный козловой кран на рельсовом ходу

Двухбалочный козловой кран на рельсовом ходу

Модель: ХФЯ-82(7Т)

Двухбалочный козловой кран на рельсовом ходу рассчитан на работу с грузами массой от 5 до 500 т при пролете от 3 до 60 м. Конструкция предназначена для тяжелых рабочих циклов M3-M8. Система управления обеспечивает плавное регулирование, автоматическое позиционирование, защиту от раскачивания груза и

Портативный малогабаритный козловой кран грузоподъёмностью 5 т

Портативный малогабаритный козловой кран грузоподъёмностью 5 т

Модель: ЕТА-49(4Э)

Кран оснащён электрической талью и беспроводным пультом управления. Максимальная высота подъёма составляет 3 м или 10 м, а пролёт конструкции — 2–8 м.

Передвижной электрический однобалочный мостовой кран

Передвижной электрический однобалочный мостовой кран

Модель: БИЛ-59(4Э)

Мостовой кран имеет диапазон грузоподъемности от 0,5 до 20 т. Максимальная грузоподъемность составляет 5 т, максимальная высота подъема — 18 м, номинальный грузовой момент — 100 кН. Пролет конструкции находится в пределах от 9,5 до 24 м. Система управления поддерживает полное частотное регулирование

Однобалочный мостовой кран с электрической талью по европейскому стандарту

Однобалочный мостовой кран с электрической талью по европейскому стандарту

Модель: ГИР-95(8Ж)

Однобалочный мостовой кран лёгкого исполнения имеет компактную конструкцию и низкое энергопотребление. Диапазон грузоподъёмности составляет 0,5–20 т. Максимальная высота подъёма равна 18 м, а пролёт находится в диапазоне 9,5–24 м. Модульное исполнение сокращает проектный цикл, обеспечивает высокую с

Однобалочный козловой кран с электрической канатной талью европейского типа

Однобалочный козловой кран с электрической канатной талью европейского типа

Модель: ИШХ-88(2Х)

Частотный преобразователь обеспечивает плавную работу на двух скоростях. Бесступенчатая регулировка позволяет точно настраивать обращение с грузом и его позиционирование. Система ПЛК отвечает за точное управление подъёмом и перемещением. Для управления предусмотрены подвесной пульт, дистанционный ре

Электрический мостовой кран лёгкого исполнения грузоподъёмностью 5 и 15 т, 220/380 В, с одной или двумя скоростями и дистанционным управлением

Электрический мостовой кран лёгкого исполнения грузоподъёмностью 5 и 15 т, 220/380 В, с одной или двумя скоростями и дистанционным управлением

Модель: КТЯ-85(2Н)

Максимальная высота подъёма составляет 18 м. Пролёт — 9,5–24 м; при грузоподъёмности 20 т максимальный пролёт составляет 20 м. Номинальный грузовой момент — проектный. В состав входят ПЛК, редуктор, двигатель, зубчатая передача, кабель, частотно-регулируемый привод, система безопасности и таль.

Козловой кран на пневмоколесном ходу с крюком типа C

Козловой кран на пневмоколесном ходу с крюком типа C

Модель: СМА-95(9Г)

Кран оснащен системой рулевого управления, системой управления, цельнолитыми резиновыми шинами, механизмом подъема, подшипником и редуктором.

Мобильный козловой кран на резиновых шинах

Мобильный козловой кран на резиновых шинах

Модель: ИВП-52(9Р)

Максимальная высота подъёма крана составляет 9 м. Номинальный грузовой момент — 2000 кН. Номинальная грузоподъёмность предусмотрена в вариантах 5, 10, 15, 20 и 30 т; пролёт — от 3 до 12 м.

Комбинированный легкий отдельно стоящий мостовой кран для рабочего места в помещении

Комбинированный легкий отдельно стоящий мостовой кран для рабочего места в помещении

Модель: ЕВФ-25(2К)

Мостовой кран оснащен жестким рельсовым путем и прочной главной балкой коробчатого типа, что уменьшает раскачивание при перемещении и подъеме грузов и обеспечивает устойчивость. Закрытая конструкция пути препятствует попаданию пыли и мусора внутрь, защищает внутренние механизмы и снижает потребность

Потолочный подвесной мостовой кран

Потолочный подвесной мостовой кран

Модель: ТКИ-55(9Г)

Подвесной мостовой кран включает стальные или алюминиевые рельсы, модульные точки подъема, шинопроводные линии и тележки с ходовыми колесами. Максимальная высота подъема составляет 12 м, максимальная грузоподъемность — 3,2 т. Номинальный грузовой момент — 100 кН и 50 кН; пролет — 0,5~13 м.

