Краны

Краны предназначены для механизированного подъёма, перемещения и точного позиционирования грузов на производственных площадках, складах, строительных объектах и в зонах монтажа. В разделе представлены гусеничные краны-пауки, мобильные, стреловые, мостовые и консольные конструкции с электрическим, дизельным и гидравлическим приводом. Оборудование подбирают по грузоподъёмности, высоте подъёма, вылету и типу стрелы, условиям передвижения, габаритам рабочей зоны и способу управления. Отдельные модели рассчитаны на работу в узких пространствах, на неровной площадке и на высоте.

Краны решают следующие задачи: подъём грузов, подъём автомобилей, перемещение грузов, управление трубопроводной арматурой, техническое обслуживание.

Товары

Канатная электрическая таль по европейскому стандарту

Канатная электрическая таль по европейскому стандарту

Модель: РНЯ-94(4П)

Канатная электрическая таль по европейскому стандарту предназначена для подъёма грузов с использованием стального каната. Доступны варианты со скоростью подъёма 10, 8, 6 и 0,5/8 м/мин, грузоподъёмностью 1, 3, 5, 10, 16 и 20 т и максимальной высотой подъёма 30 м. Исполнения предусматривают пролёт 7,5

Рельсовый двухбалочный козловой кран грузоподъемностью 65 т

Рельсовый двухбалочный козловой кран грузоподъемностью 65 т

Модель: ТЛА-28(2Б)

Рельсовый двухбалочный козловой кран грузоподъемностью 65 т предназначен для обработки контейнеров на площадках контейнерных терминалов. Кран перемещается по рельсам, поднимает и штабелирует контейнеры ISO типоразмеров 20 и 40, а также другие контейнеры ISO в зоне хранения терминала. Контейнер подни

Мобильный козловой кран для подъёма лодок и яхт

Мобильный козловой кран для подъёма лодок и яхт

Модель: ТГЭ-71(9Т)

Мобильный козловой кран предназначен для подъёма и перемещения лодок и яхт с береговой стороны. Основная конструкция выполнена в форме буквы U, благодаря чему оборудование может перемещать лодку, высота которой превышает высоту конструкции. Кран рассчитан на работу с лодками и яхтами массой от 10 до

Однобалочный мостовой кран с талью и беспроводным дистанционным управлением

Однобалочный мостовой кран с талью и беспроводным дистанционным управлением

Модель: ГБЮ-18(4Л)

Однобалочный мостовой кран комплектуется талью и беспроводным дистанционным управлением. В состав крана входят редуктор и двигатель. Максимальная высота подъёма составляет 30 м. Максимальная грузоподъёмность — 10 т, 2 т или 20 т. Пролёт составляет 7,5–31,5 м, обычный диапазон пролёта — 7,5–22,5 м.

Судовой палубный кран с шарнирно-сочленённой стрелой и полностью гидравлическим приводом

Судовой палубный кран с шарнирно-сочленённой стрелой и полностью гидравлическим приводом

Модель: ЕРХ-59(4М)

Судовой палубный кран с шарнирно-сочленённой стрелой предназначен для транспортных операций в морской среде: перемещения грузов между судами, снабжения в море, подачи и извлечения объектов при подводных работах. Кран имеет полностью гидравлический привод и встроенную механическую, электрическую и ги

Козловой кран для подъёма и опускания затворов на гидроэлектростанциях

Козловой кран для подъёма и опускания затворов на гидроэлектростанциях

Модель: ВГЯ-11(5С)

Козловой кран опирается на А-образную раму, установленную на наземном рельсовом пути и основаниях. Он перемещается вдоль рельсов, при этом поезда и автомобили могут проходить под рамой. Оборудование предназначено для подъёма и опускания плоских и шлюзовых затворов. В конструкции предусмотрены механи

Передвижной П-образный козловой кран с гидравлической трансмиссией для подъёма лодок и яхт

Передвижной П-образный козловой кран с гидравлической трансмиссией для подъёма лодок и яхт

Модель: ЭКХ-22(4Л)

Передвижной козловой кран предназначен для подъёма и перемещения лодок и яхт. П-образная основная конструкция позволяет перемещать лодку, высота которой превышает высоту крана. Ходовая часть выполнена в виде колёсных блоков; для подъёма и изменения направления движения предусмотрены отдельные подъём

