Опорно-поворотные подшипники

Товары

Поворотный привод с наружным зубчатым венцом для контроллера солнечного трекера+5 фото

Поворотный привод с наружным зубчатым венцом для контроллера солнечного трекера

Модель: ГУХ-19(5Я)
Поворотный привод предназначен для работы с контроллером солнечного трекера. Выходной крутящий момент составляет 1500 кН·м, опрокидывающий момент — 13 500 кН·м, а удерживающий момент — 10 600 кН·м. Осевая нагрузка составляет 135 кН, радиальная — 53 кН. Передаточное отношение механизма равно 73:1, лю
Перекрестно-роликовый опорно-поворотный подшипник без зубчатого венца для кранов и экскаваторов+5 фото

Перекрестно-роликовый опорно-поворотный подшипник без зубчатого венца для кранов и экскаваторов

Модель: ШТА-78(9А)
Опорно-поворотный подшипник перекрестно-роликового исполнения без зубчатого венца предназначен для поворотных платформ кранов и экскаваторов.
Перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник без зубчатого венца 1460 × 1740 мм для поворотной платформы крана или экскаватора+5 фото

Перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник без зубчатого венца 1460 × 1740 мм для поворотной платформы крана или экскаватора

Модель: ТНЮ-77(8К)
Изделие представляет собой опорно-поворотный подшипник. Он предназначен для применения в качестве кольцевого подшипникового узла вращения поворотной платформы крана или экскаватора. Размер подшипникового кольца составляет 1460 × 1740 мм. Роликовая часть имеет перекрёстно-роликовое исполнение. Зубчат
Опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом и двойным уплотнением, внутренний диаметр 300 мм, без зубчатого венца+5 фото

Опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом и двойным уплотнением, внутренний диаметр 300 мм, без зубчатого венца

Модель: ЕСК-72(1Ш)
Опорно-поворотный подшипник предназначен для поворотного стола и изготовлен из хромистой стали. Его конструкция обеспечивает четырёхточечный контакт, снабжена двойным уплотнением и нейлоновым сепаратором. Исполнение не имеет зубчатого венца, внутренний диаметр равен 300 мм, размер подшипника — 300 ×
Перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник из марганцовистой стали 50 с наружным зубчатым венцом для кранов+4 фото

Перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник из марганцовистой стали 50 с наружным зубчатым венцом для кранов

Модель: ГРА-27(7Ш)
Перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник изготовлен из марганцовистой стали 50. Его конструкция обеспечивает высокую точность и долговечность при промышленной эксплуатации, а материал рассчитан на длительную работу и надёжность. Подшипник поддерживает плавное вращение тяжёлого оборудования
Трехрядный опорно-поворотный подшипник+4 фото

Трехрядный опорно-поворотный подшипник

Модель: УГЕ-94(2Э)
Перекрестно-роликовая схема рассчитана на восприятие нагрузок тяжелого оборудования с высокой точностью, а детали из стали 45 обеспечивают длительную работу. Конструкция выполнена только с внешним зубчатым венцом, который оптимизирует распределение нагрузки и повышает эффективность узла. Промышленно
Опорно-поворотный подшипник с перекрёстными роликами+5 фото

Опорно-поворотный подшипник с перекрёстными роликами

Модель: ЖУН-91(7В)
Опорно-поворотный подшипник выпускается в исполнении с четырёхточечным контактом шариков, а также в вариантах с двумя рядами шариков разного диаметра, тремя рядами цилиндрических роликов и комбинированными шариками. Диаметр изделий составляет от 100 до 15 000 мм. Конструкция может быть выполнена без
Опорно-поворотный подшипник для тяжёлых нагрузок+3 фото

Опорно-поворотный подшипник для тяжёлых нагрузок

Модель: ГЯР-98(4Я)
Двухрядная шариковая схема обеспечивает плавное вращение и увеличенный срок службы, а четырёхточечный контакт поддерживает устойчивость и надёжность конструкции. Изделие изготовлено из нержавеющей стали, устойчивой к коррозии. Зубчатый венец расположен только с внутренней стороны. Конструкция предус
Однорядный опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом+5 фото

