Задача: Передача движения

Поворотный подшипник с четырехточечным контактом

Поворотный подшипник имеет четырехточечный контакт и выпускается с наружным или внутренним зубчатым венцом. Для уплотнений применяется нитрильный каучук.

+3 фото

Опорно-поворотный подшипник из хромистой стали с четырёхточечным контактом и наружным зубчатым венцом

Модель: НТА-21(1К)

Опорно-поворотный подшипник работает в поворотном узле: внутреннее кольцо закреплено в корпусе, а червячный вал вращает наружное кольцо, передающее крутящий момент через фланец. Вал имеет форму песочных часов, что обеспечивает увеличенную зону контакта зубьев; для его крепления используются восемь б

+5 фото

Трехрядный роликовый поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом для палубных кранов

Модель: ПТИ-45(1В)

Поворотный подшипник имеет трехрядную роликовую конструкцию, внутренний зубчатый венец и уплотнения из бутадиен-нитрильного каучука. Другие варианты зубчатого венца не предусмотрены. Подшипник предназначен для палубных кранов.

+5 фото

Опорно-поворотный подшипник экскаватора с четырёхточечным контактом, номинальный момент 10 000 Н·м, диаметр 1100 мм

Модель: ПЯС-78(2Т)

Опорно-поворотный подшипник имеет дорожки качения с поверхностной закалкой токами средней частоты. Упрочнённый слой имеет глубину не менее 4 мм, а ширина мягкой зоны не превышает 50 мм. Кольца изготавливают из стали; применение других материалов возможно по требованиям заказчика. Для исполнения с вн

+5 фото

Опорно-поворотный подшипник для экскаватора с внутренним зубчатым венцом и четырёхточечным контактом

Модель: ФАС-45(8Б)

Опорно-поворотный подшипник для экскаватора изготовлен из хромистой стали 42CrMo/50Mn. Конструкция имеет внутренний зубчатый венец, четырёхточечный контакт и двойное уплотнение. Номинальный крутящий момент составляет 2000 Н·м.

+4 фото

Опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом или перекрёстными роликами

Модель: СМЕ-41(9Е)

Опорно-поворотный подшипник выпускается с четырёхточечным контактом или перекрёстными роликами. Предусмотрены варианты зубчатого венца только с наружным или только с внутренним зацеплением. Доступны два варианта уплотнений.

+5 фото

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом, материал 50Mn, точность P6, момент 1000 Н·м

Модель: ГМЮ-81(4Г)

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник изготовлен из материала 50Mn и имеет класс точности P6. Конструкция состоит из двух колец, а шарики соприкасаются с дорожкой качения в четырёх точках. Такая схема позволяет одновременно воспринимать осевую и радиальную силы, а также опрокидывающий мом

+5 фото

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом и наружным зубчатым венцом, момент 10 000 Н·м

Модель: ЯТЖ-45(2Н)

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник выполнен по схеме четырёхточечного контакта. Исполнение зубчатого зацепления — только наружное. Герметизация выполнена резиновыми уплотнениями. Момент составляет 10 000 Н·м. Диапазон рабочей температуры — от −40 до +150 °С. Направление воспринимаемой

+5 фото

Шариковый опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом из хромистой стали для колеса обозрения, 300 x 500 мм

Модель: НЯН-19(9Р)

Шариковый опорно-поворотный подшипник изготовлен из хромистой стали и оснащен наружным зубчатым венцом. Подшипник имеет четырехточечный контакт и двойное уплотнение. Размер изделия составляет 300 x 500 мм, момент — 10 000 Н·м. Изделие предназначено для применения в колесе обозрения.

+5 фото

Высоконагруженный опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом и антикоррозионным масляным покрытием для промышленных кранов

Модель: ТЯМ-87(4Б)

Опорно-поворотный подшипник представляет собой поворотное кольцо для установки в промышленных крановых механизмах. Высоконагруженное исполнение рассчитано на эксплуатацию при высоких и экстремальных нагрузках в тяжёлом режиме работы. Поверхность кольца имеет масляное покрытие, предназначенное для ан

+5 фото

Шариковый опорно-поворотный подшипник из хромистой стали с четырёхточечным контактом и наружным зубчатым венцом

Модель: НРУ-27(7Ю)

Шариковый опорно-поворотный подшипник выполнен по однорядной схеме с четырёхточечным контактом. Материал исполнения — хромистая сталь. Для подшипника предусмотрен единственный вариант зубчатого венца — наружный. Четырёхточечный контакт обеспечивает распределение нагрузки, а опорно-поворотная констру

+5 фото

Крупногабаритный зубчатый венец с наружными зубьями для шаровых мельниц, автобетоносмесителей и вращающихся барабанных сушилок

Модель: ФТЭ-74(2Ш)