Контейнерный козловой кран на колёсах с резиновыми шинами

Контейнерный козловой кран на колёсах с резиновыми шинами

Модель: УБГ-14(7Х)

Контейнерный козловой кран на колёсах с резиновыми шинами питается от трёхфазного переменного тока с номинальным напряжением 380 В и номинальной частотой 50 Гц. Температура рабочей среды находится в диапазоне от −20 до +45 °C, а относительная влажность составляет не менее 95 % при наличии росы. Во в

Двухферменный козловой кран-балкоукладчик для железобетонных мостовых балок номинальной грузоподъёмностью 100 т

Двухферменный козловой кран-балкоукладчик для железобетонных мостовых балок номинальной грузоподъёмностью 100 т

Модель: СНЕ-85(9Ш)

Двухферменный козловой кран-балкоукладчик предназначен для монтажа железобетонных мостовых балок на открытом воздухе. Номинальная грузоподъёмность составляет 100 т, максимальная — 300 т. Пролёт находится в диапазоне 18–35 м, а максимальная высота подъёма составляет 12 м.

Монтажная машина-кран для установки мостовых балок из сборного бетона

Монтажная машина-кран для установки мостовых балок из сборного бетона

Модель: ВЖЕ-55(8Р)

Монтажная машина-кран предназначена для установки мостовых балок из сборного бетона. Максимальная высота подъёма составляет 25 м, максимальная грузоподъёмность — 300 т, пролёт — 30–50 м. Основные компоненты машины — двигатель, коробка передач, мотор и шестерня.

Рельсовый козловой контейнерный кран

Рельсовый козловой контейнерный кран

Модель: УТГ-15(9М)

Рельсовый козловой контейнерный кран рассчитан на грузоподъёмность 30–50 т без учёта спредера. Пролёт крана составляет 18–35 м, высота подъёма — 12,3–21 м. Скорость подъёма находится в диапазоне 12–46 м/мин, скорость поперечного передвижения — 45–70 м/мин, скорость продольного передвижения — 45–100

Портовый контейнерный портальный кран грузоподъёмностью 40–60 т

Портовый контейнерный портальный кран грузоподъёмностью 40–60 т

Модель: СБЮ-74(2Ф)

Портовый контейнерный портальный кран применяется на складских и грузовых площадках. Номинальная грузоподъёмность составляет 40–60 т, максимальная высота подъёма — 6 м, пролёт — 4–6 м, база — 7,5 м. Скорость поперечного перемещения находится в диапазоне 70–100 м/мин, скорость подъёма при полной нагр

Рельсовый портальный стреловой кран

Рельсовый портальный стреловой кран

Модель: ЕТВ-12(8И)

Портальный стреловой кран имеет модульную конструкцию и четырёхзвенную стрелу. Стрела обеспечивает устойчивую работу и уменьшает раскачивание груза. Кран может оснащаться крюком, грейфером или контейнерным спредером. Рабочий диапазон составляет 30–43 м, расстояние между колёсами — 10,5–16 м, скорост

Мобильный портальный кран для портовых грузоподъёмных работ

Мобильный портальный кран для портовых грузоподъёмных работ

Модель: НДА-55(8Б)

Мобильный портальный кран предназначен для портовых грузоподъёмных работ. Варианты максимальной высоты подъёма составляют 20, 25, 10, 15 и 6 м, а номинальной грузоподъёмности — 20, 45, 20, 15 и 30 т. Масса крана — 3000 кг, номинальный грузовой момент определяется проектом. Основные компоненты включа

Кран с шарнирно-сочленённой или телескопической стрелой

Кран с шарнирно-сочленённой или телескопической стрелой

Модель: ХШЮ-11(7Ж)

Предусмотрены мобильное исполнение и вариант с фиксированной колонной, а также шарнирно-сочленённая, телескопическая или складная стрела. Одна из конструкций обеспечивает поворот стрелы на 360°. Максимальная высота подъёма составляет 1,2–22 м либо 100 м, пролёт — 4–18 м либо 30 м. Номинальная грузоп

Причальный контейнерный козловой кран «судно — берег»

Причальный контейнерный козловой кран «судно — берег»

Модель: БРИ-77(1Ш)

