Задача: Герметизация соединений
+3 фотоВибрационный дорожный каток
Модель: ЯФИ-18(8Д)
Вибрационный дорожный каток выпускается в исполнениях с одним или двумя барабанами, с ручным управлением и с местом оператора. Размеры стальных вальцов в различных вариантах составляют 600×420, 700×560, 900×580, 900×560 и 1200×700 мм; для двухбарабанного исполнения ширина барабана равна 650 мм. Цент
+5 фотоПоршневой цилиндр двустороннего действия
Модель: ЛЮС-77(9П)
Поршневой цилиндр двустороннего действия выполнен со стальным корпусом и имеет поршневую конструкцию. В составе изделия предусмотрены комплекты уплотнений. Исполнение — нестандартное.
+4 фотоПутевая шпалоподбивочная машина с балластными вибраторами
Модель: БКУ-47(1Н)
Путевая шпалоподбивочная машина выполнена как комплект из двух подбивочных агрегатов, работающих одновременно на одной ходовой раме. Производительность составляет 300–350 шпал в час. Частота вибрации равна 63 Гц, возбуждающая сила — не менее 21 кН, глубина погружения в балласт — не менее 90 мм. Обор
+4 фотоШпалоподбивочный инструмент с бензиновым двигателем
Модель: КЭП-71(8А)
В конструкции предусмотрены два подбивочных бойка для одновременной работы с обеих сторон одной шпалы. Высокочастотная вибрация имеет частоту 150–170 Гц, а вынуждающая сила каждого бойка составляет 4,2 кН. Передача через гибкий вал позволяет выполнять точные операции в стеснённых пространствах. Руко
+3 фотоБензиновая шпалоподбивочная машина «четыре в одном» с гибким валом
Модель: БГИ-78(7Е)
Шпалоподбивочная машина «четыре в одном» оснащена четырьмя подбивочными пиками, которые работают одновременно и уплотняют балласт с обеих сторон шпалы. Высокочастотная вибрация с частотой 150 Гц и усилие возбуждения 4,2 кН на каждую пику обеспечивают плотную укладку камней балласта под шпалами. Пере
+4 фотоПереносной бензиновый рельсоподбивочный молоток, 1,45 кВт, энергия удара 25–40 Дж
Модель: ВЭШ-77(5К)
Переносной бензиновый рельсоподбивочный молоток — малогабаритное механическое устройство ударного действия. Бензиновый двигатель через сцепление приводит в действие коленчатый вал и шатун. Шатун обеспечивает перемещение поршня и ударной головки вниз, за счёт чего формируется направленное вниз ударно
+3 фотоТрамбовочная машина с четырёхточечной тягой и гибким валом
Модель: МГА-18(2Д)
Трамбовочная машина оснащена гибким валом и системой четырёхточечной тяги. Высокопрочная конструкция выполнена из нержавеющей стали, сочетая долговечность с устойчивостью к коррозии. Мощность машины составляет 9,5 кВт и обеспечивает эффективное уплотнение; частота вибрации находится в диапазоне 140–
+4 фотоМалая переносная бензиновая трамбовочная машина для уплотнения балластного слоя
Модель: ХЕЖ-95(8П)
Малая переносная бензиновая трамбовочная машина предназначена для обслуживания балластного слоя. Небольшие размеры и переносное исполнение облегчают транспортировку оборудования к рабочему участку и позволяют использовать машину непосредственно на месте проведения работ. Машина работает на бензине и
+4 фотоПереносная машина для трамбовки балластного слоя железнодорожного пути
Модель: ГХЯ-71(2Я)
Переносная машина для трамбовки оснащена бензиновым двигателем. Двигатель передаёт движение через центробежную муфту на приводной вибратор. Резиновые амортизаторы и двухступенчатая система амортизации с ручным насосом уменьшают передаваемые колебания и облегчают управление. Вибрационный механизм соз
+5 фотоРазбуриваемая мостовая пробка из стали и карбида для заканчивания нефтяной скважины
Модель: ИПД-24(8Н)
Разбуриваемая мостовая пробка из стали и карбида предназначена для заканчивания нефтяной скважины. При установке инструмент обеспечивает гидравлическую посадку и герметизацию при перепадах давления в обоих направлениях; изделие рассчитано на выдерживание высокого давления в ходе такой работы. Пробка
+5 фотоГидравлический кольцевой противовыбросовый превентор API 16 А со сферическим уплотнительным элементом
Модель: КРА-81(7Б)
Гидравлический кольцевой противовыбросовый превентор API 16 А оснащён сферическим уплотнительным элементом и используется для герметизации скважины в области устья. Внутренний резиновый сердечник при выполнении этой операции перемещается к центру устья, обеспечивая формирование уплотнения. Для функц
+5 фотоРезиновый кольцевой пакер со взаимозаменяемыми уплотнениями для бурового оборудования
Модель: ЖАД-99(7Г)
Кольцевой пакер с уплотнениями выполнен в виде взаимозаменяемых деталей оборудования. Для уплотнительных элементов используется резина; они обеспечивают долговечную герметизацию различного оборудования. Изделие предназначено для бурения скважин при заданных номинальных значениях давления. Конструкци
