Артикул: 500-987
Модель: МДЕ-44(1Л)
Секция: Дополнительная
Судовой дизельный двигатель внутреннего расположения
Судовой дизельный двигатель внутреннего расположения имеет усиленные детали для морского применения и увеличенный резерв мощности для ежедневной эксплуатации. Воздушный охладитель, теплообменник и масляный охладитель выполнены из меди. Воздушный фильтр предназначен для использования на судах. Цифровые мониторы отображают параметры, оснащены функциями защиты и подают аварийные сигналы. Двигатель оснащён шестью цилиндрами, механическим или электронным регулятором и электрическим стартером на 24 В. Система впуска выполнена с турбонаддувом; предусмотрен вариант с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха. Охлаждение осуществляется водой через радиатор. В состав оснащения входят топливные и масляные фильтры, глушитель, реле стартера и генератор на 14 В и 750 Вт с медными проводами и автоматическим регулятором напряжения. Двигатель допускает перегрузку на 10% в течение 1 часа каждые 12 часов. Период замены масла составляет 250 моточасов. Предусмотрены сухие фильтры, инструментальный кейс, запасные детали, инструкция и каталог деталей.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает судовой дизельный двигатель
Судовой дизельный двигатель внутреннего расположения предназначен для морского применения и ежедневной эксплуатации на борту судна.
Характеристики МДЕ-44(1Л)
Модель (по базе 91Т)МДЕ-44(1Л)
Тип охлажденияводяное охлаждение
Количество цилиндровмногоцилиндровый
Производительность6,49 л
Стандарт выбросовЕвро 3
Мощность(Вт)70 кВт
Ход4-тактный
Судовой дизельный двигатель - гибкость поставки.
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим по запросу мы уточним, возможна ли донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации МДЕ-44(1Л) под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим по запросу мы уточним, возможна ли донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации МДЕ-44(1Л) под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Дата последней сверки данных: 25.09.26
Производитель и характеристики проверены.
Люди, которые искали Судовой дизельный двигатель, также смотрели:
+5 фотоДизельный двигатель для рыболовной лодки
Модель: ПБИ-52(4Т)
Дизельный двигатель для рыболовной лодки имеет усиленные детали для морского применения и запас мощности для ежедневной эксплуатации. Воздухоохладитель, теплообменник и масляный охладитель изготовлены из меди. Воздушный фильтр предназначен для морского применения; предусмотрены также топливные и мас
+3 фотоЭлектрический трубогибочный станок с ЧПУ
Модель: ЯКХ-95(2Ш)
Станок имеет редуктор и гидравлическую систему.
+4 фотоФрезерный земснаряд
Модель: ЮПУ-91(7Н)
Фрезерный земснаряд работает от энергии ветра и имеет двигатель. Воздушный поток имеет производительность 1080 м³/ч для эффективной переработки золота. Изделие выполнено из нержавеющей стали, устойчивой к коррозии. Эксплуатация рассчитана на одного или двух операторов, что сокращает требуемый объём
Гусеничный транспортер для сельскохозяйственных работ
Модель: МГА-48(1Я)
Гусеничный транспортер имеет стандартную вместимость ковша. Установлен двигатель марки Чжунмэй; мощность составляет 6,5 (4,8 кВт/3600). Колёса выполнены из прецизионно литой стали.