Краны

Краны предназначены для механизированного подъёма, перемещения и точного позиционирования грузов на производственных площадках, складах, строительных объектах и в зонах монтажа. В разделе представлены гусеничные краны-пауки, мобильные, стреловые, мостовые и консольные конструкции с электрическим, дизельным и гидравлическим приводом. Оборудование подбирают по грузоподъёмности, высоте подъёма, вылету и типу стрелы, условиям передвижения, габаритам рабочей зоны и способу управления. Отдельные модели рассчитаны на работу в узких пространствах, на неровной площадке и на высоте.

Краны решают следующие задачи: подъём грузов, подъём автомобилей, перемещение грузов, управление трубопроводной арматурой, техническое обслуживание.

Товары

Контейнерный козловой кран на резиновых шинах+4 фото

Контейнерный козловой кран на резиновых шинах

Модель: ПНЕ-52(7П)
Контейнерный козловой кран на резиновых шинах представляет собой мобильное подъёмно-транспортное оборудование. Он предназначен для обработки контейнеров международного стандарта, включая их погрузку, разгрузку и перемещение на портовых и причальных площадках, контейнерных дворах и перегрузочных стан
Двухбалочный козловой кран на колёсах с резиновыми шинами грузоподъёмностью 80, 40 или 100 т, высота подъёма 25 м, пролёт 20 или 43 м+1 фото

Двухбалочный козловой кран на колёсах с резиновыми шинами грузоподъёмностью 80, 40 или 100 т, высота подъёма 25 м, пролёт 20 или 43 м

Модель: ВБА-78(7П)
Двухбалочный козловой кран выполнен на колёсах с резиновыми шинами. Номинальная грузоподъёмность составляет 80, 40 или 100 т. Максимальная высота подъёма равна 25 м, а пролёт — 20 или 43 м. Номинальный грузовой момент — 80 т, 100 кН.
Безрельсовый мобильный козловой кран грузоподъёмностью 25 т, с высотой подъёма 10 м и управлением ПЛК+3 фото

Безрельсовый мобильный козловой кран грузоподъёмностью 25 т, с высотой подъёма 10 м и управлением ПЛК

Модель: КУГ-87(5Д)
Безрельсовый мобильный козловой кран имеет номинальную грузоподъёмность 25 т. Максимальная высота подъёма составляет 10 м, пролёт — 22 м, номинальный грузовой момент — 250~8000 кН. Управление выполняется посредством ПЛК. Основные компоненты: ПЛК, двигатель, подшипник, редуктор, мотор, шестерня и нас
Двухбалочный козловой кран на резиновых шинах+5 фото

Двухбалочный козловой кран на резиновых шинах

Модель: ШЛЮ-22(2В)
Двухбалочная конструкция имеет главную балку коробчатого сечения, сваренную из высокопрочной стали. Она обладает высокой устойчивостью к деформации, а срок службы составляет более 10 лет. Опоры выполнены с регулируемым пролётом; в отдельных исполнениях они складываются, что облегчает транспортирован
Козловой кран на резиновых колесах грузоподъемностью 20 т, с высотой подъема 10 м и пролетом 8 м+5 фото

Козловой кран на резиновых колесах грузоподъемностью 20 т, с высотой подъема 10 м и пролетом 8 м

Модель: ШПЯ-85(4Г)
Козловой кран на резиновых колесах имеет номинальную грузоподъемность 20 т и номинальный грузовой момент 20 т. Максимальная высота подъема составляет 10 м, пролет — 8 м. Основные компоненты крана: двигатель, подшипник, шестерня, мотор и редуктор.
Мобильный козловой кран-транспортер для яхт+4 фото

Мобильный козловой кран-транспортер для яхт

Модель: ПАМ-87(4Ж)
Мобильный козловой кран-транспортер предназначен для перемещения и обслуживания корпусов лодок и яхт. Оборудование применяется при погрузке на судно и спуске на воду, подъеме, техническом обслуживании и ремонте, а также при межцеховой транспортировке. Верхняя часть выполнена в виде соединительной ра
Ферменный манипулятор для автоматической погрузки, разгрузки и штабелирования стальных листов+4 фото

Ферменный манипулятор для автоматической погрузки, разгрузки и штабелирования стальных листов

Модель: ИШД-94(1К)
Ферменный манипулятор предназначен для автоматической погрузки, разгрузки и штабелирования стальных листов. Грузоподъемность составляет 20–5000 кг. Высота подъема может составлять 6 или 9 м; максимальная высота подъема — 2,5, 3, 7,5 или 5 м. Пролет может находиться в диапазоне 12–30 м или 3–22,5 м.
Двухбалочный козловой кран грузоподъёмностью 15 или 50 т с пролётом 18 или 35 м+5 фото

