Задача: Передача движения

Опорно-поворотный подшипник с перекрещивающимися цилиндрическими роликами

Опорно-поворотный подшипник с перекрещивающимися роликами выполнен с цилиндрическими роликами, расположенными взаимно перпендикулярно и разделенными изоляционными элементами. Конструкция воспринимает нагрузки в нескольких направлениях, включая радиальные и осевые нагрузки, а также крутящий момент. К

+2 фото

Опорно-поворотный подшипник с четырехточечным контактом и наружным зубчатым венцом

Модель: МГИ-85(9В)

Опорно-поворотный подшипник выполнен с четырехточечным контактом и только наружным зубчатым венцом. Тип уплотнения — корпусной.

+4 фото

Опорно-поворотный подшипник из нержавеющей стали с наружным зубчатым венцом

Модель: МШЕ-17(8Х)

Опорно-поворотный подшипник имеет цилиндрическую конструкцию, а его момент составляет 1000 Н·м. Конструктивные варианты включают однорядное исполнение, четырёхточечный контакт, перекрёстные ролики и двухрядную шариковую схему. Уплотнения выполняются из бутадиен-нитрильного каучука или резины. Издели

+5 фото

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник без зубчатого венца, фланцевого типа

Модель: ЮРТ-99(4Э)

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник без зубчатого венца имеет фланцевое исполнение и радиально-упорную конструкцию. Класс точности — p0p6p4p2.

+5 фото

Крупногабаритное литое шевронное кольцевое зубчатое колесо большого модуля

Модель: ХМЭ-82(4Т)

Крупногабаритное литое шевронное кольцевое зубчатое колесо выполнено с большим модулем и косозубой геометрией. Для изготовления предусмотрены сталь, сплавы и нержавеющая сталь; материал может выбираться в соответствии с требованиями к заказу. Заготовку получают литьём или ковкой, после чего применяю

+5 фото

Перекрестно-роликовый опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом

Модель: ГПЯ-72(2Р)

Подшипник имеет перекрестно-роликовую конструкцию и внутренний зубчатый венец. Тип уплотнений зависит от модели.

+5 фото

Коническая кольцевая шестерня из стали

Модель: БЯГ-22(7Д)

Коническая кольцевая шестерня изготовлена из стали; для её производства применяются литьё, ковка и зубофрезерование. Возможные профили зубьев: прямозубый и косозубый.

+5 фото

Опорно-поворотный подшипник для роторной штабелеукладочной машины и реклаймера

Модель: РФЮ-74(5К)

Опорно-поворотный подшипник предназначен для роторной штабелеукладочной машины и реклаймера. Конструкция имеет четырехточечный контакт, только внешний зубчатый венец и резиновые уплотнения.

+5 фото

Поковка зубчатого вала из легированной либо углеродистой стали для машин, работающих с сахарным тростником

Модель: ЮМТ-75(9М)

Поковка зубчатого вала предназначена для машин, работающих с сахарным тростником. Для изготовления применяется легированная либо углеродистая сталь марок 45#, 1045, ASTM4140 и 34CrNiMo6. Поверхность имеет никелевое покрытие.

+5 фото

Четырёхточечный шариковый опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом

Модель: РЕП-78(5Д)

Четырёхточечный шариковый опорно-поворотный подшипник выполнен из двух колец; шарики контактируют с дорожкой качения в четырёх точках. Такая конструкция позволяет одновременно воспринимать осевые и радиальные силы, а также опрокидывающий момент. Наружный зубчатый венец выполнен как единственный вари

+5 фото

Опорно-поворотный подшипник для крана с четырёхточечным контактом и внешним зубчатым венцом

Модель: ХТИ-29(4Б)

Опорно-поворотный подшипник для крана выполнен с четырёхточечным контактом. Конструкция оснащена только внешним зубчатым венцом и резиновыми уплотнениями.

+5 фото

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом и внутренним зубчатым венцом

Модель: ЮМН-87(7Б)

Опорно-поворотный подшипник выпускается с диаметром от 100 до 15000 мм. Кольца изготавливают из стали 50Mn, а дорожки качения подвергают поверхностной закалке. Твёрдость закалённого слоя составляет HRC55-62, эффективная глубина упрочнения - не менее 4 мм, ширина мягкой зоны - не более 50 мм; на мягк

+4 фото

Крупногабаритный прецизионный трехрядный роликовый опорно-поворотный подшипник с фланцевой плитой и номинальным моментом 1000 Н·м

Модель: ЖБЮ-52(1Э)

Крупногабаритный прецизионный трехрядный роликовый опорно-поворотный подшипник с фланцевой плитой рассчитан на номинальный момент 1000 Н·м и предназначен для буйкового крана. Подшипник имеет четырехточечный контакт и исполнение без зубчатого венца.

