Дорожная техника

Товары

Бензиновая затирочная машина для бетона с местом оператора, вертолётного типа, 1000 мм

Бензиновая затирочная машина для бетона вертолётного типа с местом оператора предназначена для финишной обработки и полирования цементных поверхностей при строительстве дорожных покрытий. Размер машины составляет 1000 мм, мощность — 24.0 л.с., масса — 330 кг. Основные компоненты включают двигатель,

+3 фото

Двухдисковая затирочная машина с местом оператора для бетонных и цементных поверхностей

Модель: ИЖТИ-71-4Ф

Затирочная машина с местом оператора предназначена для финишной обработки бетонных и цементных поверхностей. Машина оснащена двумя дисками и работает на бензине. Мощность составляет 24.0 л. с., масса — 330 кг. Основные компоненты конструкции: двигатель, сосуд под давлением и насос.

Фото обновленной модели ПГЕЦ-68-5Л в процессе подготовки

Машина для герметизации трещин в асфальтовых и бетонных дорожных покрытиях

Модель: ПГЕЦ-68-5Л

Машина для герметизации трещин выполняет нагрев и подачу асфальтового герметика при ремонте дорожных покрытий. Теплоизолированный котёл с масляной рубашкой и циркуляцией теплоносителя обеспечивает равномерный нагрев материала; встроенная мешалка препятствует его слёживанию, коксованию и затвердевани

+4 фото

Машина для нанесения термопластичной дорожной разметки

Модель: ЛЮБЖ-54-8С

Машина для нанесения термопластичной дорожной разметки предназначена для разметочных операций на дорожном покрытии. Она выполнена в переносном исполнении. Для ширины нанесения предусмотрено стандартное исполнение 150 мм; также можно выбрать исполнение с шириной 100, 200, 300 или 400 мм. Объём распыл

+1 фото

Дизельный двухвальцовый дорожный каток с гидравлической вибрацией, массой 1 т

Модель: РЗЕН-87-6Б

Дизельный двухвальцовый дорожный каток массой 1 т предназначен для дорожного строительства и уплотнения асфальта и грунта. Машина оснащена гидравлической вибрацией и способна преодолевать уклон 30%.

+4 фото

Вибрационный дорожный каток массой 3 т

Модель: ТГИЧ-48-5Д

Для силовой установки доступны варианты дизельного двигателя с водяным охлаждением. Рабочее оборудование имеет две конфигурации: два стальных вибрационных вальца либо передний стальной валец с задними резиновыми шинами. В двухвальцовом исполнении гидравлическая система с регулируемым поршневым насос

+2 фото

Вибрационный двухвальцовый каток массой 1 т с полностью гидравлической системой

Модель: ТПИБ-18-9С

Вибрационный каток массой 1 т выполнен с двумя вальцами, полностью гидравлической системой и пневматической резиновой шиной. Преодолеваемый уклон составляет 30 %. Мощность — 9 или 13 л. с.

+2 фото

Дорожный вибрационный мини-каток с двумя вальцами массой 1–3 т для уплотнения грунта и асфальта

Модель: ПХЮЗ-77-2Ж

Дорожный вибрационный мини-каток с двумя вальцами и местом оператора предназначен для работ по устройству дорожного покрытия, включая строительство автомагистралей и обработку узких участков дорог. Компактный корпус обеспечивает подвижность при выполнении асфальтовых работ в стеснённых дорожных усло

+1 фото

Мини-вибрационный двухвальцовый каток 600 кг с дизельным двигателем и гидравлическим управлением

Модель: СЖЮЦ-82-1Н

Мини-вибрационный двухвальцовый каток предназначен для уплотнения асфальта и работы в узких пространствах. Конструкция с двумя вибрационными вальцами повышает эффективность уплотнения. Гидравлическое управление обеспечивает точное выполнение рабочих операций. Компактное исполнение облегчает маневрир

+3 фото

2-тонный вибрационный кулачковый каток с местом оператора для уплотнения грунта, асфальта и бетона

Модель: ВЦЕЦ-46-5Р

Вибрационный кулачковый каток выполнен в 2-тонном исполнении и оборудован местом оператора. Каток предназначен для уплотнения грунта при земляных работах, асфальтовых дорожных покрытий и бетона.

+5 фото

Вибрационный траншейный дорожный каток с гидравлическим приводом и управлением идущим сзади оператором

Модель: МГАГ-66-8Ф

Вибрационный траншейный дорожный каток оснащён гидравлическим приводом и управляется оператором, идущим сзади машины. Преодолеваемый уклон составляет 30%.