Свободностоящий рабочий кран с пролётом 13 м

Свободностоящий рабочий кран с пролётом 13 м

Модель: ФЛЭ-99(9И)

Конструкция включает главную балку из алюминиевого сплава, рельс и смазанные нейлоновые ходовые колёса. Максимальная высота подъёма составляет 12 м, максимальная грузоподъёмность — 2000 кг. Номинальный грузовой момент находится в диапазоне 50–100 кН.

Крановая система с гибкой стальной направляющей

Крановая система с гибкой стальной направляющей

Модель: ПТУ-41(1М)

Максимальная высота подъёма системы составляет 12 м, номинальный грузовой момент — 50 кН, пролёт — 13 м. В состав входят алюминиевые рельсы, модульные точки подъёма, линии шинопровода и ходовые колесные тележки.

Переносной козловой кран

Переносной козловой кран

Модель: УПА-14(5Ж)

Козловой кран имеет грузоподъёмность до 10 т, а высота подъёма достигает 3–30 м. Пролёт регулируется в диапазоне 2–12 м. Модульная конструкция позволяет быстро собирать и разбирать кран, что упрощает его хранение. Несущая конструкция изготовлена из стандартных двутавровых балок и соединена болтами к

Однобалочный мостовой кран

Однобалочный мостовой кран

Модель: ЮНД-55(7К)

Кран выполнен по европейской конструкции и отличается малой массой, компактным исполнением, низким энергопотреблением и низким давлением на колёса. Конструкция обеспечивает устойчивую работу; рабочий класс — M5/A5. Главная балка изготовлена в коробчатом исполнении и соединяется с концевыми балками в

Двухбалочный мостовой кран

Двухбалочный мостовой кран

Модель: ЮШУ-19(7И)

Кран имеет компактную конструкцию и слегка уплощенную коробчатую главную балку. Для изготовления балки используется сталь; поверхность очищается от ржавчины дробеструйной обработкой и затем обрабатывается до уровня 1/2. Конструкция рассчитана на монтаж с небольшим требуемым зазором по высоте, что по

Двухбалочный мостовой кран с электрической талью

Двухбалочный мостовой кран с электрической талью

Модель: ЮТП-12(8Р)

Двухбалочный мостовой кран с электрической талью имеет компактные размеры, небольшую требуемую высоту здания, малую собственную массу и малую нагрузку на колёса. В конструкции применяются несколько редукторов, обеспечивающих плавную работу и долговечность. Гибкая система концевых балок компенсирует

Двухбалочный мостовой кран с крюком

Двухбалочный мостовой кран с крюком

Модель: ПАТ-89(1А)

Мостовой кран рассчитан на максимальную грузоподъемность 80 т и номинальный грузовой момент 8000 кН. Максимальная высота подъема предусмотрена в вариантах 90 и 160 м, а диапазон пролета составляет 7–35 м. Двухбалочная конструкция обеспечивает повышенную устойчивость и улучшает распределение нагрузки

Мостовой кран грузоподъемностью 40 т

Мостовой кран грузоподъемностью 40 т

Модель: ЭВИ-51(5Я)

Кран выполнен по двухбалочной схеме. Грузоподъемная тележка оснащена канатной талью. Максимальная высота подъема составляет 90 м или 160 м. Пролет конструкции находится в диапазоне 10,5–34,5 м. В состав изделия входят программируемый логический контроллер, редуктор, двигатель и зубчатая передача. Дл

Однобалочный мостовой кран с электрической талью

Однобалочный мостовой кран с электрической талью

Модель: ЛСЯ-75(1К)

Кран имеет компактную однобалочную конструкцию и слегка уплощённую главную балку коробчатого типа. Низкая высота конструкции требует минимального монтажного зазора, что позволяет устанавливать оборудование в стеснённых пространствах. Рабочий диапазон грузоподъёмности составляет 0,5–20 т. Полное част

Однобалочный мостовой кран лёгкого исполнения с пролётом 20 м и грузоподъёмностью 10 т

Однобалочный мостовой кран лёгкого исполнения с пролётом 20 м и грузоподъёмностью 10 т

Модель: ЮРЕ-91(2П)

Однобалочный мостовой кран выполнен в лёгком исполнении с компактной конструкцией и низким энергопотреблением. Модульная конструкция сокращает цикл проектирования, повышает степень стандартизации и улучшает использование компонентов. Система полного управления с переменной частотой обеспечивает плав

Подвесной однобалочный мостовой кран

Подвесной однобалочный мостовой кран

Модель: ПГА-54(5Т)

Подвесной однобалочный мостовой кран имеет компактную конструкцию и подвешивается к потолку. Подвесное размещение освобождает площадь пола для других операций. Конструкция изготовлена из стали, которая обеспечивает прочность и устойчивость к коррозии. Небольшая масса изделия облегчает обращение с ра