Логистические роботы
Товары
+4 фотоРадиоуправляемая игрушечная машина
Модель: ЛТИ-42(2Я)
Эта электрическая модель оснащена системой полного привода 4WD и большими колёсами, что позволяет использовать её на сложных участках. Конструкция рассчитана на преодоление препятствий и движение по труднопроходимым маршрутам. Прочный корпус из алюминиевого сплава обеспечивает длительное использован
+3 фотоМобильная роботизированная платформа с открытым исходным кодом
Модель: БРУ-97(5Э)
Мобильная роботизированная платформа выполнена в стиле жука и рассчитана на движение по сложному рельефу. Внедорожные возможности обеспечивают долговечность при работе на неровной местности. Конструкция полностью металлическая, благодаря чему платформа обладает прочностью и подходит для длительной э
+2 фотоВездеходное гусеничное шасси
Модель: ВХА-45(2Г)
Платформа усилена стальным сердечником и предназначена для переоборудования в многофункциональное гусеничное транспортное средство, способное выполнять задачи по кошению газона и перемещению. Гусеничная ходовая часть обеспечивает тягу и устойчивость на неровных поверхностях. Дистанционное управление
+3 фотоШасси мобильного робота с проводным управлением
Модель: УСР-58(7А)
Шасси мобильного робота предназначено для разработки мобильных роботизированных продуктов и транспортных платформ. В решениях используется интеллектуальное управление движением, а технологии рассчитаны на внутренние и наружные сценарии эксплуатации. Спектр платформ включает транспортные средства на
+3 фотоГусеничное шасси робота с всенаправленной подвеской
Модель: ПАХ-78(8Л)
Гусеничное шасси выполнено как мобильная платформа с открытой стальной рамой, оставляющей пространство для установки оборудования проекта. Две гусеницы имеют независимое регулирование скорости и обеспечивают разворот с нулевым радиусом. Питание поступает от литиевой батареи напряжением 48 В и ёмкост
+3 фотоАвтоматизированная тележка
Модель: ДЯВ-78(8Я)
Автоматизированная тележка выполнена с независимой подвеской маятникового типа и поддерживает автоматическую или автономную навигацию. Изделие рассчитано на работу с грузом массой от 50 до 500 кг, а время зарядки составляет 4 часа. Механическая конструкция и программное управление, включая каждый эл
+3 фотоРоботизированная колёсная платформа с дифференциальным управлением
Модель: ФАВ-88(4Ш)
Роботизированная колёсная платформа рассчитана на полезную нагрузку 200 кг. Четыре двигателя постоянного тока мощностью 1000 Вт каждый обеспечивают ускорение и плавное движение. Высокопрочная стальная конструкция рассчитана на длительную эксплуатацию и работу в сложных условиях. Сервоприводы с высок
+2 фотоМобильная платформа шасси робота
Модель: ТЮП-59(9Е)
Платформа шасси мобильного робота оснащена независимой подвеской маятникового типа. Маятниковая конструкция уравновешивает передние и задние поворотные ролики и предотвращает проскальзывание. Двухколёсная дифференциальная конструкция обеспечивает точное вращение на месте и управление движением в реа
+4 фотоАвтономный мобильный робот для тяжелых грузов
Модель: УГД-99(8С)
Грузовая версия автономного мобильного робота рассчитана на работу с крупными грузами. Оборудование адаптируется к грузам разных размеров, а скорость движения регулируется в соответствии с задачей. Робот самостоятельно планирует маршрут без изменения рабочей площадки. Во время движения система распо
+3 фотоМобильное четырёхколёсное шасси инспекционного робота
Модель: ГВЭ-24(2С)
Мобильное шасси инспекционного робота предназначено для движения внутри помещений и на открытом воздухе, включая пересечённую местность. Дифференциальная схема с независимым управлением колёсами позволяет выполнять разворот на месте, а максимальная нагрузка платформы достигает 80 кг. Система управле
+4 фотоЭлектрическая грузовая тележка-платформа с дистанционным управлением и приводом на четыре колеса
Модель: КГУ-47(7П)
Плоская погрузочная платформа имеет размеры 60 × 40 × 23 см. Управление тележкой осуществляется с расстояния до 200 м с помощью пульта, работающего на частоте 2,4 ГГц. Независимое рулевое управление обеспечивает точное маневрирование при выполнении сложных задач. Шины диаметром 17 см повышают сцепле
+5 фотоВездеходное роботизированное шасси
Модель: ПГЕ-58(9С)
Вездеходное роботизированное шасси оснащено независимой подвеской, обеспечивающей плавность хода и устойчивость при движении. Четырёхколёсный привод и противоскользящие колёса обеспечивают тягу и сцепление с поверхностью. Электрическая система мощностью 350 Вт при напряжении 36 В и высокий крутящий
+2 фотоГуманоидная мобильная роботизированная база с обходом препятствий
