Задача: Герметизация соединений
+2 фотоБензиновая затирочная машина с местом оператора для бетонных полов
Модель: ЮБМ-97(8Е)
Затирочная машина для бетонных полов с бензиновым двигателем предназначена для уплотнения, полировки, выравнивания и затирки поверхности цементного бетона. Рабочий орган состоит из быстро вращающихся стальных лопастей, которые обрабатывают влажный бетон быстрее ручного заглаживания. Угол установки л
+3 фотоМашина для герметизации трещин асфальтовых и бетонных покрытий с баком 500 л
Модель: ПНЮ-11(9В)
Машина для герметизации трещин заполняет нерегулярные трещины асфальтовым герметиком на асфальтовых и бетонных покрытиях. Вместимость бака для материала составляет 500 л. Гидравлическая система подачи обеспечивает выпуск герметика, а расход асфальтового насоса регулируется в диапазоне 0–24 л/мин. Не
Машина для заполнения и герметизации трещин дорожного покрытия
Модель: БФА-95(4И)
Машина оснащена циркуляционным баком объёмом 350 л с термомасляным нагревом, предохранительным клапаном и встроенной мешалкой. Циркуляция и перемешивание обеспечивают равномерное расплавление герметика, поддерживают однородность битумного материала и предотвращают его коксование и слёживание. Незави
+1 фотоПрицепная машина для герметизации трещин дорожного покрытия с баком 200 л
Модель: КСИ-81(1Д)
Прицепная машина для герметизации трещин оснащена циркуляционно-смесительным баком объёмом 200 л. Термомасляный контур обеспечивает косвенный циркуляционный нагрев и плавление битумного герметика; предохранительный клапан и встроенная мешалка обеспечивают равномерное перемешивание и препятствуют слё
+3 фотоПрицепная машина для герметизации трещин асфальтового покрытия с баком 120 л
Модель: ЯХЭ-21(1Д)
Машина для герметизации трещин оснащена баком объёмом 120 л. Материал нагревается косвенно через циркулирующее теплопроводное масло; бак снабжён предохранительным клапаном. Встроенная мешалка препятствует спеканию асфальтового материала. Автоматическая электронная система управления включает основну
+5 фотоБензиновая реверсивная виброплита для уплотнения грунта и ремонта асфальта
Модель: ШКУ-44(9М)
Реверсивная виброплита предназначена для уплотнения грунта при обратной засыпке траншей и для обслуживания дорог. Движение вперёд и назад позволяет менять направление без разворота, что удобно на узких рабочих участках. Усиленная вынуждающая сила обеспечивает уплотнение глубоких слоёв грунта при обр
+1 фотоДвухвальцовый вибрационный каток
Модель: ВПА-14(5А)
Вибрационный каток оснащён высокочастотной вибрационной системой для эффективного уплотнения асфальта и грунта. Стальные вальцы формируют равномерное, тонкое уплотнение обрабатываемой поверхности. Полный гидравлический привод обеспечивает гибкое управление машиной, устойчивость при рулении и низкую
Двухвальцовый вибрационный дорожный каток массой 1200 кг для уплотнения асфальта и грунта
Модель: ПРЯ-58(5Б)
Двухвальцовый вибрационный дорожный каток имеет массу нетто 1200 кг и габариты 1880 × 885 × 2140 мм. Для запуска применяется электрическая система. Регулируемая скорость передвижения составляет 0–5 км/ч, а максимальный преодолеваемый уклон — 30 %. Возмущающая сила 28 кН обеспечивает уплотнение асфал
+2 фотоКомпактный двухвальцовый вибрационный дорожный каток с гидравлическим приводом
Модель: ВУХ-42(1Б)
Компактный двухвальцовый вибрационный дорожный каток оснащён гидравлическими системами хода и вибрации, обеспечивающими плавное перемещение и устойчивое уплотняющее воздействие. Бесступенчатое изменение скорости позволяет точно управлять движением и процессом уплотнения на различных участках. Систем
Самоходный двухвальцовый вибрационный дорожный каток массой 3000 кг с дизельным двигателем и полным гидроприводом
Модель: ВМЮ-28(2Ф)
Самоходный двухвальцовый вибрационный дорожный каток массой 3 т выполнен с полностью гидравлической системой и оснащён дизельным двигателем с хорошим теплоотводом. Плунжерный гидравлический насос переменной производительности обеспечивает бесступенчатое изменение скорости в диапазоне 0–12 км/ч. Плун
+3 фотоВибрационный дорожный каток с местом оператора для уплотнения асфальта и грунта
Модель: УПС-85(7Л)
Вибрационный дорожный каток с местом оператора предназначен для уплотнения асфальта и грунта при дорожных работах. Высокочастотная вибрационная система обеспечивает эффективное уплотнение. Исполнение с двумя стальными вальцами позволяет получать равномерно и тщательно уплотнённую поверхность покрыти
+3 фотоРучная ударная вибротрамбовка
Модель: АНЖ-72(8С)
Ручная вибротрамбовка оснащена двигателем мощностью 4,1 кВт, который обеспечивает стабильную отдачу мощности, низкий расход топлива и длительное непрерывное время работы. Сильное ударное усилие обеспечивает эффективное уплотнение. Компактная конструкция обеспечивает гибкое управление оборудованием.
