Задача: Передача движения

Гидродинамическая трансмиссия с электрогидродинамическим управлением

Гидродинамическая трансмиссия с электрогидродинамическим управлением

Модель: ЮНГ-82(2Р)

Гидродинамическая трансмиссия выполнена из стали.

Промышленное колесо мостового крана

Промышленное колесо мостового крана

Модель: ТНУ-82(9Е)

Промышленное колесо мостового крана изготавливают ковкой, литьём или сваркой. Для материала применяются стандарты GB, EN, ASTM и ISO. Термическая обработка включает отжиг, нормализацию, закалку с отпуском и индукционную закалку. Материалом может служить литая сталь или чугун. Максимальный допуск мех

Капстан волочильного станка

Капстан волочильного станка

Модель: МВЕ-21(5В)

Капстан волочильного станка представляет собой принадлежность станочного оборудования для металлической проволоки, предназначенную для размещения в его составе и имеющую покрытие из карбида вольфрама высотой 80 мм. Размер трубы составляет 550 мм, при этом габаритное исполнение изделия равно 550 × 55

Конический роликовый подшипник 146,05 × 268,288 × 74,612 мм для грузового автомобиля

Конический роликовый подшипник 146,05 × 268,288 × 74,612 мм для грузового автомобиля

Модель: ЭМА-98(1Ф)

Конический роликовый подшипник изготовлен из хромистой стали и имеет класс точности P5.

Силовой вертлюг на салазках с приводом от гидромотора

Силовой вертлюг на салазках с приводом от гидромотора

Модель: ПНЮ-19(5А)

Силовой вертлюг имеет максимальную статическую нагрузку 1350 кН (136,08 т) и номинальную динамическую нагрузку 934 кН (93,44 т) при частоте вращения 100 об/мин. Максимальный крутящий момент составляет 15500 Н·м, а максимальная частота вращения — 160 об/мин. Максимальное циркуляционное давление равно

Роликовая втулка роторного стола

Роликовая втулка роторного стола

Модель: РБУ-27(8К)

В конструкции изделия предусмотрены подшипник и редуктор.

Опорно-поворотный подшипник с четырехточечным контактом

Опорно-поворотный подшипник с четырехточечным контактом

Модель: ЭТШ-51(9Ш)

Изделие имеет только наружный зубчатый венец и наружное уплотнение.

Однорядный поворотный подшипник с перекрёстными роликами и наружным зубчатым венцом

Однорядный поворотный подшипник с перекрёстными роликами и наружным зубчатым венцом

Модель: ТРЭ-55(2Ш)

Поворотный подшипник выполнен с резиновым уплотнением.

Высокоточный однорядный опорно-поворотный подшипник с перекрёстными роликами

Высокоточный однорядный опорно-поворотный подшипник с перекрёстными роликами

Модель: ГКИ-25(9Е)

Опорно-поворотный подшипник выполнен без зубчатого венца и оснащён резиновым уплотнением.

Однорядный конструкционный опорно-поворотный подшипник с перекрёстными роликами без зубчатого венца

Однорядный конструкционный опорно-поворотный подшипник с перекрёстными роликами без зубчатого венца

Модель: ТУР-44(7В)

Изделие представляет собой опорно-поворотный подшипник.

Малогабаритный однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом

Малогабаритный однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом

Модель: ПЯХ-57(7Н)

Подшипник выполнен с четырёхточечным контактом.

Поворотный привод с косозубой передачей и гидравлическим двигателем

Поворотный привод с косозубой передачей и гидравлическим двигателем

Модель: БАР-52(5Х)

Изделие рассчитано на осевую нагрузку 133 кН, выходной крутящий момент 1,5 кН·м и опрокидывающий момент 13,5 кН·м.

Конический роликоподшипник для высоких нагрузок

Конический роликоподшипник для высоких нагрузок

Модель: ЛИЖ-24(1С)

Конический роликоподшипник изготовлен из хромистой стали и имеет класс точности P6. Внутренний диаметр изделия составляет 317,5 мм, наружный диаметр — 447,675 мм, ширина — 85,725 мм. Масса подшипника равна 41,94 кг. Исполнение однорядное, а уплотнения отсутствуют, поэтому конструкция открытая. Внутр

Конический роликовый подшипник 266,7 × 444,5 × 120,65 мм

Конический роликовый подшипник 266,7 × 444,5 × 120,65 мм

Модель: УКЯ-89(9Э)

Конический роликовый подшипник изготовлен из хромистой стали, устойчивой к износу и коррозии; материал обеспечивает долговечность изделия и его длительную эксплуатацию. Коническая роликовая конструкция предназначена для тяжелых режимов эксплуатации. Класс точности P6 обеспечивает плавную работу и дл

Двухрядный сферический роликоподшипник

Двухрядный сферический роликоподшипник

Модель: МНЕ-27(5В)

Сферический роликоподшипник выполнен в открытом исполнении и имеет класс точности P6.

Конический роликовый подшипник 228,6 × 400,05 × 88,9 мм

Конический роликовый подшипник 228,6 × 400,05 × 88,9 мм

Модель: ТБА-41(7Я)

Конический роликовый подшипник имеет однорядную конструкцию, подходящую для узлов, где требуется точное выравнивание. Для изготовления используется хромистая сталь, обеспечивающая долговечность и устойчивость к износу и коррозии. Метрическое исполнение предназначено для интеграции в оборудование с м

Сферический роликоподшипник 220×420×138 мм

Сферический роликоподшипник 220×420×138 мм

Модель: РЕФ-84(9В)

Сферический роликоподшипник предназначен для установки в узел вращения. Конструкция изделия включает два ряда, благодаря чему повышается способность воспринимать нагрузку и обеспечивается надежность при эксплуатации. Класс точности P6 характеризует исполнение, рассчитанное на плавное вращение и длит