Задача: Передача движения

Трёхрядный роликовый опорно-поворотный подшипник с внутренним зацеплением

Опорно-поворотный подшипник выполнен по трёхрядной роликовой схеме с тремя дорожками качения, расположенными крестообразно. Такая конструкция позволяет одновременно воспринимать радиальные и осевые нагрузки, а также опрокидывающие моменты. Наружный диаметр составляет 3476 мм, внутренний диаметр — 29

+4 фото

Поворотный подшипник с перекрёстными роликами из марганцовистой стали 50 для строительной техники и экскаваторов

Модель: ВБЯ-48(1В)

Поворотный подшипник с перекрёстными роликами изготовлен из марганцовистой стали 50. Он рассчитан на высокую нагрузку и длительную эксплуатацию, а прочный материал обеспечивает жёсткую конструкцию. Подшипник поддерживает плавное вращение тяжёлого оборудования и предназначен для строительной техники

+4 фото

Перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник из высокотемпературной подшипниковой стали с внутренним зубчатым венцом

Модель: ЖУЖ-55(4Ж)

Перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник предназначен для поворотной опоры машины с туманной пушкой и другого промышленного оборудования. Перекрёстное расположение роликов обеспечивает плавное вращение и высокую несущую способность. Подшипник изготовлен из высокотемпературной подшипниковой

+4 фото

Крупногабаритный стальной опорно-поворотный подшипник для поворотных платформ

Модель: ЮВС-28(5Л)

Опорно-поворотный подшипник изготовлен из стали и имеет массу 200 кг. Конструкция предусматривает исполнения с перекрёстными или трёхрядными роликами. Доступны варианты только с внешним зубчатым венцом либо без зубчатого венца. Зубчатый венец может иметь прямой или косой профиль зуба. При изготовлен

+4 фото

Перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник из марганцевой стали 50

Модель: ЮВР-14(7Б)

Конструкция с перекрёстными роликами рассчитана на плавную и надёжную работу. Изделие изготовлено из марганцевой стали 50, отличающейся долговечностью и стойкостью к износу, и снабжено резиновым уплотнением. Подшипник подходит для тяжёлых промышленных применений. Области применения охватывают.

+5 фото

Зубчатый приводной вал

Модель: ДАБ-85(1Ф)

Зубчатый приводной вал выполнен в усиленном исполнении для тяжелого оборудования и имеет высокоточную конструкцию. В состав изделия входят шестерня и вал; предусмотрен также вариант промышленного вала-шестерни. Изготовление возможно по индивидуальному заказу, в том числе в виде кованого стального ва

+5 фото

Поворотный подшипник из нержавеющей стали с перекрёстными роликами для рабочего транспортного средства

Модель: ЮПВ-74(8Г)

Поворотный подшипник с перекрёстными роликами выполнен из нержавеющей стали и предназначен для плавного и точного вращения промышленного оборудования. Перекрёстное расположение роликов повышает грузоподъёмность и снижает трение, поддерживая эффективную работу поворотного механизма при тяжёлых нагруз

+4 фото

Опорно-поворотный подшипник с перекрёстными роликами из нержавеющей стали для экскаватора

Модель: ТШИ-15(7И)

Опорно-поворотный подшипник предназначен для экскаваторов и строительной техники. Перекрёстно-роликовая конструкция обеспечивает плавное вращение, способствует снижению трения и уменьшает износ при эксплуатации. Изделие изготовлено из нержавеющей стали, устойчивой к коррозии и рассчитанной на длител

+3 фото

Четырёхточечный опорно-поворотный подшипник из легированной стали с внутренним зубчатым венцом для кранов и экскаваторов

Модель: МБЮ-94(8Т)

Опорно-поворотный подшипник изготовлен из легированной стали и предназначен для кранов и экскаваторов. Подшипник имеет четырёхточечный контакт и исполнение только с внутренним зубчатым венцом.

+4 фото

Перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник из жаростойкой стали с наружным зубчатым венцом

Модель: ТЕШ-19(9Ш)

Опорно-поворотный подшипник имеет перекрёстно-роликовую конструкцию и наружный зубчатый венец. Перекрёстное расположение роликов обеспечивает плавное и эффективное вращение в условиях высоких нагрузок. Наружное зацепление подходит для промышленного оборудования, в котором требуется точный зубчатый м

+5 фото

Фланцевый шариковый опорно-поворотный подшипник с четырехточечным контактом

Модель: ВУЖ-88(5Л)

Фланцевый опорно-поворотный подшипник выполнен в шариковом исполнении с четырехточечным контактом. Особенность изделия — перекрёстные ролики. Зубчатый венец отсутствует, уплотнения выполнены из резины.

+5 фото

Вал-шестерня с прямозубым или косозубым профилем

Модель: МКУ-59(9Х)

Изделие имеет форму зубчатого венца, изготавливается из сплава или стали и может выполняться литьём, ковкой или зубофрезерованием. Предусмотрено никелевое покрытие; масса изделия составляет 200 кг.