Двухвальцовый вибрационный дорожный каток массой 2 т с вынуждающей силой 30 кН
Модель: КЛЭ-42(5И)
Двухвальцовый вибрационный дорожный каток массой 2000 кг оснащён местом оператора и развивает максимальную вынуждающую силу 30 кН. Два стальных вальца размером 560 × 1000 мм обеспечивают равномерное уплотнение асфальтового покрытия, грунтового земляного полотна и гравийного основания. Скорость перед
+3 фотоДвухдисковая затирочная машина по бетону с сиденьем оператора
Модель: ЖАБ-99(4У)
Двухдисковая затирочная машина по бетону с сиденьем оператора уплотняет, выравнивает и полирует бетонные полы двумя вращающимися роторами. На каждом роторе установлены четыре регулируемые износостойкие затирочные лопасти, всего восемь; частота вращения составляет 0–135 об/мин. Конструкция допускает
+1 фотоРучной двухвальцовый вибрационный каток массой 600 кг с вынуждающей силой 20 кН
Модель: ВЛА-72(7Д)
Ручной двухвальцовый вибрационный каток массой 600 кг предназначен для уплотнения асфальта и грунта на небольших участках дорожного покрытия. Вынуждающая сила составляет 20 кН, а преодолеваемый уклон — 30 %. Конструкция с малым радиусом поворота позволяет выполнять работы в узких траншеях, на тротуа
+3 фотоЛазерная виброрейка с автоматическим и ручным управлением
Модель: КУР-84(9П)
Лазерная виброрейка предназначена для точного выравнивания и укладки бетонной поверхности. Лазерная система измерения и управления автоматически корректирует высоту выравнивания, поддерживая стабильную отметку и малую погрешность. Вибрационный узел совмещён с выравниванием и способствует устранению
+3 фотоРучной вибрационный дорожный каток с одним или двумя стальными вальцами
Модель: ЖКА-42(8М)
Ручной вибрационный дорожный каток выполнен как сопровождаемая оператором машина с одним или двумя стальными вальцами. Вибрационное усилие составляет 15 кН, габаритные размеры — 2600 × 1275 × 2480 мм. Полностью гидравлическая система обеспечивает плавное управление и равномерную вибрацию, а гидравли
+1 фотоМашина для нагрева и заливки герметика при ремонте трещин дорожного покрытия
Модель: ЛИТ-57(1Ш)
Машина предназначена для нагрева и заливки термопластичного дорожного герметика при обслуживании трещин в покрытиях. Стабильная система нагрева обеспечивает равномерное плавление материала без коксования, а конструкция выпускного узла снижает риск закупоривания во время работ. Мобильное исполнение о
+4 фотоМодульная рамная виброрейка для выравнивания бетонных покрытий длиной 4–16 м
Модель: ЯФП-24(2Б)
Модульная рамная виброрейка предназначена для подъёма цементного молочка, вибрационного уплотнения и выравнивания бетонных дорожных, наземных и мостовых поверхностей. Она применяется при устройстве дорог, площадей, складских полов и полов производственных зданий. Секционная рама имеет разборную конс
+1 фотоСамоходный вибрационный дорожный каток массой 3 т с двумя стальными вальцами и гидравлическим приводом
Модель: РГИ-72(1Е)
Самоходный вибрационный дорожный каток массой 3 т оснащён двумя стальными вальцами и гидравлическим приводом. Машина рассчитана на уплотнение грунта, каменных и асфальтовых слоёв при дорожном строительстве, устройстве оснований и выполнении ремонтных работ. Частота вибрации составляет 60 Гц, скорост
+2 фотоДвухвальцовый вибрационный каток массой 2000 кг с местом оператора и вибрационным усилием 30 кН
Модель: КЖЯ-54(7Г)
Двухвальцовый вибрационный каток с местом оператора предназначен для равномерного уплотнения слоёв грунта, гравия и асфальта. Масса машины составляет 2000 кг, вибрационное усилие — 30 кН, частота вибрации — 60 Гц, скорость передвижения — 0–6 км/ч, преодолеваемый уклон — 40%. Номинальная мощность сос
Двухвальцовый вибрационный дорожный каток массой 1,5 т
Модель: СЮФ-45(5П)
Компактное бескабинное исполнение сочетается с малым радиусом поворота. Толстые стальные вальцы высокой твёрдости устойчивы к коррозии, износу и деформации при большой нагрузке; установленные на них скребки препятствуют налипанию грунта и асфальта и сокращают необходимость ручной очистки. Вместо гла
+4 фотоМини-погрузчик с бортовым поворотом с ковшом 0,4 м³ и стандартным быстросменным соединителем
Модель: ПНА-25(7Р)
Мини-погрузчик с бортовым поворотом оснащён ковшом вместимостью 0,4 м³. Мощность машины имеет варианты 45, 37 и 55 кВт. Утолщённый маслопровод обеспечивает стабильную работу без утечки масла. Стандартный быстросменный соединитель позволяет подключать различные навесные приспособления, при этом допол
+2 фотоВибрационный дорожный каток для уплотнения грунта и асфальта
Модель: ЭЖВ-79(7Л)
Вибрационный дорожный каток представляет собой машину с местом оператора для выполнения работ по уплотнению. Компактный и манёвренный корпус рассчитан на работу на муниципальных дорогах, автомагистралях и небольших строительных площадках. Вибрационное воздействие служит для стабильного достижения вы