Краны

Краны предназначены для механизированного подъёма, перемещения и точного позиционирования грузов на производственных площадках, складах, строительных объектах и в зонах монтажа. В разделе представлены гусеничные краны-пауки, мобильные, стреловые, мостовые и консольные конструкции с электрическим, дизельным и гидравлическим приводом. Оборудование подбирают по грузоподъёмности, высоте подъёма, вылету и типу стрелы, условиям передвижения, габаритам рабочей зоны и способу управления. Отдельные модели рассчитаны на работу в узких пространствах, на неровной площадке и на высоте.

Краны решают следующие задачи: подъём грузов, подъём автомобилей, перемещение грузов, управление трубопроводной арматурой, техническое обслуживание.

Товары

Двухбалочный мостовой кран с максимальной грузоподъемностью 50 т+2 фото

Двухбалочный мостовой кран с максимальной грузоподъемностью 50 т

Модель: ТРИ-81(2М)
Конструкция двухбалочного мостового крана включает редуктор, двигатель, зубчатую передачу, открытую тележку с лебедкой, частотный преобразователь, двойную тормозную систему, главную балку, концевую тележку и систему передачи мощности.
Двухбалочный мостовой кран тяжёлого режима работы+2 фото

Двухбалочный мостовой кран тяжёлого режима работы

Модель: ЕГФ-51(4И)
Кран выполнен по двухбалочной мостовой схеме и рассчитан на максимальную высоту подъёма 35 м и максимальную грузоподъёмность 100 т. Номинальный грузовой момент составляет 8000 кН, рабочий пролёт — от 10 до 35 м. В состав входят редуктор, двигатель, зубчатая передача, ПЛК, открытая тележка с лебёдкой
Мобильный козловой контейнерный перегружатель+4 фото

Мобильный козловой контейнерный перегружатель

Модель: ПМЭ-18(4Г)
Мобильный козловой контейнерный перегружатель перемещается на прочных резиновых шинах без стационарной рельсовой инфраструктуры. Рулевое управление с несколькими направлениями движения обеспечивает маневренность при эксплуатации. Управление оборудованием осуществляется из встроенной кабины или с пом
Однобалочный мостовой кран с электрической талью+2 фото

Однобалочный мостовой кран с электрической талью

Модель: ДЯП-89(8Э)
Кран имеет максимальную грузоподъёмность 10 т, пролёт 35 м и номинальный грузовой момент 5000 кг.
Однобалочный мостовой кран грузоподъемностью 1–32 т+3 фото

Однобалочный мостовой кран грузоподъемностью 1–32 т

Модель: РСА-49(1К)
Однобалочный мостовой кран рассчитан на пролеты от 3 до 22,5 м и предназначен для компоновок рабочих помещений с различными требованиями к нагрузке. Боковое расположение тали и коробчатая конструкция балки увеличивают высоту подъема крюка и уменьшают требуемую высоту подкранового пространства, помог
Однобалочный электрический мостовой кран с электрической талью+2 фото

Однобалочный электрический мостовой кран с электрической талью

Модель: СБИ-29(7Л)
Мостовой кран имеет компактную конструкцию и отличается низким энергопотреблением. Модульное исполнение сокращает цикл проектирования, повышает степень стандартизации и улучшает использование компонентов. Диапазон грузоподъемности составляет от 0,5 до 20 т. Полное частотное управление обеспечивает п
Однобалочный мостовой кран с электрической талью+1 фото

Однобалочный мостовой кран с электрической талью

Модель: ЯШД-45(9Ш)
Прогиб конструкции однобалочного мостового крана обеспечивает точность выполнения подъёмных операций. Элементы соединены автоматической сваркой, что способствует долговечности и надёжности оборудования. Класс защиты IP55 обеспечивает устойчивость к воздействию окружающей среды. Диапазон подъёма сост
Однобалочный мостовой кран облегчённого исполнения с электрическим канатным тельфером+5 фото

Однобалочный мостовой кран облегчённого исполнения с электрическим канатным тельфером

Модель: УНЖ-74(2Л)
Кран выполнен в компактной конструкции облегчённого исполнения с низким энергопотреблением. Модульная конструкция сокращает цикл проектирования, повышает степень стандартизации и улучшает использование компонентов. Полное частотное регулирование обеспечивает плавную работу. Для управления предусмотр
Двухбалочный мостовой кран грузоподъемностью 20, 32, 50, 75 и 100 т для подъема грузов+4 фото

Двухбалочный мостовой кран грузоподъемностью 20, 32, 50, 75 и 100 т для подъема грузов

Модель: МСЕ-24(4Г)
Двухбалочный мостовой кран имеет пролет от 7 до 35 м. В состав входят ПЛК, двигатель, подшипник, редуктор, мотор, сосуд под давлением, шестерня и насос.
Электрический однобалочный мостовой кран+1 фото

Электрический однобалочный мостовой кран

Модель: ЯХВ-19(1Л)
Электрический однобалочный мостовой кран рассчитан на максимальную высоту подъема 20 м или 18 м и максимальную грузоподъемность 20 т или 10 т. Номинальный грузовой момент составляет 500 кН или 100 кН. Пролет крана составляет от 7 до 31 м или от 9,5 до 24 м.
Электрический напольный консольный кран с поворотной стрелой+3 фото

Электрический напольный консольный кран с поворотной стрелой

Модель: ТЭЖ-18(2И)
Грузоподъёмность крана находится в диапазоне от 0,25 до 10 т. Рабочий радиус составляет 3–10 м, а высота подъёма — от 3 до 15 м; она может быть увеличена до 100 м. Подъём выполняется со скоростью 8 м/мин, передвижение — со скоростью 20 м/мин. Управление возможно через подвесной пульт или беспроводно
Двухбалочный мостовой кран с электрической талью+3 фото