+5 фото

Перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник без зубчатого венца

Модель: ХЕС-48(5И)

Подшипник предназначен для поворотного стола и снабжён резиновыми уплотнениями. Исполнение 9O-1Z12-0179-0858 имеет наружный диаметр 234 мм, внутренний диаметр 124,5 мм и высоту 35 мм; масса составляет 7 кг.

+5 фото

Опорно-поворотный подшипник из нержавеющей стали с внутренним зубчатым венцом и номинальным моментом 10 000 Н·м

Модель: ЭКЭ-58(4Л)

Опорно-поворотный подшипник для тяжелого оборудования и кранов изготовлен из нержавеющей стали. Конструкция предусматривает четырехточечный контакт и только внутренний зубчатый венец. Номинальный момент составляет 10 000 Н·м.

+5 фото

Опорно-поворотный подшипник для экскаватора с четырехточечным контактом и внутренним зубчатым венцом

Модель: ЕВТ-59(1Г)

Опорно-поворотный подшипник предназначен для установки в качестве запасной части экскаватора. Конструкция имеет четырехточечный контакт, внутренний зубчатый венец и резиновые уплотнения.

+5 фото

Опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом

Модель: АСФ-49(4Д)

Однорядная конструкция состоит из двух колец; шарики соприкасаются с дорожкой качения в четырёх точках. Такое исполнение позволяет одновременно воспринимать осевую и радиальную силы, а также опрокидывающий момент. Подшипниковый узел имеет компактную форму и небольшую массу. В конструкции применены р

+5 фото

Опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом

Модель: ЖЭГ-58(8Ш)

Подшипник имеет однорядную конструкцию из двух колец; шарики соприкасаются с дорожкой качения в четырёх точках. Такая схема позволяет одновременно воспринимать осевую и радиальную силы, а также опрокидывающий момент. Контактный угол специализированного радиально-упорного шарикового исполнения состав

+5 фото

Четырёхточечный опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом

Модель: ФДЕ-22(7Е)

Опорно-поворотный подшипник имеет четырёхточечный контакт и внутренний зубчатый венец. В качестве тел качения используются стальные шарики или цилиндрические ролики, а сепаратор может быть изготовлен из нейлона, стали или меди. Наружный диаметр составляет 50–10000 мм. Монтаж выполняется через сквозн

+5 фото

Однорядный перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом

Модель: МГА-44(5М)

Однорядный перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник выполнен с четырёхточечным контактом. Конструкция предусматривает только внутренний зубчатый венец и резиновые уплотнения.

+4 фото

Прецизионно шлифованный зубчатый вал для автомобильных трансмиссий и промышленных роботов

Модель: РБУ-18(1У)

Зубчатый вал выполнен с прецизионным шлифованием и предназначен для применения в автомобильных трансмиссиях и промышленных роботах.

+4 фото

Опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом

Модель: ФУД-22(1Б)

Опорно-поворотный подшипник имеет четырёхточечный контакт и магнитное уплотнение. В качестве тел качения применяются стальные шарики либо цилиндрические ролики, а сепаратор изготавливается из нейлона, стали или меди. В конструкцию входят конический штифт, внутреннее кольцо, пресс-маслёнки, пробка за

+5 фото

Трёхрядный роликовый опорно-поворотный подшипник для крупной горной техники с высокой грузоподъёмностью

Модель: ДГЮ-52(4Р)

Трёхрядный роликовый опорно-поворотный подшипник с высокой грузоподъёмностью предназначен для крупной горной техники. Изделие имеет перекрёстное расположение роликов и только наружный зубчатый венец.

+5 фото

Сегментированная звёздочка однорядной роликовой цепи

Модель: ЖЯВ-97(1Ж)

Изделие имеет форму зубчатого венца и изготавливается из стали или кованой стали с применением лазерной резки. Диаметр отверстия составляет 2650 мм, масса — 60 кг; звёздочка рассчитана на цепь с шагом 29,1 мм.