Задача: Передача движения

Опорно-поворотный подшипник из легированной стали с четырёхточечным контактом

Опорно-поворотный подшипник изготовлен из легированной стали и имеет четырёхточечный контакт. Изделие предназначено для применения в системе солнечной энергетики.

+2 фото

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник из легированной стали с четырехточечным контактом и внутренним зубчатым венцом

Модель: ЯКУ-14(4Н)

Опорно-поворотный подшипник выполнен как однорядная шариковая конструкция с четырехточечным контактом и внутренним зубчатым венцом. Он изготовлен из легированной стали и оснащен резиновым уплотнением. Внутренний диаметр доступен в двух вариантах: 495 и 1260 мм. Номинальный выходной крутящий момент с

+3 фото

Однорядный поворотный подшипник с резиновым уплотнением

Модель: ШРЯ-11(9Л)

Поворотный подшипник изготовлен из легированной стали и рассчитан на применение в строительных работах и тяжёлой технике. Конструкция с перекрёстными роликами обеспечивает плавное и надёжное вращение. Четырёхточечный контакт способствует распределению нагрузки и устойчивости при работе. Резиновое уп

+2 фото

Опорно-поворотный подшипник из легированной стали

Модель: ИМГ-85(7Н)

Конструкция из легированной стали устойчива к износу и рассчитана на длительную эксплуатацию. Предусмотрены исполнения с четырёхточечным контактом либо с перекрёстными роликами. Четырёхточечная схема обеспечивает плавное и эффективное вращение в тяжёлом оборудовании, а перекрёстно-роликовая характер

+4 фото

Промышленный опорно-поворотный подшипник

Модель: ТПИ-15(9Н)

Подшипник изготовлен из легированной стали. Предусмотрены однорядное беззубчатое исполнение и трёхрядная роликовая схема с внутренним зубчатым венцом, рассчитанная на тяжёлую нагрузку. Четырёхточечная геометрия контакта обеспечивает точное вращение, а перекрёстное расположение роликов — плавный ход

+2 фото

Однорядный опорно-поворотный подшипник без зубчатого венца из легированной стали с четырёхточечным контактом, внутренний диаметр 878 мм

Модель: ЯЖФ-18(4В)

Однорядный опорно-поворотный подшипник без зубчатого венца изготовлен из легированной стали и имеет внутренний диаметр 878 мм. Четырёхточечная схема контакта обеспечивает стабильное и надёжное распределение нагрузки при работе. Подшипник рассчитан на плавное вращение в составе строительной техники и

+3 фото

Однорядный четырехточечный шариковый опорно-поворотный подшипник без зубчатого венца из легированной стали

Модель: МДА-18(1Х)

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник предназначен для применения в строительных работах и строительной технике. Четырехточечный контакт обеспечивает точное выравнивание и снижает износ при работе изделия. Деталь выполнена из легированной стали, которая характеризуется долговечностью и ус

+1 фото

Шариковый опорно-поворотный подшипник

Модель: ЮХЖ-18(2Л)

Шариковый опорно-поворотный подшипник имеет однорядную конструкцию с четырехточечным контактом, обеспечивающим плавное и устойчивое вращение. Изделие изготовлено из легированной стали и обладает высокой стойкостью к износу. Предусмотрены беззубчатое исполнение и исполнения с внутренним зубчатым венц

+2 фото

Однорядный поворотный шариковый подшипник без зубчатого венца с четырёхточечным контактом

Модель: СПЭ-52(2И)

Поворотный подшипник выполнен из легированной стали по однорядной шариковой схеме с контактом в четырёх точках. Внутренний диаметр равен 1460 мм, а наружный — 1740 мм, что соответствует крупногабаритному исполнению. Конструкция не имеет зубчатого венца. Материал придаёт изделию долговечность и устой

+4 фото

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник без зубчатого венца, с четырехточечным контактом, из легированной стали, с резиновым уплотнением

Модель: БРА-77(4М)

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник без зубчатого венца с четырехточечным контактом предназначен для применения в строительных работах. Внутренний диаметр изделия составляет 608 мм, а материалом изготовления служит легированная сталь, обеспечивающая прочность и долговечность в требовате

+3 фото

Однорядный бесшестерённый шариковый опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом из легированной стали и резиновым уплотнением

Модель: ЕМУ-85(8Ж)

Однорядный бесшестерённый шариковый опорно-поворотный подшипник выполнен из легированной стали и имеет конструкцию с четырёхточечным контактом. Внутренний диаметр составляет 528 мм, наружный — 732 мм, что обеспечивает пространство для монтажа и установки в строительной технике. Резиновое уплотнение

+3 фото

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник четырехточечного контакта с наружным зубчатым венцом из легированной стали и резиновым уплотнением

Модель: НГЕ-45(4Ж)

