Краны

Краны предназначены для механизированного подъёма, перемещения и точного позиционирования грузов на производственных площадках, складах, строительных объектах и в зонах монтажа. В разделе представлены гусеничные краны-пауки, мобильные, стреловые, мостовые и консольные конструкции с электрическим, дизельным и гидравлическим приводом. Оборудование подбирают по грузоподъёмности, высоте подъёма, вылету и типу стрелы, условиям передвижения, габаритам рабочей зоны и способу управления. Отдельные модели рассчитаны на работу в узких пространствах, на неровной площадке и на высоте.

Краны решают следующие задачи: подъём грузов, подъём автомобилей, перемещение грузов, управление трубопроводной арматурой, техническое обслуживание.

Товары

Мобильный козловой кран на резиновых шинах+5 фото

Мобильный козловой кран на резиновых шинах

Модель: СЮТ-54(8М)
Мобильный козловой кран на резиновых шинах имеет максимальную высоту подъёма 10 м и пролёт 5–30 м. Номинальная грузоподъёмность: 30 т, 50 т, 100 т, 200 т, 300 т, 400 т, 500 т, 800 т, 900 т, 1000 т и 1200 т. Номинальный грузовой момент — 2000 кН/м.
Кран-укладчик балок максимальной грузоподъёмностью 200 т+4 фото

Кран-укладчик балок максимальной грузоподъёмностью 200 т

Модель: УДЛ-51(9И)
Кран-укладчик балок оснащён мощными лебёдками, стальными канатами высокого качества и грузовыми тележками. Лебёдки и тележки поднимают балки с земли или транспортных средств на заданную высоту. Горизонтальный регулировочный гидроцилиндр, вертикальный регулировочный винт и механизм точной горизонталь
Напольный консольный кран с одной стрелой и поворотом на 360°+5 фото

Напольный консольный кран с одной стрелой и поворотом на 360°

Модель: ТВЯ-95(2Ю)
Напольный консольный кран с одной стрелой обеспечивает подъём грузов и поворот на 360°. Максимальная высота подъёма составляет 15 м, пролёт — 10 м. Номинальная грузоподъёмность представлена диапазонами от 500 кг до 5 т и от 500 кг до 10 т. В конструкции применяются вертикальная мачта, опорная колонн
Электрический канатный тельфер с максимальной грузоподъёмностью 35 т+5 фото

Электрический канатный тельфер с максимальной грузоподъёмностью 35 т

Модель: ПУК-94(2Я)
Электрический канатный тельфер рассчитан на максимальную высоту подъёма 20 м, 7,5 м, 10 м, 6 м или 12 м. Максимальная грузоподъёмность составляет 35 т или 12,5 т, а пролёт — от 5 до 35 м.
Концевая тележка однобалочного мостового крана+4 фото

Концевая тележка однобалочного мостового крана

Модель: ВПА-41(1Ю)
Концевая тележка однобалочного мостового крана выполнена с использованием прямоугольной стальной трубы, буферного моторного привода и кованых колёс. Для изготовления применяют токарный станок с числовым программным управлением; технологическая обработка включает растачивание, фрезерование и сверлени
Двухбалочный мостовой грейферный кран+5 фото

Двухбалочный мостовой грейферный кран

Модель: ЭБЮ-57(1С)
Двухбалочный мостовой грейферный кран оснащён моторным грейферным ковшом вместо стандартного крюка. Двухбалочная конструкция обеспечивает необходимую прочность для интенсивных рабочих циклов и больших нагрузок. Рабочая температура составляет от −20 до 50 °C. Рабочая скорость находится в диапазоне 20
Двухбалочный контейнерный козловой кран+5 фото

Двухбалочный контейнерный козловой кран

Модель: ХРА-52(9Б)
Двухбалочный контейнерный козловой кран имеет мостовую конструкцию с опорами, механизмом передвижения и подъёмной лебёдкой; рама выполнена в коробчатом сварном исполнении. Ходовая часть оснащается 8–16 пневматическими шинами и системой точного рулевого управления; предусмотрены повороты на 90°, движ
Однобалочный мостовой кран грузоподъёмностью 5, 10, 15, 16 и 20 т+4 фото