Однорядный опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом

Модель: ЕРС-14(9Ж)
Подшипник выполнен из хромистой стали; его внутренний и наружный диаметры составляют соответственно 300 и 500 мм. Конструкция включает два опорных кольца. Стальные шарики соприкасаются с дуговыми дорожками качения в четырёх точках, благодаря чему одновременно воспринимаются осевая и радиальная силы,
Червячный поворотный привод с самоблокирующимся поворотным столом для производства роботов+2 фото

Червячный поворотный привод с самоблокирующимся поворотным столом для производства роботов

Модель: ЯВС-51(8Ш)
Червячный поворотный привод предназначен для точного управления движением в системах промышленной автоматизации. В конструкции предусмотрен самоблокирующийся поворотный стол, который сохраняет устойчивое положение и предотвращает случайное перемещение во время работы. Прочная конструкция рассчитана
Поворотный подшипник из стали 50Mn с перекрёстными роликами, без зубчатого венца+4 фото

Поворотный подшипник из стали 50Mn с перекрёстными роликами, без зубчатого венца

Модель: ФТЭ-19(1Л)
Поворотный подшипник выполнен по перекрёстно-роликовой схеме и изготовлен из стали 50Mn. Такое расположение роликов обеспечивает плавное и точное вращательное движение. Конструкция рассчитана на восприятие больших нагрузок и применение при высоком крутящем моменте. Зубчатый венец отсутствует. Резино
Опорно-поворотный подшипник для автокрана с наружным зубчатым венцом и перекрёстными роликами+4 фото

Опорно-поворотный подшипник для автокрана с наружным зубчатым венцом и перекрёстными роликами

Модель: ЭФГ-51(7Ф)
Опорно-поворотный подшипник для автокрана выполнен с перекрёстным расположением роликов, обеспечивающим плавное и точное вращение для надёжной работы. Подшипник оснащён наружным зубчатым венцом и рассчитан на установку с наружным зацеплением, что повышает долговечность конструкции. Монтажные отверст
Стандартный среднеразмерный перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник из марганцовистой стали 50+2 фото

Стандартный среднеразмерный перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник из марганцовистой стали 50

Модель: ГНЭ-82(9Е)
Опорно-поворотный подшипник среднего размера выполнен из марганцовистой стали 50 и имеет перекрёстно-роликовую конструкцию. Материал обеспечивает долговечность и надёжность изделия при эксплуатации. По сравнению с традиционными подшипниками расположение роликов повышает несущую способность и способс
Поворотный подшипник с перекрёстными роликами, четырёхточечным контактом и закрытым уплотнением+5 фото

Поворотный подшипник с перекрёстными роликами, четырёхточечным контактом и закрытым уплотнением

Модель: ЖЕГ-17(7Б)
Поворотный подшипник с перекрёстными роликами предназначен для плавного вращения машин и механизмов, в которых требуется точное выравнивание. Конструкция с четырёхточечным контактом повышает устойчивость и долговечность при работе с тяжёлыми нагрузками. Изделие выполнено в метрической системе и имее
Червячный поворотный привод из хромистой стали с четырёхточечным контактом для строительного крана+3 фото

Червячный поворотный привод из хромистой стали с четырёхточечным контактом для строительного крана

Модель: ТРА-41(8Б)
Червячный поворотный привод предназначен для монтажа на строительные краны, в том числе на краны, установленные на грузовых автомобилях. Конструкция с четырёхточечным контактом обеспечивает надёжное и эффективное зацепление элементов зубчатой передачи. Для зубчатого венца предусмотрено только наружн
Высокоточный четырёхточечный опорно-поворотный подшипник из хромистой стали с наружным зубчатым венцом+2 фото

Высокоточный четырёхточечный опорно-поворотный подшипник из хромистой стали с наружным зубчатым венцом

Модель: НИЛ-15(2Р)
Опорно-поворотный подшипник предназначен для обеспечения высокоточного вращательного движения в тяжёлом оборудовании. Четырёхточечная контактная схема обеспечивает равномерное распределение нагрузки и рассчитана на длительный срок службы. Уплотнения из бутадиен-нитрильного каучука обладают высокой г
Усиленный опорно-поворотный подшипник для систем шага и рыскания и главного вала ветрогенератора+2 фото

Усиленный опорно-поворотный подшипник для систем шага и рыскания и главного вала ветрогенератора

