Артикул: 253-442
Модель: ПЭШЕ-71-3Ю
Секция: Дополнительная
Переносная путевая подбивочная машина с двухтактным бензиновым двигателем
Переносная путевая подбивочная машина предназначена для подбивки балласта на железнодорожных линиях и под шпалами. Оборудование выполнено в небольшом ручном исполнении и оснащено двухтактным бензиновым двигателем с высокой выходной мощностью и стабильной работой. Для воздействия на балласт используется пневматический ударный молоток, создающий значительную силу удара и обеспечивающий эффективную подбивку. Небольшие размеры и малый вес позволяют оператору перемещать машину вместе с собой при снятии оборудования с пути и установке его на путь. Поэтому подбивку балласта можно выполнять в интервале между поездами. Машина предназначена для обслуживания и подбивки главного железнодорожного пути и стрелочных переводов.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает путевая подбивочная машина
Путевая подбивочная машина используется для подбивки балласта под шпалами на железнодорожных линиях, включая главный путь и стрелочные переводы, при выполнении работ по обслуживанию пути.
Характеристики ПЭШЕ-71-3Ю
Модель (по базе 91Т)ПЭШЕ-71-3Ю
Габариты (Д × Ш × В) (мм)840 × 470 × 350 мм, 800 × 400 × 250 мм
Материалнержавеющая сталь, алюминий
Типшпалы, оборудование для обслуживания железнодорожных путей, путевая машина
Путевая подбивочная машина - гибкость поставки.
Нам известно, что каждый проект имеет свою специфику. Поэтому мы можем адаптировать технические характеристики, типоразмеры и комплектацию ПЭШЕ-71-3Ю под ваши конкретные условия (силами исходного производителя либо нашего производства в России).
Нам известно, что каждый проект имеет свою специфику. Поэтому мы можем адаптировать технические характеристики, типоразмеры и комплектацию ПЭШЕ-71-3Ю под ваши конкретные условия (силами исходного производителя либо нашего производства в России).
Информация проверена на актуальность: 25.08.26
Сведения о производителе и характеристиках актуальны.
Люди, которые искали Путевая подбивочная машина, также смотрели:
+4 фотоПереносной рельсовый ударный болтовой гайковёрт
Модель: ВЖИП-97-9Г
Изделие изготовлено из стали и оснащено двухтактным бензиновым двигателем номинальной мощностью 3,6 кВт. Номинальная частота вращения двигателя составляет 12 000 об/мин, тогда как скорость вращения шпинделя равна 1130 об/мин. Развиваемый крутящий момент — не менее 1900 Н·м. Масса машины в комплектац
+3 фотоМашина для профилирования бокового откоса железнодорожной балластной призмы
Модель: МРИК-72-2Е
Машина для профилирования бокового откоса предназначена для обслуживания железнодорожной балластной призмы и очистки балласта на шпалах. Для эксплуатации требуется бригада из двух работников. Мощность составляет 1,1 кВт, частота вращения — 8000 об/мин, а частота вращения главного вала — 260 об/мин.
+4 фотоАвтоматическая гидравлическая рельсовая подбивочная машина с дистанционным управлением
Модель: ХНЮП-17-5Я
Гидравлическая рельсовая подбивочная машина имеет автоматическое дистанционное управление и оснащена 4-тактным бензиновым двигателем. Мощность составляет 10,07 кВт × 2 при частоте вращения 3600 об/мин. Давление в гидравлической системе — 5–6 МПа. Частота вибрации равна 66,7 Гц; возмущающая сила сост
+5 фотоПрофильный рельсошлифовальный станок с двигателем внутреннего сгорания и цифровым дисплеем
Модель: ЗМУМ-93-2К
Профильный рельсошлифовальный станок оснащён двигателем внутреннего сгорания и цифровым дисплеем. В конструкции применяется сталь. Состояние изделия — новое, назначение — замена или ремонт.