Однобалочный мостовой кран грузоподъёмностью 5, 10, 15, 16 и 20 т

Модель: БМЯ-85(5Ю)
Однобалочный мостовой кран выпускается с вариантами грузоподъёмности 5, 10, 15, 16 и 20 т. Максимальная высота подъёма составляет 25,5 м, максимальная грузоподъёмность — 20 т. Номинальный грузовой момент равен 10 т. Пролёт крана находится в диапазоне 7,5–25,5 м.
Двухбалочный мостовой кран грузоподъёмностью 5–175 т+5 фото

Двухбалочный мостовой кран грузоподъёмностью 5–175 т

Модель: НИЛ-59(4Р)
Двухбалочный мостовой кран имеет максимальную грузоподъёмность 5–175 т, номинальный грузовой момент 5–75 т и пролёт 10,5–31,5 м. Варианты максимальной высоты подъёма: 22, 2,5 м, 3 м, 7,5 м, 5 м и 10 м.
Контейнерный козловой кран на пневмоколёсном ходу грузоподъёмностью 80–200 т+5 фото

Контейнерный козловой кран на пневмоколёсном ходу грузоподъёмностью 80–200 т

Модель: АНС-84(2Т)
Кран выполнен в козловой конструкции и оснащён пневмоколёсным ходом.
Контейнерный козловой кран на резиновых шинах для подъёма контейнеров и сборных балок+4 фото

Контейнерный козловой кран на резиновых шинах для подъёма контейнеров и сборных балок

Модель: НАН-75(7И)
Контейнерный козловой кран на резиновых шинах предназначен для подъёма контейнеров и сборных балок. Номинальная грузоподъёмность составляет от 10 до 40 т.
Электрический однобалочный полукозловой кран+5 фото

Электрический однобалочный полукозловой кран

Модель: ИПГ-78(2Ш)
Электрический однобалочный полукозловой кран выполнен по L-образной схеме: один конец конструкции опирается на приподнятый рельсовый путь, а другой через выносную опору — на наземные рельсы. В однобалочном исполнении тележка электрической тали перемещается по нижней полке главной двутавровой балки;
Двухбалочный козловой кран для подъёма балок с электрической системой управления+5 фото

Двухбалочный козловой кран для подъёма балок с электрической системой управления

Модель: КФЕ-12(2А)
Тяжёлый двухбалочный козловой кран для подъёма балок оснащён электрической системой управления, системой подъёма, системой предотвращения столкновений и устройствами безопасности. Максимальная высота подъёма составляет 25, 20, 10, 35, 30 или 60 м. Номинальная грузоподъёмность составляет 40, 300, 500
Мобильный полукозловой кран+5 фото

Мобильный полукозловой кран

Модель: ЭСГ-82(7Ю)
Мобильный полукозловой кран сочетает особенности мостового и козлового кранов. Он рассчитан на работу при среднем пролёте, большой высоте подъёма и необходимости гибкого перемещения. Полукозловая схема предусматривает опору с одной стороны на рельсовый путь или стационарное основание; противоположна
Подвесной однобалочный электрический мостовой кран+5 фото

Подвесной однобалочный электрический мостовой кран

Модель: ЕНА-42(1Ж)
Подвесной однобалочный электрический мостовой кран выполнен в лёгком исполнении и устанавливается под двутавровой балкой. Подъёмный механизм может представлять собой электрическую канатную таль или цепную таль; подходящий вариант выбирают в соответствии с требованиями к работе. Управление с пола осу
Козловой кран на пневмоколёсном ходу+5 фото

