Артикул: 390-473
Модель: ЕСН-54(8Б)
Секция: Дополнительная
Двусторонний станок для срезания боковин и бортовых колец отработанных шин
Электрический двусторонний станок предназначен для срезания боковин и бортовых колец отработанных шин. Режущая система обрабатывает обе стороны шины и позволяет отделить бортовые части за один рабочий цикл. Оборудование рассчитано на переработку использованных шин, в том числе шин тележек диаметром 600–800 мм, а также на резку бортов грузовых шин. Мощность двигателя составляет 3 кВт, частота вращения ротора — 1440 об/мин. Станок работает при напряжении 110, 220, 380 или 410 В. Производительность достигает 300 шин в час. Габаритные размеры оборудования составляют 1200 × 1100 × 1300 мм, масса — 175 кг. Машина выполняет предварительное разделение частей шины перед дальнейшей переработкой.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает двусторонний станок для резки шин
Двусторонний станок применяется для одновременного срезания боковин и бортовых колец с отработанных шин.
Характеристики ЕСН-54(8Б)
Модель (по базе 91Т)ЕСН-54(8Б)
Основные компонентыдвигатель
Ключевые преимуществаавтоматическая работа
Тип шинного оборудованияоборудование для переработки шин
Типустановка для пиролиза отработанных шин
Напряжение110/220/380/410 В
Двусторонний станок для резки шин - гибкость поставки.
Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим мы можем обсудить изменение технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЕСН-54(8Б) под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).
Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим мы можем обсудить изменение технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЕСН-54(8Б) под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).
Дата последней сверки данных: 15.09.26
Производитель и характеристики проверены.
Люди, которые искали Двусторонний станок для резки шин, также смотрели:
+5 фотоБеспилотный полноприводный трактор с системой автоматического рулевого управления, двигателем 104,4 кВт и коробкой передач
Модель: УБВ-49(2Я)
Беспилотный полноприводный трактор оснащён двигателем номинальной мощностью 104,4 кВт и коробкой передач. Конструкция выполнена без кабины. Для управления рулением предусмотрена система автоматического рулевого управления, использующая высокоточное спутниковое позиционирование. Система рассчитана на
Мобильный погружной робот на платформе для подводных дноуглубительных работ и очистки микротрубопроводов щёткой
Модель: ДСЮ-42(4С)
Мобильный погружной робот выполнен на платформе и предназначен для подводных дноуглубительных работ и очистки микротрубопроводов щёткой. Мощность составляет 22 000–45 000 Вт, рабочее напряжение — 220 или 380 В.
+3 фотоПромышленный винтовой воздушный компрессор
Модель: ЭТП-95(2Р)
Винтовой воздушный компрессор выполнен в стационарной конфигурации и имеет смазываемое исполнение.
Мобильный самоходный гусеничный кран-паук с телескопической стрелой, грузоподъёмностью 12/14 т и дистанционным управлением
Модель: СБУ-98(5К)
Мобильный самоходный гусеничный кран-паук оснащён телескопической стрелой и дистанционным управлением. Грузоподъёмность составляет 12/14 т, масса крана — 2000 кг.