Краны

Краны предназначены для механизированного подъёма, перемещения и точного позиционирования грузов на производственных площадках, складах, строительных объектах и в зонах монтажа. В разделе представлены гусеничные краны-пауки, мобильные, стреловые, мостовые и консольные конструкции с электрическим, дизельным и гидравлическим приводом. Оборудование подбирают по грузоподъёмности, высоте подъёма, вылету и типу стрелы, условиям передвижения, габаритам рабочей зоны и способу управления. Отдельные модели рассчитаны на работу в узких пространствах, на неровной площадке и на высоте.

Краны решают следующие задачи: подъём грузов, подъём автомобилей, перемещение грузов, управление трубопроводной арматурой, техническое обслуживание.

Товары

Однобалочный электрический козловой кран ферменного типа

Однобалочный электрический козловой кран ферменного типа

Модель: ЛГА-81(1Б)

Однобалочный электрический козловой кран выполнен по ферменной схеме. Максимальная высота подъёма составляет 10 или 20 м. Варианты номинальной грузоподъёмности: 5, 8, 10, 15, 25 и 30 т. Пролёт составляет 7,5 м или находится в диапазоне 12–30 м. Номинальный грузовой момент равен 0. Основные компонент

Однобалочный мостовой кран по европейскому стандарту грузоподъёмностью 1–20 т, с малой строительной высотой

Однобалочный мостовой кран по европейскому стандарту грузоподъёмностью 1–20 т, с малой строительной высотой

Модель: АШБ-91(5П)

Однобалочный мостовой кран выполнен как компактное грузоподъёмное оборудование с однокоробчатой главной балкой и канатным тельфером малой строительной высоты. Номинальная грузоподъёмность находится в диапазоне 1–20 т, пролёт — 7,5–25,5 м, высота подъёма — 6–18 м, общая масса — 0,8–8 т. Главная балка

Мобильный портативный козловой кран

Мобильный портативный козловой кран

Модель: ЮКШ-42(4Э)

Мобильный портативный козловой кран представляет собой легкое малогабаритное подъемное оборудование с простой конструкцией. Диапазон грузоподъемности составляет 0,5–10 т. Пролет оборудования находится в пределах 3–10 м, высота подъема — в пределах 3–10 м. Скорость подъема составляет 3–8 м/мин; для к

Однобалочный козловой кран для подъёма деталей и складской обработки грузов

Однобалочный козловой кран для подъёма деталей и складской обработки грузов

Модель: ГРИ-55(5Х)

Однобалочный козловой кран предназначен для подъёма деталей на производстве и обработки грузов на складе.

Однобалочный мостовой кран с канатным тельфером

Однобалочный мостовой кран с канатным тельфером

Модель: ИВЛ-92(1Ф)

Однобалочный мостовой кран с канатным тельфером предназначен для подъёмных работ в цехе. Конструкция включает концевую тележку, управление осуществляется дистанционно. Кран рассчитан на тяжёлый режим эксплуатации, в том числе в крупном литейном цехе.

Однобалочный мостовой кран с электрической талью

Однобалочный мостовой кран с электрической талью

Модель: ЛЖА-41(4Р)

Однобалочный мостовой кран представляет собой лёгкое грузоподъёмное оборудование с электрической талью в качестве подъёмного механизма. Его грузоподъёмность составляет от 1 до 32 т, а классы работы — A3 и A4. Главная балка изготовлена из высокопрочной стали сварным способом, устойчива к ржавлению и

Переносной козловой кран с кабиной управления, пролётом 21 м и максимальной высотой подъёма 30 м

Переносной козловой кран с кабиной управления, пролётом 21 м и максимальной высотой подъёма 30 м

Модель: ТСЕ-77(1И)

Козловой кран выполнен в переносном антикоррозионном исполнении и оснащён кабиной управления. Максимальная высота подъёма составляет 30 м, пролёт — 21 м, номинальный грузовой момент — 210.