Козловой кран на пневмоколёсном ходу

Модель: ЖДЯ-97(7С)
Кран представляет собой мобильную подъёмную конструкцию. Ходовая часть оснащена 8–16 пневматическими шинами; рулевое управление поддерживает повороты на 90°, движение крабом и поворот всех колёс на 360°. Кран перемещается по бетонному, асфальтовому и уплотнённому покрытию без стационарных рельсов. П
Монтажный козловой кран для установки бетонных балок мостов, пролёт 30–50 м, грузоподъёмность до 160 т+5 фото

Монтажный козловой кран для установки бетонных балок мостов, пролёт 30–50 м, грузоподъёмность до 160 т

Модель: БЖЯ-24(5Г)
Монтажный козловой кран предназначен для установки бетонных балок мостов и сегментных пролётных элементов. Максимальная грузоподъёмность составляет 160 т, пролёт — 30–50 м. Доступны значения максимальной высоты подъёма 2,5, 7,5, 10, 15 и 20 м.
Переносной козловой кран на резиновых шинах с регулируемой высотой, дистанционным управлением и поворотом на 360°+5 фото

Переносной козловой кран на резиновых шинах с регулируемой высотой, дистанционным управлением и поворотом на 360°

Модель: ПШЮ-84(7Г)
Максимальная высота подъема крана — 18 м, номинальный грузовой момент — 1000 кН/м, пролет — 18–35 м. Варианты номинальной грузоподъемности: 25, 10, 50 и 100 т.
Однобалочный козловой кран с электрической талью+5 фото

Однобалочный козловой кран с электрической талью

Модель: ЖРЕ-52(4Я)
Однобалочный козловой кран выполнен с одной главной балкой, козловыми опорами и электрической талью. Диапазон грузоподъёмности составляет 0,5–32 т, высота подъёма — 3–50 м, скорость передвижения — 0,3–10 м/мин. В качестве подъёмного механизма применяется канатная таль или электрическая цепная таль.
Однобалочный мостовой кран с электрической талью+5 фото

Однобалочный мостовой кран с электрической талью

Модель: ИДЯ-47(5Я)
Кран оснащается талью в исполнениях CD и MD. Грузоподъёмность составляет 1–10 т, высота подъёма — 6–30 м. Скорость подъёма — 8/0,8 м/мин. Скорость поперечного перемещения может составлять 20 или 30 м/мин, а скорость продольного перемещения — 20, 30, 45, 60 или 75 м/мин. Предусмотрены рабочие режимы
Однобалочный мостовой кран по европейскому стандарту+5 фото

Однобалочный мостовой кран по европейскому стандарту

Модель: БТЯ-29(4Э)
Однобалочный мостовой кран по европейскому стандарту имеет пролёт 3–31 м. Максимальная высота подъёма доступна в вариантах 15, 4 и 10 м.
Козловой кран для установки балок+5 фото

Козловой кран для установки балок

Модель: ХСЯ-48(9Б)
Козловой кран оснащён главной балкой, опорами, тележкой, траверсой, подъёмной системой, шинами и колёсами, силовым блоком, кабиной и козловой рамой. Конструкция также включает системы привода, рулевого управления, защиты от столкновений, электрического управления и смазки, а также выносные опоры, ус
Безрельсовый козловой кран на резиновых шинах грузоподъёмностью 10–100 т+5 фото

Безрельсовый козловой кран на резиновых шинах грузоподъёмностью 10–100 т

Модель: БМЕ-44(4Ш)
Козловой кран на резиновых шинах имеет максимальную высоту подъёма 18 м, номинальный грузовой момент 1000 кН/м и пролёт 18–35 м.
Электрический двухбалочный мостовой кран+4 фото

Электрический двухбалочный мостовой кран

Модель: ЯВЮ-49(4У)
Электрический двухбалочный мостовой кран — грузоподъёмное оборудование для горизонтального перемещения тяжёлых грузов внутри объекта. Его применяют над цехами, складами и открытыми складскими площадками. Диапазон грузоподъёмности составляет 1–150 т, а пролёт — 7,5–31,5 м. Кран рассчитан на работу пр