Модель: ХБЕ-75(5В)
Гуманоидная мобильная роботизированная база оснащена бесщёточным двигателем, обеспечивающим эффективную и тихую работу. Функция автоматической подзарядки позволяет заряжать оборудование без ручного вмешательства и поддерживать стабильную эксплуатацию. Длительный режим работы предназначен для продолж
+4 фотоКомплект автоматической зарядки робота с док-станцией и бортовым блоком
Модель: КВЕ-79(9С)
Комплект автоматической зарядки робота включает док-станцию и бортовой блок. Навигация системы откалибрована для работы с роботами. Предусмотрены варианты исполнения с напряжением 24 В и 12 В. Комплект совместим с популярными фреймворками робототехники. Схемы с открытым исходным кодом позволяют наст
+4 фотоГусеничное шасси для наземной роботизированной платформы, грузоподъёмность 1–5 т
Модель: ЖФЭ-55(8В)
Шасси выполнено как нижняя ходовая платформа для наземной роботизированной машины и предназначено для работы в составе гусеничного робота. Вездеходное исполнение рассчитано на эксплуатацию на различных типах местности и в сложных условиях. Гусеничная ходовая часть оснащена резиновыми гусеницами, кот
+4 фотоЭлектрическое гусеничное шасси робота
Модель: ЮГТ-15(4А)
Гусеничное шасси робота оснащено резиновыми гусеницами и изготовлено из нержавеющей стали. Максимальная масса груза составляет 150 кг. Перемещение обеспечивает двигатель постоянного тока мощностью 500 Вт, а питание выполняется от источника напряжением 24 В. Модульная конструкция допускает различные
+3 фотоГусеничное роботизированное шасси с режимом следования за оператором
Модель: ЯШЯ-25(1Т)
Шасси имеет номинальную вертикальную нагрузку 300 кг и независимую систему привода двух гусениц. Такая конструкция позволяет преодолевать подъём с уклоном до 30 % (примерно 16,7°) и вертикальные препятствия высотой до 12 см. Большая площадь контакта гусениц с грунтом и сильное сцепление обеспечивают
+3 фотоДистанционно управляемый спасательный буй
Модель: КМИ-87(7У)
Дистанционно управляемый спасательный буй оснащён системой интеллектуального позиционирования с двумя режимами и функцией автоматического возврата. Два движителя обеспечивают суммарную мощность 8000 Вт, а максимальная скорость движения достигает 8 м/с. Плавучесть устройства составляет 450 Н. Корпус
+3 фотоРобот-спасатель на воде с автоматическим возвратом
Модель: ГЮГ-97(5Т)
Изделие рассчитано на дистанционную работу на расстоянии до 1500 м, что позволяет оператору управлять им из удалённой точки. Плавучая конструкция поддерживает груз массой до 500 кг. Погодостойкое исполнение помогает использовать устройство при неблагоприятных погодных условиях. Для изготовления прим
+5 фотоМобильное роботизированное шасси для дорожного конуса
Модель: ИРВ-28(4Д)
Платформа управляется дистанционно, поэтому оператор может устанавливать или перемещать конус на расстоянии от транспортного потока и опасной зоны. Радиопередатчик с частотой 2,4 ГГц и антенной с высоким коэффициентом усиления обеспечивают устойчивое управление на расстоянии до 200 м. Точное управле
+1 фотоМобильная роботизированная платформа с двумя манипуляторами и подъёмной колонной 1000 мм
Модель: НХЕ-78(7Ш)
Мобильная роботизированная платформа оснащена программным интерфейсом для разработчика с поддержкой низкоуровневого управления и высокоуровневого планирования маршрутов. Для каждого манипулятора предусмотрена полезная нагрузка 1,5 кг и рабочий радиус 626 мм. Платформа предоставляет доступ к необрабо
+4 фотоМобильное шасси для роботизированного манипулятора с подъёмной колонной
Модель: БЮХ-75(1К)
Мобильное шасси оснащено встроенной усиленной подъёмной колонной и оптимизированным интерфейсом крепления для интеграции с коллаборативными роботизированными манипуляторами. Поддерживаются трёх- и шестиосевые манипуляторы, а также телескопические и поворотные варианты. Для ходовой части предусмотрен
+3 фотоМобильное шасси с подъёмной платформой
Модель: БКЮ-49(9Х)
Мобильное шасси оснащено подъёмной платформой с диапазоном подъёма 1000–2500 мм и плавной регулировкой высоты. Стандартный ход подъёма составляет 1000 мм, а скорость подъёма — 250 мм/с. Основание поддерживает боковое перемещение и разворот с нулевым радиусом, что облегчает работу в узких пространств
+3 фотоМобильная платформа со встроенной подъёмной колонной
Модель: ВНУ-74(1С)
Мобильная платформа рассчитана на максимальную массу груза 120 кг. Четырёхколёсная конструкция с приводом на четыре колеса обеспечивает высокое сцепление и устойчивость, поддерживает плавное перемещение по различным поверхностям внутри помещений и сохраняет точность позиционирования. Усиленная подъё