Двухбалочный козловой кран грузоподъёмностью 15 или 50 т с пролётом 18 или 35 м

Модель: УФВ-27(4Р)
Двухбалочный козловой кран рассчитан на номинальную грузоподъёмность 15 или 50 т. Максимальная высота подъёма составляет 9 или 35 м, пролёт — 18 или 35 м. Номинальный грузовой момент составляет 15000 или 500500 кН. В состав основных компонентов входят двигатель, подшипник, шестерня, мотор и редуктор
Двухбалочный рельсовый козловой кран грузоподъёмностью 50 т для штабелирования контейнеров с дистанционным управлением+4 фото

Двухбалочный рельсовый козловой кран грузоподъёмностью 50 т для штабелирования контейнеров с дистанционным управлением

Модель: ФЭГ-44(2Ф)
Двухбалочный рельсовый козловой кран предназначен для штабелирования контейнеров и управляется дистанционно. Номинальная грузоподъёмность составляет 50 т, максимальная высота подъёма — 35 м, пролёт — 35 м, номинальный грузовой момент — 500500 кН.
Мобильный кран грузоподъёмностью 80 т, пролётом 18 м и высотой подъёма 7,5 м+4 фото

Мобильный кран грузоподъёмностью 80 т, пролётом 18 м и высотой подъёма 7,5 м

Модель: СГУ-51(7И)
Мобильный кран рассчитан на номинальную грузоподъёмность 80 т. Максимальная высота подъёма составляет 7,5 м, пролёт — 18 м, номинальный грузовой момент — 15000 кН.
Мобильный контейнерный козловой кран на резиновых шинах+4 фото

Мобильный контейнерный козловой кран на резиновых шинах

Модель: КТА-19(7Д)
Ходовая система на резиновых шинах не требует монтажа стационарных рельсов и обеспечивает свободное перемещение оборудования. Это повышает гибкость организации работ и эффективность использования территории. Точное многоярусное штабелирование способствует увеличению вместимости контейнерной площадки
Резиноколёсный козловой кран грузоподъёмностью 20 или 30 т для строительства мостов+5 фото

Резиноколёсный козловой кран грузоподъёмностью 20 или 30 т для строительства мостов

Модель: ФИВ-84(8Б)
Резиноколёсный козловой кран предназначен для работы на площадках строительства мостов. Номинальная грузоподъёмность доступна в вариантах 20 и 30 т, номинальный грузовой момент составляет 30 т. Пролёт крана равен 20 м, а максимальная высота подъёма — 10 или 25 м.
Двухбалочный козловой кран на резиновых шинах грузоподъемностью 100 или 150 т с дистанционным управлением+2 фото

Двухбалочный козловой кран на резиновых шинах грузоподъемностью 100 или 150 т с дистанционным управлением

Модель: ФЭР-21(8И)
Двухбалочный козловой кран выполнен на резиновых шинах и оснащен дистанционным управлением. Номинальная грузоподъемность составляет 100 или 150 т, максимальная высота подъема — 10 или 20 м. Пролет составляет 18 м либо предусматривает индивидуальное исполнение. Номинальный грузовой момент — 15000 кН.
Мобильный безрельсовый козловой кран на резиновых шинах грузоподъёмностью 20 т, антикоррозионное исполнение+5 фото

Мобильный безрельсовый козловой кран на резиновых шинах грузоподъёмностью 20 т, антикоррозионное исполнение

Модель: СМЕ-21(8Л)
Мобильный безрельсовый козловой кран на резиновых шинах имеет номинальную грузоподъёмность 20 т, выполнен в антикоррозионном исполнении и предназначен для подъёма сборных компонентов. Ходовая схема обеспечивает маневрирование на 360°, переход между блоками площадки и работу в разных зонах. Максималь
Двухбалочный козловой кран грузоподъёмностью 40 т с пролётом 38 м+5 фото

Двухбалочный козловой кран грузоподъёмностью 40 т с пролётом 38 м

Модель: ТНЮ-54(1Ю)
Двухбалочный козловой кран предназначен для тяжёлых грузоподъёмных операций внутри помещений и на открытых площадках, где применение путей мостового крана непрактично. Грузоподъёмность исполнения составляет 40 т, пролёт — 38 м, максимальная высота подъёма доступна в вариантах 15 и 20 м, номинальный
Двухбалочный рельсовый контейнерный козловой кран+5 фото