+5 фото

Зубчатый венец большого диаметра

Модель: ВШЭ-28(7Е)

Изделие имеет кольцевую форму; для изготовления применяются различные марки стали, включая нержавеющую. Зубья могут иметь прямой или косой профиль. При производстве используются литьё и ковка. Перечень методов механической обработки включает зубофрезерование, фрезерование, шевингование и шлифование.

+4 фото

Прецизионный опорно-поворотный подшипник

Модель: ЯНЕ-42(9П)

Перекрёстное расположение роликов повышает несущую способность подшипника и уменьшает его износ. Конструкция изготовлена из марганцовистой стали, обеспечивающей прочность, долговечность и устойчивость к коррозии в сложных промышленных условиях. Исполнение без зубчатого венца подходит для различных к

+5 фото

Высокоточный закалённый кованый зубчатый приводной вал для редуктора тяжёлого промышленного оборудования

Модель: ДИБ-28(8Э)

Высокоточный кованый зубчатый вал выполнен в закалённом исполнении и служит приводным элементом трансмиссии в редукторе тяжёлого промышленного оборудования. Поверхность имеет никелевое покрытие.

+5 фото

Зубчатый венец для горнодобывающей техники

Модель: ДКЮ-58(8Р)

Зубчатый венец изготовлен из стали, имеет кольцевую форму и массу 100 кг. Для обработки применяются литьё, ковка или зубофрезерование. Профиль зубьев может быть прямозубым, косозубым или выполненным по заказу.

+4 фото

Опорно-поворотный подшипник большого диаметра с высокой грузоподъёмностью для кранов

Модель: ДГЮ-85(8У)

Опорно-поворотный подшипник большого диаметра рассчитан на высокие нагрузки. Доступны трёхрядное роликовое исполнение, исполнение с четырёхточечным контактом и перекрёстными роликами. Варианты конструкции зубчатого венца: внешний, внутренний или без зубчатого зацепления. Для подшипника предусмотрены

+4 фото

Крупногабаритный компонент главного вала, изготовленный горячей свободной ковкой

Модель: ГФЮ-87(7Р)

Для изготовления детали применяют нержавеющую, легированную или углеродистую сталь. Перед переходом к сборке деталь проходит проверку, и к дальнейшим операциям допускается только годная деталь. После этого её моют и выполняют защиту от ржавчины. Затем выбирают крышку, выполняют группировку и комплек

+5 фото

Крупногабаритный поворотный подшипник из нержавеющей стали без зубчатого венца, 10 000 Н·м

Модель: ЖГЯ-17(2И)

Крупногабаритный поворотный подшипник предназначен для тяжелонагруженного оборудования, включая горные экскаваторы и гусеничные краны. Конструкция сочетает четырехточечный контакт с трехрядным роликовым исполнением и выполнена без зубчатого венца. Резиновое уплотнение препятствует проникновению пыли

+5 фото

Четырёхточечный шариковый опорно-поворотный подшипник

Модель: АВП-45(9Ю)

Подшипник изготовлен из хромистой стали, обеспечивающей высокую прочность и стойкость к износу. Резиновое уплотнение защищает внутреннюю конструкцию от загрязнений и воздействия факторов окружающей среды, способствуя увеличению срока службы. Внутренний диаметр изделия составляет 1109 мм, а наружный

+5 фото

Опорно-поворотный подшипник из хромистой стали с четырёхточечным контактом, без зубчатого венца

Модель: ТУШ-25(5Т)

Опорно-поворотный подшипник изготовлен из хромистой стали, имеет четырёхточечный контакт и выполнен без зубчатого венца. Подшипник снабжён резиновыми уплотнениями. Диаметр доступных исполнений составляет от 100 до 15 000 мм. Для фланцевых шариковых исполнений наружный диаметр, внутренний диаметр, вы

+5 фото

Крестово-роликовый опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом

Модель: ЕПД-74(1Р)

Подшипник изготовлен из хромистой стали и снабжён резиновыми уплотнениями. Крестово-роликовая конструкция выполнена в один ряд. Для исполнений высотой 56 мм сочетания наружного и внутреннего диаметров составляют соответственно 503,3 и 342 мм; 640,3 и 472 мм; 742,3 и 572 мм; 838,1 и 672 мм; 950,1 и 7

+5 фото

Беззубчатый опорно-поворотный подшипник из хромистой стали с четырёхточечным контактом и перекрёстными роликами для тоннелепроходческой машины

Модель: НЯЖ-92(2К)

Опорно-поворотный подшипник из хромистой стали выполнен без зубчатого венца. Его контактная схема предусматривает четырёхточечный контакт, а ролики расположены перекрёстно. Такая конструкция роликов обеспечивает плавное вращение и уменьшает трение. Подшипник предназначен для тоннелепроходческой маши

+4 фото

Опорно-поворотный подшипник с четырехточечным контактом и внутренним зубчатым венцом

Модель: ЕФЛ-49(7Ю)

Опорно-поворотный подшипник имеет четырехточечный контакт и исполнение только с внутренним зубчатым венцом. Для уплотнений применяется нитрильный каучук.