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник с четырехточечным контактом предназначен для обеспечения точного вращательного движения. Конструкция выполнена из легированной стали, устойчивой к износу. Резиновое уплотнение защищает изделие от воздействия факторов окружающей среды и способствует ув

+3 фото

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник с четырехточечным контактом для кранов и экскаваторов

Модель: ЛБИ-59(1Т)

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник с четырехточечным контактом предназначен для плавного вращения строительной техники. Такая конструкция обеспечивает высокую грузоподъемность и точность работы при эксплуатации оборудования. Изделие изготовлено из легированной стали; прочное исполнение

+2 фото

Однорядный опорно-поворотный подшипник

Модель: ЕФП-92(5Т)

Шарики с четырёхточечным контактом обеспечивают распределение нагрузки, а исполнение с перекрёстными роликами рассчитано на повышенную несущую способность и надёжность. Конструкция выполнена из легированной стали, сочетающей прочность со стойкостью к износу. Диаметры представлены значениями: внутрен

+2 фото

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом и резиновым уплотнением

Модель: РЖЭ-14(2Д)

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник выполнен из легированной стали и оснащён наружным зубчатым венцом и резиновым уплотнением. Схема с четырёхточечным контактом рассчитана на повышенную несущую способность и устойчивость при работе. Внутренний диаметр составляет 608 мм. Конструкция пред

+1 фото

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник

Модель: ЛШЕ-24(9Я)

Опорно-поворотный подшипник выполнен по схеме с четырёхточечным контактом, обеспечивающей высокую точность и несущую способность; конструкция изготовлена из легированной стали, стойкой к износу при эксплуатации. Внутренний диаметр равен 367 мм, наружный — 602 мм, причём сочетание этих размеров оптим

+2 фото

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник с четырехточечным контактом

Модель: УТЮ-12(5У)

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник с четырехточечным контактом изготовлен из легированной стали. Внутренний диаметр изделия составляет 427 мм. Точная механическая обработка обеспечивает плавное вращение и длительный срок службы при эксплуатации. Периферийная смазка упрощает техническое

+5 фото

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник с четырехточечным контактом и внутренним зубчатым венцом для вращательного оборудования

Модель: ЯРЭ-45(5Я)

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник предназначен для вращательного оборудования и выполнен по схеме с четырехточечным контактом, обеспечивающей точное и стабильное вращение механизма. В конструкции предусмотрен внутренний зубчатый венец, а для изготовления применена легированная сталь,

+2 фото

Однорядный перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом

Модель: РВЭ-78(1Е)

Опорно-поворотный подшипник выполнен по однорядной перекрёстно-роликовой схеме и имеет наружный зубчатый венец. Такая компоновка обеспечивает высокую точность и плавность вращения, сохраняя возможность больших угловых перемещений. Внутренний диаметр изделия равен 608 мм. Для конструкции используется

+3 фото

Опорно-поворотный подшипник с перекрестными роликами

Модель: ДНЮ-89(2У)

Изделие изготовлено из устойчивой к износу легированной стали. Закаленная дорожка качения рассчитана на длительную эксплуатацию, включая продолжительные непрерывные рабочие циклы. Наружный зубчатый венец обеспечивает интеграцию с внешними механизмами. Расположение тел качения обеспечивает плавное вр

+4 фото

Однорядный четырехточечный шариковый поворотный подшипник с внутренним зубчатым зацеплением, 367 мм

Модель: ЮГП-74(4Н)

Поворотный подшипник с внутренним зубчатым зацеплением выполнен как однорядная шариковая конструкция с четырехточечным контактом. Внутренний диаметр составляет 367 мм, материал — хромистая сталь. Изделие предназначено для установки на грузовой автокран, применения. Усовершенствованная термообработка

+1 фото

Высокоточный поворотный подшипник качения с перекрёстными роликами и четырёхточечным контактом из легированной стали

Модель: КИН-19(1Э)

Поворотный подшипник качения предназначен для точных поворотных столов с ЧПУ и применения в строительной технике при тяжёлых нагрузках. Конструкция с перекрёстными роликами обеспечивает стабильное и надёжное вращение, а четырёхточечный контакт поддерживает стабильную работу. Изделие изготовлено из п

+2 фото

Опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом для вспомогательной поворотной машины порта

Модель: СУС-98(1А)

Опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом предназначен для установки во вспомогательной поворотной машине порта и применения в составе тяжелой техники. Конструкция с четырехточечным контактом обеспечивает распределение нагрузки и рассчитана на долговечную работу. Изделие изготовлено и

+3 фото

Опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом и четырехточечным контактом

Модель: ЛДЮ-42(1Ж)

Опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом имеет четырехточечную контактную конструкцию. Внутренний диаметр изделия составляет 1192. 8 мм. Для изготовления применена легированная сталь, устойчивая к износу и обеспечивающая увеличенный срок службы. Периферическая смазка поддерживает неп