Двухбалочный рельсовый контейнерный козловой кран

Модель: АНЛ-41(1И)
Двухбалочный рельсовый контейнерный козловой кран предназначен для подъема 20- и 40-футовых контейнеров при наружной эксплуатации в порту. Максимальная высота подъема — 10 м, 15 м, 20 м, 25 м или 35 м. Номинальный грузовой момент — 40500 кН, 80000 кН или 250000 кН. Номинальная грузоподъемность — 80
Однобалочный безрельсовый козловой кран на резиновых шинах с поворотом на 360°+5 фото

Однобалочный безрельсовый козловой кран на резиновых шинах с поворотом на 360°

Модель: ШТУ-25(1Ж)
Однобалочный безрельсовый козловой кран передвигается на цельнолитых резиновых шинах и не требует устройства рельсового пути, что сокращает инфраструктурные требования и ускоряет развертывание оборудования. Свободное перемещение и рулевое управление с поворотом на 360° обеспечивают удобный перевод к
Портальный кран для погрузки и выгрузки грузов+5 фото

Портальный кран для погрузки и выгрузки грузов

Модель: ПЮБ-41(7Э)
Портальный кран выполняет подъем, поворот, изменение вылета и перемещение грузов в портовой зоне. Опорная рама портального типа имеет конструкцию, под которой могут проходить транспортные средства или поезда. Возможны полнопортальное исполнение с опорами с двух сторон и полупортальное исполнение с о
Цеховой однобалочный козловой кран на резиновом ходу грузоподъёмностью 20 т с поворотом на 360°+4 фото

Цеховой однобалочный козловой кран на резиновом ходу грузоподъёмностью 20 т с поворотом на 360°

Модель: КВЭ-49(1Ж)
Цеховой однобалочный козловой кран на резиновом ходу имеет грузоподъёмность 20 т и поворот на 360°. Пролёт крана составляет 3–10 м. Максимальная высота подъёма — 7,5 м или 10 м. Номинальный грузовой момент — 1000000 кН.
Четырёхколёсный безрельсовый козловой кран грузоподъёмностью 50 т с пролётом 20 м+4 фото

Четырёхколёсный безрельсовый козловой кран грузоподъёмностью 50 т с пролётом 20 м

Модель: КИФ-44(8Э)
Четырёхколёсный безрельсовый козловой кран обеспечивает свободное перемещение, поворот и подъём при работах на грузовом дворе. Номинальная грузоподъёмность составляет 50 т, номинальный грузовой момент — 50 тонн. Пролёт равен 20 м. Максимальная высота подъёма — 10 м, 25 метров.
Мобильный морской кран+5 фото

Мобильный морской кран

Модель: СПА-17(4С)
Мобильный морской кран имеет варианты максимальной высоты подъёма 3, 4, 10 и 50 м и пролёта 30 и 43 м. Номинальный грузовой момент составляет 100 кН. Варианты номинальной грузоподъёмности включают диапазон от 2 т до 500 т, а также значения 600, 700, 800, 900, 1000, 150 и 80 т. Конструкция выполнена
Портальный кран с горизонтальным изменением вылета+5 фото

Портальный кран с горизонтальным изменением вылета

Модель: ДЖЕ-81(9Ж)
Портальный кран оснащён талью и редуктором. Конструкция предназначена для портовых грузовых операций, разгрузки и строительных работ.
Пневмоколёсный козловой кран грузоподъёмностью 80 т, пролётом 22 м и высотой подъёма 10 м+5 фото

Пневмоколёсный козловой кран грузоподъёмностью 80 т, пролётом 22 м и высотой подъёма 10 м

Модель: ПНЯ-78(1М)
Пневмоколёсный козловой кран предназначен для подъёма и перемещения тяжёлых грузов на литейных площадках, предприятиях, складах, в портах и маринах. Кран опирается на надувные резиновые шины и может использоваться вместо рельсового козлового крана. Номинальная грузоподъёмность составляет 80 т, пролё
Переносной поворотный консольный кран с мотор-редуктором, дистанционным управлением, поворотом стрелы на 360° и грузоподъёмностью 5 или 12 т+5 фото

Переносной поворотный консольный кран с мотор-редуктором, дистанционным управлением, поворотом стрелы на 360° и грузоподъёмностью 5 или 12 т

Модель: ТЮЛ-15(9А)
Переносной поворотный консольный кран представляет собой грузоподъёмное устройство со стрелой, совершающей вращение на 360°. Кран комплектуется мотор-редуктором и системой дистанционного управления; основными компонентами являются ПЛК, двигатель и зубчатая передача. В исполнении с номинальной грузоп