+5 фото

Ручной одновальцовый вибрационный дорожный каток массой 350 кг для уплотнения асфальта

Модель: ТДАД-18-1Ф

Компактный ручной вибрационный дорожный каток массой 350 кг предназначен для уплотнения асфальта при выполнении небольших проектов. Машина имеет одновальцовую и одноколёсную компоновку, а её направление при проходе по рабочему участку задаёт оператор. В конструкции предусмотрен двигатель с ручным за

+5 фото

30-дюймовая двухлопастная затирочная машина по бетону с местом оператора для полирования

Модель: ШНЭЧ-74-2Г

Затирочная машина по бетону выполнена в 30-дюймовом двухлопастном исполнении. Рабочее место оператора находится на самой машине, а управление рассчитано на простое выполнение операций. Оборудование предназначено для затирки, заглаживания, финишной обработки и полирования бетонных поверхностей большо

+1 фото

Машина для нанесения дорожной разметки термопластиком горячего расплава

Модель: ЮЗПА-29-1Х

Машина наносит линии дорожной разметки термопластиком горячего расплава на дорожное покрытие. Она оснащена полностью гидравлической системой и имеет массу 135 кг.

Двухвальцовый вибрационный дорожный каток массой 3000 кг с вынуждающей силой до 30 кН

Модель: ЦВЮК-72-9Э

Двухвальцовый вибрационный дорожный каток имеет массу нетто 3000 кг и два стальных вальца размером 620 × 1200 мм. Максимальная вынуждающая сила достигает 30 кН, а уплотнение выполняется на асфальтовых и грунтовых поверхностях. В конструкции предусмотрены бак для воды вместимостью 130 л и бак для гид

+2 фото

1-тонный вибрационный двухвальцовый дорожный каток для уплотнения асфальтового покрытия

Модель: ФЦИЗ-23-1З

1-тонный вибрационный двухвальцовый дорожный каток предназначен для уплотнения асфальтового покрытия. Каток оснащён дизельным двигателем. Преодолеваемый уклон составляет 30%.

+5 фото

Мини-двухвальцовый дорожный каток массой 1 т для уплотнения асфальта

Модель: ФСАМ-11-1М

Мини-двухвальцовый дорожный каток массой 1 т имеет компактный корпус и небольшой радиус поворота, поэтому подходит для работы на тротуарах, при обратной засыпке траншей и на парковках. Два стальных вальца оборудованы независимой системой распыления воды, предотвращающей налипание асфальта при уплотн

Фото обновленной модели ХШИШ-25-6Ю в процессе подготовки

Вибрационный дорожный каток для уплотнения асфальта и грунта

Модель: ХШИШ-25-6Ю

Высокочастотная вибрационная система дорожного катка предназначена для уплотнения асфальта и грунта; машина также работает с гравием и песком. Одновальцовое исполнение создает сильное давление на основание при обработке больших площадей, а двухвальцовое обеспечивает равномерное чистовое уплотнение д

+4 фото

Малогабаритный вибрационный дорожный каток с одним вальцом

Модель: МНИП-73-6Х

Малогабаритный вибрационный дорожный каток с одним вальцом предназначен для уплотнения грунта, асфальта и песка. Компактная конструкция с небольшим радиусом работы позволяет использовать машину на узких участках. Уплотнение уменьшает зазоры и трещины между материалами и способствует улучшению дорожн

+5 фото

Полногидравлический двухвальцовый вибрационный каток со стальными вальцами и местом оператора

Модель: ПЧАЖ-64-9Б

Двухвальцовый вибрационный каток оснащён двумя стальными вальцами, местом оператора и полногидравлическим приводом. Машина предназначена для вибрационного уплотнения асфальтового дорожного покрытия и оснований. Преодолеваемый уклон составляет 40 %. Мощность составляет 34,1 или 35,8 кВт.

+5 фото

Дорожная фрезеровальная машина с ручным ведением для асфальта и бетона

Модель: КМЮС-66-3Ш

Дорожная фрезеровальная машина с ручным ведением предназначена для фрезерования и скарификации дорожных покрытий при локальном ремонте. Компактная мобильная конструкция с ручным толканием позволяет работать на узких дорогах, парковках и мостовых объектах, а также перемещать машину между рабочими уча

+5 фото

Дорожная фрезеровальная машина толкаемого типа для асфальта и бетона с шириной фрезерования 300 мм

Модель: ИФПЭ-39-6Р

Дорожная фрезеровальная машина толкаемого типа предназначена для обработки асфальтового и бетонного дорожного покрытия, включая скарификацию поверхности и удаление линий разметки. Ширина фрезерования составляет 300 мм, а глубина фрезерования регулируется. Рабочая глубина — 10 или 5 мм. В состав осно

+3 фото

Переносная машина для дорожной разметки с ручным перемещением и приводом от двигателя, холодное распыление, ширина 10–400 мм

Модель: ЖШЯХ-18-4Х

Переносная машина для дорожной разметки с ручным перемещением и приводом от двигателя наносит линии методом холодного распыления. Ширина разметки составляет 10–400 мм. Мощность машины — 5,5 л. с., масса — 94 кг. Основными компонентами являются двигатель и сосуд под давлением.

Двухвальцовый вибрационный дорожный каток с местом оператора

Модель: БЛЕК-55-2Т

Двухвальцовый вибрационный дорожный каток выполнен как машина с местом оператора и двумя вальцами. Он выполняет вибрационное уплотнение асфальта и грунта при дорожных работах, укладке нового дорожного покрытия и обратной засыпке.