Двухбалочный мостовой кран с электрической талью

Модель: АНЯ-59(4Ш)
Двухбалочный мостовой кран имеет диапазон грузоподъемности 5–500 т и максимальный пролет 160 м. Открытая тележка с лебедкой облегчает техническое обслуживание. Модульная конструкция оснащена коваными крюками и закаленными зубчатыми передачами, рассчитанными на длительную работу. Система управления в
Однобалочный монорельсовый мостовой кран+3 фото

Однобалочный монорельсовый мостовой кран

Модель: СФУ-28(1Л)
Предусмотрены варианты с максимальной высотой подъема 25, 10, 3 и 12 м, максимальной грузоподъемностью 10, 2,8 и 5 т, а также с пролетом 25 м и 9,5–24 м.
Ковшовый мостовой кран с электрической грузовой тележкой+5 фото

Ковшовый мостовой кран с электрической грузовой тележкой

Модель: ЛШУ-71(2П)
Ковшовый мостовой кран оснащён коробчатым мостом, механизмом передвижения тележки, главным и вспомогательным крюками. Главный крюк использует грузозахватное приспособление для подъёма ковша. Вспомогательный крюк выполняет вспомогательный подъём, включая операции с расплавленной сталью и стальным шла
Концевая тележка мостового крана грузоподъемностью 2, 3, 5 или 10 т+5 фото

Концевая тележка мостового крана грузоподъемностью 2, 3, 5 или 10 т

Модель: ЯНЯ-89(2В)
Концевая тележка для мостового крана выполнена в модульном исполнении с использованием прямоугольной трубы. Конструкция предусматривает прямой привод и кованые колеса. В узле применяются тормоз, мотор и редуктор. Гибкое соединение обеспечивает плавный ход, а компактные размеры сочетаются с высокой э
Консольный кран с шарнирной стрелой и талью нулевой гравитации+5 фото

Консольный кран с шарнирной стрелой и талью нулевой гравитации

Модель: СТЮ-17(9Е)
Консольный кран имеет двухсекционную шарнирную стрелу. Передняя секция поворачивается на 360°, а вертикальная секция — на 270°, благодаря чему формируется широкая зона охвата и обеспечивается обход препятствий. Низкопрофильное исполнение сочетается с типичной высотой подъема около 2 м. Регулируемые
Переносной козловой кран с талью и тележкой+3 фото

Переносной козловой кран с талью и тележкой

Модель: УХГ-82(9Н)
Переносной козловой кран представляет собой малогабаритное грузоподъёмное оборудование для подъёма грузов. В состав конструкции входят главная балка и опорные стойки; моторизованные колёса могут устанавливаться дополнительно. Размеры можно адаптировать под индивидуальную конфигурацию. Диапазон грузо
Портативный козловой кран+3 фото

Портативный козловой кран

Модель: КМЮ-84(4Л)
Козловой кран имеет безрельсовое исполнение и включает козловую раму, главную балку, таль и универсальные колёса с тормозным устройством. Высота подъёма регулируется в диапазоне 2,6–3,8 м. Для перемещения предусмотрен ручной режим, а управление может выполняться дистанционно. Предусмотрены исполнени
Двухбалочный портальный кран+5 фото

Двухбалочный портальный кран

Модель: СТИ-11(8Ж)
Портальный кран предназначен для работы с грузами в диапазоне от 0,5 до 20 т. Передвижное исполнение и колёса позволяют перемещать оборудование к месту выполнения работы. Конструкция быстро собирается без стационарного фундамента. Ширина и высота регулируются для разных рабочих задач, поэтому габари
Козловой кран грузоподъёмностью 5–20 т+4 фото

Козловой кран грузоподъёмностью 5–20 т

Модель: ЭХП-78(2Б)
Кран выполнен в однобалочной конфигурации и оснащён канатным тельфером. Пневмоколёсное исполнение позволяет перемещать его без рельсового пути. Изделие предназначено для работы внутри помещений и имеет регулируемую высоту подъёма. Рулевое управление обеспечивает поворот на 360° и маневрирование в ст
Электрогидравлический однобалочный козловой кран на пневмоколёсном ходу с электрической талью, грузоподъёмность 40 т+5 фото

Электрогидравлический однобалочный козловой кран на пневмоколёсном ходу с электрической талью, грузоподъёмность 40 т

Модель: ЮГФ-25(8Л)
Максимальная высота подъёма крана составляет 14 м, пролёт — 40 м.
Мобильный однобалочный козловой кран с канатным тельфером+5 фото

Мобильный однобалочный козловой кран с канатным тельфером

Модель: ЮШЖ-81(1Н)
Кран оснащён цельнолитыми резиновыми шинами.
Козловой кран на пневмоколесном ходу для подъема контейнеров, 25 т+5 фото

Козловой кран на пневмоколесном ходу для подъема контейнеров, 25 т

Модель: СПА-57(9Ю)
Козловой кран на пневмоколесном ходу для подъема контейнеров имеет максимальную высоту подъема 14 м и пролет 40 м. Номинальный грузовой момент настраивается индивидуально.
Однобалочный мостовой кран по европейскому стандарту грузоподъемностью 10 т с электрической талью и беспроводным дистанционным управлением+4 фото

Однобалочный мостовой кран по европейскому стандарту грузоподъемностью 10 т с электрической талью и беспроводным дистанционным управлением

Модель: ЭБП-22(4Л)
Конструкция крана компактная и модульная, что сокращает цикл проектирования, повышает степень стандартизации и улучшает использование компонентов. Диапазон подъема составляет от 0,5 до 20 т. Полное частотное регулирование обеспечивает плавную работу оборудования. Главная балка выполнена в слегка упл