Задача: Передача движения

Перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник из марганцовистой стали 50 с наружным зубчатым венцом для кранов

Перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник изготовлен из марганцовистой стали 50. Его конструкция обеспечивает высокую точность и долговечность при промышленной эксплуатации, а материал рассчитан на длительную работу и надёжность. Подшипник поддерживает плавное вращение тяжёлого оборудования

+4 фото

Трехрядный опорно-поворотный подшипник

Модель: УГЕ-94(2Э)

Перекрестно-роликовая схема рассчитана на восприятие нагрузок тяжелого оборудования с высокой точностью, а детали из стали 45 обеспечивают длительную работу. Конструкция выполнена только с внешним зубчатым венцом, который оптимизирует распределение нагрузки и повышает эффективность узла. Промышленно

+5 фото

Опорно-поворотный подшипник с перекрёстными роликами

Модель: ЖУН-91(7В)

Опорно-поворотный подшипник выпускается в исполнении с четырёхточечным контактом шариков, а также в вариантах с двумя рядами шариков разного диаметра, тремя рядами цилиндрических роликов и комбинированными шариками. Диаметр изделий составляет от 100 до 15 000 мм. Конструкция может быть выполнена без

+5 фото

Перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом

Модель: ШРЯ-82(5Р)

Перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник имеет открытый тип уплотнений. Перекрёстное расположение роликов повышает устойчивость вращения и обеспечивает плавный ход. Предусмотрен только наружный зубчатый венец, обеспечивающий точное совмещение сопрягаемых элементов и эффективную передачу мощ

+3 фото

Опорно-поворотный подшипник для тяжёлых нагрузок

Модель: ГЯР-98(4Я)

Двухрядная шариковая схема обеспечивает плавное вращение и увеличенный срок службы, а четырёхточечный контакт поддерживает устойчивость и надёжность конструкции. Изделие изготовлено из нержавеющей стали, устойчивой к коррозии. Зубчатый венец расположен только с внутренней стороны. Конструкция предус

+5 фото

Однорядный опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом

Модель: ЕРС-14(9Ж)

Подшипник выполнен из хромистой стали; его внутренний и наружный диаметры составляют соответственно 300 и 500 мм. Конструкция включает два опорных кольца. Стальные шарики соприкасаются с дуговыми дорожками качения в четырёх точках, благодаря чему одновременно воспринимаются осевая и радиальная силы,

+4 фото

Поворотный подшипник из стали 50Mn с перекрёстными роликами, без зубчатого венца

Модель: ФТЭ-19(1Л)

Поворотный подшипник выполнен по перекрёстно-роликовой схеме и изготовлен из стали 50Mn. Такое расположение роликов обеспечивает плавное и точное вращательное движение. Конструкция рассчитана на восприятие больших нагрузок и применение при высоком крутящем моменте. Зубчатый венец отсутствует. Резино

+4 фото

Опорно-поворотный подшипник для автокрана с наружным зубчатым венцом и перекрёстными роликами

Модель: ЭФГ-51(7Ф)

Опорно-поворотный подшипник для автокрана выполнен с перекрёстным расположением роликов, обеспечивающим плавное и точное вращение для надёжной работы. Подшипник оснащён наружным зубчатым венцом и рассчитан на установку с наружным зацеплением, что повышает долговечность конструкции. Монтажные отверст

+2 фото

Стандартный среднеразмерный перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник из марганцовистой стали 50

Модель: ГНЭ-82(9Е)

Опорно-поворотный подшипник среднего размера выполнен из марганцовистой стали 50 и имеет перекрёстно-роликовую конструкцию. Материал обеспечивает долговечность и надёжность изделия при эксплуатации. По сравнению с традиционными подшипниками расположение роликов повышает несущую способность и способс

+2 фото

Усиленный двухрядный сферический роликовый подшипник 600 × 870 × 200 мм

Модель: СЭН-99(1Е)

Габаритные размеры сферического роликового подшипника составляют 600 × 870 × 200 мм. Конструкция усиленного исполнения рассчитана на высокие нагрузки и отличается прочностью; два ряда роликов повышают нагрузочную способность и способствуют более плавной работе. Классы точности подшипника — P0, P6 и

+2 фото

Высокоточный четырёхточечный опорно-поворотный подшипник из хромистой стали с наружным зубчатым венцом

Модель: НИЛ-15(2Р)

Опорно-поворотный подшипник предназначен для обеспечения высокоточного вращательного движения в тяжёлом оборудовании. Четырёхточечная контактная схема обеспечивает равномерное распределение нагрузки и рассчитана на длительный срок службы. Уплотнения из бутадиен-нитрильного каучука обладают высокой г

+2 фото

Усиленный опорно-поворотный подшипник для систем шага и рыскания и главного вала ветрогенератора

Модель: ИВТ-94(8И)

Усиленный опорно-поворотный подшипник предназначен для ветрогенераторов и рассчитан на применение в системах шага и рыскания, а также в качестве опоры главного вала. Он обеспечивает плавное вращение, необходимое для работы оборудования при выработке ветровой энергии. Хромистая сталь придаёт изделию

+2 фото

Герметичный поворотный подшипник с перекрёстными роликами для горного оборудования

Модель: ФТИ-75(9Н)

Поворотный подшипник с перекрёстными роликами выполнен в герметичной конструкции и предназначен для плавного вращения в составе горного оборудования. Четырёхточечный контакт обеспечивает устойчивую и надёжную работу при эксплуатации в тяжёлых условиях. Уплотнённое исполнение защищает подшипник от пы

+3 фото

Закаленный опорно-поворотный подшипник для экскаватора с внутренним зубчатым венцом, герметичным исполнением, четырехточечным контактом и конструкцией из легированной стали

Модель: ТПУ-74(1Ж)

Опорно-поворотный подшипник предназначен для экскаваторов и имеет только внутренний зубчатый венец. В конструкции применена закалка, а материалом служит легированная сталь, устойчивая к износу и обеспечивающая длительный срок службы изделия. Герметичное исполнение с уплотнением предотвращает загрязн