Рельсовый козловой кран грузоподъёмностью 2, 5, 10, 15 или 20 т с высотой подъёма до 30 м

Рельсовый козловой кран грузоподъёмностью 2, 5, 10, 15 или 20 т с высотой подъёма до 30 м

Модель: ИДБ-88(4Т)

Рельсовый козловой кран имеет номинальную грузоподъёмность 5, 15, 20, 10 или 2 т. Максимальная высота подъёма составляет 30 м. Пролёт — 21 м либо 7,5–30 м. Номинальный грузовой момент — 210, 250–8000 кН.

Однобалочный мостовой кран с дистанционным управлением

Однобалочный мостовой кран с дистанционным управлением

Модель: УВТ-58(9В)

Однобалочный мостовой кран оснащён дистанционным управлением. Максимальная высота подъёма составляет 12 м, пролёт — 7,5 м, а максимальная грузоподъёмность — 12 или 4 т. Основные компоненты крана — редуктор, двигатель, подшипник и зубчатое колесо.

Компактный электрический мостовой кран с передвижным крюком грузоподъёмностью 12 т, высотой подъёма 12 м и пролётом 7,5 м

Компактный электрический мостовой кран с передвижным крюком грузоподъёмностью 12 т, высотой подъёма 12 м и пролётом 7,5 м

Модель: ПАЖ-97(1Ю)

Электрический мостовой кран имеет компактную конструкцию и оснащён передвижным крюком. Максимальная грузоподъёмность составляет 12 т, максимальная высота подъёма — 12 м, пролёт — 7,5 м. Основные компоненты крана: редуктор, двигатель, подшипник и шестерня.

Мостовой кран с максимальной грузоподъёмностью 5 или 7 т и пролётом 7,5 м

Мостовой кран с максимальной грузоподъёмностью 5 или 7 т и пролётом 7,5 м

Модель: ЖЮР-82(1Д)

Мостовой кран имеет пролёт 7,5 м. Максимальная грузоподъёмность составляет 7 или 5 т, максимальная высота подъёма — 12 или 15 м. В состав основных компонентов входят редуктор, двигатель, подшипник, зубчатое колесо и насос.

Консольный кран номинальной грузоподъемностью 0,25–20 т

Консольный кран номинальной грузоподъемностью 0,25–20 т

Модель: УНД-27(2Ф)

Консольный кран имеет номинальную грузоподъемность 0,25–20 т и номинальный грузовой момент 2,5–80 кН. Максимальная высота подъема в различных исполнениях составляет 3; 3,5; 4,5; 5; 5,5; 6; 7; 30 или 50 м. Пролет составляет 3; 3,5; 4,5; 5; 6 или 7 м, а также может находиться в диапазонах 2~6 и 7,5–30

Переносной козловой кран с усиленной рамой грузоподъемностью 10 т

Переносной козловой кран с усиленной рамой грузоподъемностью 10 т

Модель: ПГЕ-71(2В)

Максимальная высота подъема крана составляет 2,5 м, 3 м, 7,5 м или 5 м, а пролет составляет от 0 до 10 м.

Грузоподъёмная машина рамного типа грузоподъёмностью 10 т, с режимом работы A5 и беспроводным управлением

Грузоподъёмная машина рамного типа грузоподъёмностью 10 т, с режимом работы A5 и беспроводным управлением

Модель: ШДУ-71(8Е)

Грузоподъёмная машина рамного типа рассчитана на номинальную грузоподъёмность 10 т и номинальный грузовой момент 210. Пролёт составляет 21 м, максимальная высота подъёма — 30 м, режим работы — A5. Машина оснащена беспроводным управлением и характеризуется низким уровнем шума. В состав основных компо

Мобильный однобалочный козловой кран для мраморных и гранитных блоков

Мобильный однобалочный козловой кран для мраморных и гранитных блоков

Модель: ГПЮ-28(9Е)

Мобильный однобалочный козловой кран предназначен для подъёма и перемещения мраморных и гранитных блоков внутри складских и производственных помещений. Максимальная высота подъёма составляет 30 м, пролёт — 7.5-30 м, номинальный грузовой момент — 250~8000 кН. Варианты номинальной грузоподъёмности — 1

Двухбалочный мостовой кран с коробчатыми главными балками и верхним расположением грузовой тележки

Двухбалочный мостовой кран с коробчатыми главными балками и верхним расположением грузовой тележки

Модель: ШНЭ-24(1Э)