Крупногабаритный зубчатый венец представляет собой кольцевое стальное зубчатое колесо с наружными зубьями. Изделие рассчитано на применение в шаровых мельницах, автобетоносмесителях и вращающихся барабанных сушилках горнодобывающего назначения. Для изготовления используются сталь и нержавеющая сталь

+5 фото

Крупногабаритный зубчатый венец

Модель: КТЕ-91(2Г)

Крупногабаритный зубчатый венец изготовлен из стали методом ковки и имеет косозубый профиль зубьев. Масса изделия составляет 2000 кг. Предусмотрены цельное и сегментное исполнения для работы при высоких нагрузках. Износостойкая конструкция предназначена для длительной эксплуатации. Лакокрасочная защ

+5 фото

Крупногабаритный сегментный опорно-поворотный подшипник с окраской для защиты от ржавчины и коррозии

Модель: НКУ-27(9Е)

Крупногабаритный сегментный опорно-поворотный подшипник имеет форму зубчатого венца с косозубым профилем зубьев. Изделие изготовлено методом ковки; масса составляет 15 000 кг. Поверхность окрашена для защиты от ржавчины и коррозии.

+5 фото

Опорно-поворотный подшипник высокой грузоподъёмности с внутренним зубчатым венцом

Модель: БГУ-55(4Б)

Опорно-поворотный подшипник большого диаметра рассчитан на высокие нагрузки и выполнен с внутренним зубчатым венцом. Особенности исполнения включают перекрёстные ролики и четырёхточечный контакт.

+5 фото

Крупногабаритный сегментный опорно-поворотный подшипник с лакокрасочной защитой от ржавчины и коррозии

Модель: ШРЭ-21(1И)

Крупногабаритный сегментный опорно-поворотный подшипник выполнен методом ковки и имеет форму зубчатого венца. Зубчатое колесо имеет косозубое исполнение. Лакокрасочное покрытие защищает изделие от ржавчины и коррозии. Масса подшипника составляет 2000 кг.

+5 фото

Крупногабаритный стальной зубчатый венец, изготавливаемый по чертежам

Модель: СБЮ-77(2Ю)

Крупногабаритный зубчатый венец изготовлен из стали, имеет форму зубчатого кольца и массу 100 кг. Возможные способы обработки — литьё, ковка и зубофрезерование. Профиль зубьев может быть прямозубым, косозубым или индивидуальным. Обработка выполняется по чертежам.

+5 фото

Крупногабаритный кованый стальной зубчатый венец размером 28 м, цельный или сегментный, для высоких нагрузок

Модель: ТЯШ-25(4Я)

Крупногабаритный зубчатый венец размером 28 м изготовлен из стали методом ковки. Возможны цельное и сегментное исполнения. Венец имеет косозубый профиль зубьев, его масса составляет 2000 кг. Конструкция рассчитана на высоконагруженное применение.

+5 фото

Двухрядный шариковый опорно-поворотный подшипник из легированной стали с четырёхточечным контактом и допустимым моментом 10 000 Н·м

Модель: РЖУ-28(5В)

Двухрядный шариковый опорно-поворотный подшипник изготовлен из легированной стали и выполнен с четырёхточечным контактом. Допустимый момент составляет 10 000 Н·м. Конструкция предусматривает только наружный зубчатый венец.

+4 фото

Трёхрядный роликовый опорно-поворотный подшипник с внутренним диаметром 1641 мм

Модель: ГХЭ-48(9Д)

Трёхрядный роликовый опорно-поворотный подшипник имеет внутренний диаметр 1641 мм. В качестве тел качения в нём применяются цилиндрические ролики. Для крепления предусмотрены монтажные отверстия двух вариантов: сквозные и резьбовые. Сепаратор может быть изготовлен из нейлона, стали или меди. По испо

+4 фото

Шариковый опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом для экскаваторов и кранов

Модель: ЛХЮ-19(8Е)

Шариковый опорно-поворотный подшипник выполнен с четырёхточечным контактом, внутренним зубчатым венцом и резиновым уплотнением.

+5 фото

Опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом и наружным зубчатым венцом

Модель: ВШЯ-98(4У)

Опорно-поворотный подшипник имеет четырёхточечный контакт и только наружный зубчатый венец.

+5 фото

Главный вал ветротурбины и вал редуктора с подшипниковыми и зубчатыми компонентами

Модель: ЖХЕ-97(7Ф)

Главный вал ветротурбины работает в составе трансмиссии и соединяет ротор с гондолой. Его устанавливают между ступицей ротора и редуктором либо между ступицей и генератором с прямым приводом. Вал передаёт механическую энергию, которую ротор получает при преобразовании энергии ветра, одновременно вос

+4 фото

Опорно-поворотный подшипник для экскаватора с четырехточечным контактом и внутренним зубчатым венцом

Модель: ГТЮ-54(8П)

Опорно-поворотный подшипник для экскаватора имеет четырехточечный контакт. Конструкция выполнена только с внутренним зубчатым венцом.