+5 фотоРучной плашечный противовыбросовый превентор высокого давления одинарного или сдвоенного исполнения API 16 А для нефтяной скважины
Модель: НЮБ-12(7Е)
Плашечный противовыбросовый превентор предназначен для контроля устья нефтяной скважины и обеспечения её безопасности. Высоконапорное исполнение обеспечивает надёжную герметизацию в экстремальных условиях. Предусмотрены одинарная и сдвоенная конфигурации плашечного узла, а также ручное управление пр
+5 фотоРучной двухплашечный противовыбросовый превентор стандарта API 16 А
Модель: БНЭ-24(8С)
Ручной двухплашечный противовыбросовый превентор представляет собой оборудование для контроля скважины. Ручной механизм управления рассчитан на точное выполнение операций в безопасном и контролируемом режиме. Двухплашечная конструкция повышает эффективность герметизации и эксплуатационную надёжность
+5 фотоИзвлекаемая композитная разбуриваемая мостовая пробка для нефтегазовой отрасли
Модель: РАП-99(1М)
Извлекаемая композитная разбуриваемая мостовая пробка предназначена для применения в нефтегазовой отрасли. Извлекаемая конструкция позволяет извлекать изделие для технического обслуживания и повторного использования. Динамическое усилие установки обеспечивает надежную герметизацию, а стопорные кольц
+5 фотоСкважинный пакер с кабельным вводом
Модель: ХФА-84(5Е)
Скважинный пакер с кабельным вводом предназначен для пропуска кабеля через уплотняемый проход. Общая конструкция изделия включает пористую центральную трубу, сочетая высокую механическую прочность с уменьшенным количеством деталей. Пакер оснащён предохранительным защитным блокировочным механизмом, к
+5 фотоГидравлически-механическая подвеска хвостовика с пакером для бурения скважин
Модель: ШСИ-84(1К)
Подвеска хвостовика с пакером допускает гидравлический и механический способы установки. Клинья утоплены в корпус и защищены от повреждения при спуске. Внутренний циркуляционный канал образует увеличенное проходное сечение. Установочный механизм размещён на отдельном инструменте, который можно повто
+5 фотоРучной двухвальцовый вибрационный дорожный каток
Модель: УВЖ-98(7И)
Двухвальцовый вибрационный дорожный каток с ручным управлением рассчитан на работу при небольшом рабочем радиусе и в узких местах, включая обратную засыпку траншей. Гидравлический блок трансмиссии предусматривает движение вперёд и назад, бесступенчатое изменение скорости и смену направления движения
Малогабаритный ручной асфальтоукладчик
Модель: УЖТ-99(2У)
Малогабаритный ручной асфальтоукладчик равномерно распределяет асфальтобетон и предварительно уплотняет основание или поверхностный слой асфальтового покрытия. Рабочая ширина регулируется в диапазоне от 250 до 1000 мм. Двигатель имеет воздушное охлаждение и один цилиндр; его номинальная мощность сос
Электрическая машина для заливки и герметизации трещин асфальтового покрытия
Модель: ФДЭ-17(9Ж)
Машина перемещается вручную, а её конструкция позволяет обрабатывать трещины различной формы на сложных и неровных покрытиях. Объём заливочной системы составляет 103 л, объём материала — 130 л. Давление заливки равно 2 МПа, а производительность — 8–15 л/мин. Нагрев занимает 30–40 мин, диапазон темпе
+5 фотоУплотнительный элемент для кольцевого превентора API 16
Модель: ЖФЭ-14(8Б)
Уплотнительный элемент предназначен для установки в кольцевой превентор и работы в его уплотняющем узле. Изделие рассчитано на эксплуатацию при температурах от -45 до 180 °C. Рабочее давление элемента составляет до 68,9476 МПа. Конструкция совместима с продукцией нескольких производителей превен тор
+5 фотоРазбуриваемая композитная мостовая пробка из чугуна с адаптерным комплектом, 139,7 и 177,8 мм
Модель: ГТЮ-41(2Я)
Разбуриваемая композитная мостовая пробка из чугуна с адаптерным комплектом имеет размеры 139,7 и 177,8 мм. Изделие выполнено в виде бурового инструмента, а обработка материала осуществляется ковкой. В конструкции применяется высокопрочный растворимый магниевый сплав. Он обеспечивает долговечность и
+5 фотоСферический резиновый уплотнительный элемент кольцевого противовыбросового превентора, 68,9476 МПа
Модель: АМЛ-58(8Ю)
Уплотнительный элемент предназначен для кольцевого противовыбросового превентора и рассчитан на давление 68,9476 МПа. Он выполнен в виде сферического резинового уплотнительного блока. При проведении буровых операций изделие служит для создания уплотнения и используется в составе бурового оборудовани
+5 фотоУплотнение крышки плашечного превентора типа U
Модель: УЛТ-81(4М)
Уплотнение крышки предназначено для плашечного превентора типа U и используется для герметизации при управлении скважиной. Конструкция предусматривает сферический резиновый сердечник, обеспечивающий герметизацию, а также механизм надёжной фиксации для сохранения уплотнения во время ответственных опе