Двухбалочный мостовой кран представляет собой грузоподъёмное оборудование с двумя параллельными главными балками, соединёнными концевыми тележками. Сварная коробчатая конструкция главных балок из высокопрочной стали обладает высокой жёсткостью, малым прогибом и устойчивостью под нагрузкой. По рельса

Двухбалочный мостовой кран тяжелого режима работы

Двухбалочный мостовой кран тяжелого режима работы

Модель: БМЯ-98(1Д)

Двухбалочный мостовой кран предназначен для подъема и перемещения тяжелых грузов при частой эксплуатации в промышленных условиях. Несущая часть состоит из двух параллельных главных балок коробчатого сварного или ферменного исполнения, установленных на концевых тележках. Такая конструкция обладает вы

Двухбалочный мостовой кран для тяжёлых подъёмных работ

Двухбалочный мостовой кран для тяжёлых подъёмных работ

Модель: АЛЮ-54(7Ш)

Двухбалочный мостовой кран имеет исполнения с максимальной грузоподъёмностью 50, 20, 10, 5, 30, 20, 25 и 5 т. Максимальная высота подъёма составляет 20, 12 или 30 м. Значения пролёта — 30 м, обычно 7,5 м, 21 м, 20 м и 10,5–31,5 м. Номинальный грузовой момент равен 0. Управление выполняется из кабины

Двухбалочный мостовой кран для точного подъёма

Двухбалочный мостовой кран для точного подъёма

Модель: ВДЯ-79(4Ф)

Кран выполнен в двухбалочном мостовом исполнении.

Двухбалочный мостовой кран грузоподъёмностью 20 или 40 т, пролётом 22,5 м и высотой подъёма до 15 м

Двухбалочный мостовой кран грузоподъёмностью 20 или 40 т, пролётом 22,5 м и высотой подъёма до 15 м

Модель: ТХЮ-88(2К)

Двухбалочный мостовой кран имеет максимальную высоту подъёма 15 м и пролёт 22,5 м. Максимальная грузоподъёмность составляет 20 или 40 т. Основные компоненты крана: редуктор, мотор, насос, зубчатое колесо, сосуд под давлением, подшипник и двигатель.

Двухбалочный мостовой кран грузоподъёмностью 10, 20 или 32 т

Двухбалочный мостовой кран грузоподъёмностью 10, 20 или 32 т

Модель: ШФЭ-49(7Н)

Двухбалочный мостовой кран имеет пролёт 22,5 м и максимальную высоту подъёма 15 м. Максимальная грузоподъёмность составляет 10, 20 или 32 т. Основные компоненты крана: редуктор, мотор, насос, шестерня, сосуд под давлением, подшипник и двигатель.

Двухбалочный мостовой кран с высотой подъёма 15 м и пролётом 22,5 м

Двухбалочный мостовой кран с высотой подъёма 15 м и пролётом 22,5 м

Модель: УГЮ-18(4П)

Двухбалочный мостовой кран имеет максимальную высоту подъёма 15 м и пролёт 22,5 м. Максимальная грузоподъёмность представлена вариантами 40, 25, 10, 20 и 16 т.

Двухбалочная электрическая канатная таль по европейскому стандарту

Двухбалочная электрическая канатная таль по европейскому стандарту

Модель: ДПА-17(9Л)

Электрическая канатная таль имеет диапазон грузоподъёмности 0,25–20 т и мощность двигателя 0,1–20 кВт. Высота подъёма находится в пределах 3–30 м, скорость подъёма составляет 0,35–8 м/мин, а скорость передвижения тележки — 20 м/мин. Напряжение управления равно 48 В. Электродвигатель имеет степень за

Однобалочный мостовой кран с низкой строительной высотой и управлением с подвесного поста, беспроводного пульта или из кабины

Однобалочный мостовой кран с низкой строительной высотой и управлением с подвесного поста, беспроводного пульта или из кабины

Модель: ФЮБ-52(7Р)

Однобалочный мостовой кран представляет собой компактное грузоподъёмное оборудование для работ лёгкого и среднего режима. Мост образован одной главной балкой и двумя концевыми тележками, перемещающимися по подкрановым рельсам на колоннах цеха или несущей конструкции здания. Грузовая тележка движется