Причальный контейнерный козловой кран «судно — берег» представляет собой перегрузочное сооружение для контейнерного причала. Он предназначен для двух направлений грузовых операций: разгрузки импортных контейнеров с судов на берег и погрузки экспортных контейнеров с причала на суда. Кран рассчитан на

Настенный поворотный консольный кран с электрической талью, угол поворота 180°

Настенный поворотный консольный кран с электрической талью, угол поворота 180°

Модель: АНУ-29(4В)

Настенный поворотный консольный кран с электрической талью предназначен для подъёма и перемещения заготовок. Консоль поворачивается на 180°. Максимальная высота подъёма составляет 3 или 5 м, номинальная грузоподъёмность — 0,25–5 т или 1,5 т, номинальный грузовой момент — 2,5–50 кН, пролёт — 4,9 м ил

Электрический однобалочный мостовой кран грузоподъёмностью до 32 т с пролётом 7,5–31,5 м

Электрический однобалочный мостовой кран грузоподъёмностью до 32 т с пролётом 7,5–31,5 м

Модель: БВИ-22(4У)

Электрический однобалочный мостовой кран оснащён канатной электрической талью и дистанционным управлением. Максимальная грузоподъёмность составляет 32 т, максимальная высота подъёма — 30 м, пролёт — от 7,5 до 31,5 м. Основные компоненты крана — редуктор и двигатель.

Монтажный кран для сборных балок

Монтажный кран для сборных балок

Модель: НЭТ-45(1Ф)

Монтажный кран имеет простую и компактную конструкцию. Установка изделия упрощена, а техническое обслуживание облегчено. Для защиты предусмотрены устройства от перегрузки и пониженного напряжения. Управление выполняется с подвесного пульта либо дистанционно. Диапазон грузоподъёмности составляет 100–

Однобалочный мостовой кран для цеха

Однобалочный мостовой кран для цеха

Модель: ДСА-88(2К)

Однобалочный мостовой кран рассчитан на максимальную грузоподъёмность 3 т. Максимальная высота подъёма обычно составляет 30 м, пролёт — обычно от 7,5 до 22,5 м. Основными компонентами крана являются редуктор и двигатель.

Настенный погрузочный консольный стреловой кран грузоподъёмностью 5 т с поворотом на 180°

Настенный погрузочный консольный стреловой кран грузоподъёмностью 5 т с поворотом на 180°

Модель: ШСЭ-15(9К)

Настенный погрузочный стреловой кран имеет консольную конструкцию и угол поворота 180°. Грузоподъёмность составляет 5 т либо находится в диапазоне 1–5 т. Максимальная высота подъёма — 6 или 20 м, пролёт — 6 м либо 2,5–8 м.

Однобалочный козловой кран с Г-образной опорой и контактным проводом длиной 30 м

Однобалочный козловой кран с Г-образной опорой и контактным проводом длиной 30 м

Модель: ЯФА-98(8Б)

Однобалочный козловой кран выполнен с Г-образной опорой; контактный провод имеет длину 30 м. Грузоподъемность крана находится в диапазоне от 5 до 25 т, причем номинальная грузоподъемность составляет 10 т. Пролеты крана составляют 12, 16, 20 и 24 м, а высота подъема — 6 либо 9 м; максимальная высота

Ферменный кран-балкоукладчик для монтажа мостовых балок номинальной грузоподъёмностью 160 т

Ферменный кран-балкоукладчик для монтажа мостовых балок номинальной грузоподъёмностью 160 т

Модель: ЖКЯ-48(9Б)

Ферменный кран-балкоукладчик имеет номинальную грузоподъёмность 160 т и максимальную грузоподъёмность 320 т. Пролёт составляет 20–50 м или определяется по запросу. Варианты максимальной высоты подъёма — 60 и 10 м. Масса машины — 162000 кг. Основные компоненты: двигатель, подшипник, редуктор, мотор,

Кран-балкоукладчик для монтажа мостовых балок и сегментов

Кран-балкоукладчик для монтажа мостовых балок и сегментов

Модель: ИХП-48(1Я)

Кран-балкоукладчик предназначен для монтажа мостовых балок и сегментов при возведении мостов. Максимальная высота подъёма: 20 м, 60 м. Максимальная грузоподъёмность составляет 120 т, номинальная грузоподъёмность — 300 т. Основные компоненты включают ПЛК, двигатель, подшипник, мотор, сосуд под давлен