Модель: ИВТ-94(8И)
Усиленный опорно-поворотный подшипник предназначен для ветрогенераторов и рассчитан на применение в системах шага и рыскания, а также в качестве опоры главного вала. Он обеспечивает плавное вращение, необходимое для работы оборудования при выработке ветровой энергии. Хромистая сталь придаёт изделию
Герметичный поворотный подшипник с перекрёстными роликами для горного оборудования+2 фото

Герметичный поворотный подшипник с перекрёстными роликами для горного оборудования

Модель: ФТИ-75(9Н)
Поворотный подшипник с перекрёстными роликами выполнен в герметичной конструкции и предназначен для плавного вращения в составе горного оборудования. Четырёхточечный контакт обеспечивает устойчивую и надёжную работу при эксплуатации в тяжёлых условиях. Уплотнённое исполнение защищает подшипник от пы
Закаленный опорно-поворотный подшипник для экскаватора с внутренним зубчатым венцом, герметичным исполнением, четырехточечным контактом и конструкцией из легированной стали+3 фото

Закаленный опорно-поворотный подшипник для экскаватора с внутренним зубчатым венцом, герметичным исполнением, четырехточечным контактом и конструкцией из легированной стали

Модель: ТПУ-74(1Ж)
Опорно-поворотный подшипник предназначен для экскаваторов и имеет только внутренний зубчатый венец. В конструкции применена закалка, а материалом служит легированная сталь, устойчивая к износу и обеспечивающая длительный срок службы изделия. Герметичное исполнение с уплотнением предотвращает загрязн
Облегчённый опорно-поворотный подшипник без зубчатого венца с четырёхточечным контактом и уплотнениями+1 фото

Облегчённый опорно-поворотный подшипник без зубчатого венца с четырёхточечным контактом и уплотнениями

Модель: АЖР-78(5Н)
Облегчённый опорно-поворотный подшипник выполнен без зубчатого венца и имеет конструкцию с четырёхточечным контактом. Эта контактная схема обеспечивает точное и плавное вращение. Уплотнения из бутадиен-нитрильного каучука обеспечивают надёжную защиту подшипника от проникновения пыли и влаги, способс
Перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник для поворотных механизмов каруселей+3 фото

Перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник для поворотных механизмов каруселей

Модель: ЭШЖ-19(7Д)
Опорно-поворотный подшипник с перекрёстно-роликовой конструкцией разработан для поворотных механизмов каруселей. Такая конструкция обеспечивает плавное и эффективное вращение механизма. Исполнение предусматривает только внутренний зубчатый венец. Резиновое уплотнение защищает подшипник от проникнове
Двухрядный шариковый опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом и наружным зубчатым венцом для буровой установки и крана+3 фото

Двухрядный шариковый опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом и наружным зубчатым венцом для буровой установки и крана

Модель: МБИ-19(8Т)
Двухрядный шариковый опорно-поворотный подшипник имеет четырёхточечный контакт, обеспечивающий равномерное распределение нагрузки и надёжность работы. Конструкция рассчитана на строительные работы с высоким крутящим моментом. Предусмотрен только наружный зубчатый венец из хромистой стали, обладающей
Поворотный привод 533,4 мм с прямозубой червячной передачей и перекрёстными роликами для горного оборудования+3 фото

Поворотный привод 533,4 мм с прямозубой червячной передачей и перекрёстными роликами для горного оборудования

Модель: ПЮФ-51(8Б)
Поворотный привод размером 533,4 мм имеет прямозубую червячную передачу и перекрёстно-роликовое исполнение; он предназначен для установки в горное оборудование. Конструкция рассчитана на тяжёлые промышленные условия и выполнена с учётом точности работы узла. Для изготовления используется нержавеющая
Двухрядный шариковый опорно-поворотный подшипник большого диаметра+3 фото

Двухрядный шариковый опорно-поворотный подшипник большого диаметра

Модель: ЛФА-95(9Я)
Конструкция опорно-поворотного подшипника предусматривает четырёхточечный контакт, обеспечивающий высокую точность и надёжность при тяжёлых режимах работы. Изделие выполнено из хромистой стали и рассчитано на длительную эксплуатацию в коррозионной среде. Уплотнённое исполнение защищает подшипник от