Задача: Шлифование поверхностей
+5 фотоРучная рельсошлифовальная машина с бензиновым двигателем мощностью 4,4 кВт
Модель: РХЮ-15(2С)
Ручная рельсошлифовальная машина предназначена для шлифования головки рельса и наружного контура рельсовой поверхности. Она выполняет локальную шлифовку, полирование сварных стыков, обработку повреждений поверхности и боковую подрезку. Бензиновый двигатель развивает мощность 4,4 кВт при частоте вращ
+4 фотоСтанок динамической балансировки роторов и приводных валов
Модель: ХСЕ-57(7П)
Станок предназначен для динамической балансировки и испытаний роторов и валов. Он рассчитан на работу с приводными и турбинными валами, гребными винтами, роторами двигателей, генераторов и шлифовальных машин. Поддерживается двухплоскостная балансировка.
+5 фотоПортативная машина для шлифования торцевых поверхностей и профиля рельсов
Модель: БЯХ-71(2В)
Портативная малогабаритная машина предназначена для обработки рельсов: полирования сварных стыков и участков с повреждениями поверхности, а также боковой подрезки. Бензиновый двигатель развивает мощность 4,4 кВт при частоте вращения 4500 об/мин. Бензиновый привод подходит для работы в открытой рабоч
+5 фотоМалогабаритная рельсошлифовальная машина для обработки поверхности и профиля рельсов
Модель: ЛВИ-14(9Л)
Малогабаритная рельсошлифовальная машина предназначена для шлифования поверхности и профиля рельсов. Машина оснащена полностью гидравлической системой и имеет массу 100 кг.
+5 фотоРельсошлифовальная машина для обработки рельсов
Модель: ЕШС-88(8У)
Рельсошлифовальная машина рассчитана на обработку рельсов массой 43–75 кг/м, установленных на сварной рельсовой линии. Электродвигатель работает при напряжении 380 В и трёхфазном питании; частота его вращения составляет 2840 об/мин, мощность — 2,2 кВт. Для обработки предусмотрены чашечный шлифовальн
+5 фотоСтационарный винтовой воздушный компрессор 4 в 1 с постоянными магнитами и частотным регулированием, 15 кВт, 10 бар
Модель: ХБИ-18(1Б)
Компрессор выполнен по схеме 4 в 1 с винтовым механизмом, постоянными магнитами и частотным регулированием. Стационарная смазываемая конструкция работает с воздухом и получает питание от переменного тока. Для варианта мощностью 15 кВт при давлении нагнетания 1 МПа диапазон производительности по возд
+5 фотоРельсошлифовальная машина с бензиновым двигателем
Модель: ЯПС-81(4Я)
Рельсошлифовальная машина выполнена в переносном исполнении; рабочий диапазон рассчитан на рельсы массой 50–75 кг/м. Изделие изготовлено из нержавеющей стали. Габаритные размеры машины составляют 1120 × 430 × 780 мм, масса — 57 кг. Максимальная выходная мощность составляет 4,0 кВт при частоте вращен
+5 фотоРельсошлифовальная машина для стрелочных переводов и крестовин
Модель: ТПУ-82(4Н)
Рельсошлифовальная машина предназначена для обработки стрелочных переводов и крестовин, а также обеих сторон головки рельса. Шлифовальное устройство наклоняется от вертикали влево и вправо на угол не менее 30°. Положение шлифовального круга регулируется в вертикальном и горизонтальном направлениях,
+4 фотоПереносная рельсошлифовальная машина
Модель: ЕТФ-74(4Э)
Рельсошлифовальная машина оснащена шлифовальным устройством, которое наклоняется на 30° влево и вправо от вертикального положения. Положение шлифовального круга регулируется в вертикальном и горизонтальном направлениях, что позволяет точно работать в узком пространстве между рельсами. Поперечная под
+3 фотоСамоходная рельсошлифовальная машина
Модель: ШДУ-55(8Э)
Рельсошлифовальная машина предназначена для профильного шлифования рельсов и обработки дефектов их поверхности. Она позволяет устранять питтинг, износ кромок, чешуйчатые дефекты, просадку сварного стыка и царапины. Самоходное исполнение обеспечивает эксплуатационную мобильность оборудования при пров
+5 фотоРельсошлифовальная машина для шлифования верхней поверхности рельсов и волнообразного износа
Модель: ФПА-11(9А)
Рельсошлифовальная машина предназначена для шлифования верхней поверхности рельсов и обработки волнообразного износа. Она подходит для различных рельсов с погонной массой 43–75 кг/м. На машине установлен одноцилиндровый четырёхтактный бензиновый двигатель с воздушным охлаждением мощностью 7,6 кВт. Ч
+4 фотоАккумуляторная машина для шлифования профиля
Модель: СФА-44(8Н)
Машина для шлифования профиля работает от литиевой аккумуляторной платформы и оснащена герметичным высокомощным бесщёточным двигателем постоянного тока. Номинальная мощность двигателя составляет 5 кВт, рабочая скорость — 4500 об/мин. Конструкция оснащена регулируемым ограничительным зажимом; предусм
+3 фотоМашина для шлифования подошвы рельса
Модель: ИКУ-55(7Р)
Машина имеет компактное исполнение для работы в небольшом пространстве под подошвой рельса, где ограничена возможность наблюдения за зоной обработки. Рабочий узел включает шпиндель и фрезу. Частота вращения шпинделя составляет не менее 2800 об/мин, скорость вращения фрезы — 190–254 об/мин. Передаточ
+3 фотоРельсошлифовальная машина для волнового шлифования поверхности рельсов
Модель: ХТЕ-92(7М)
Рельсошлифовальная машина предназначена для волнового шлифования поверхности рельсов. Изделие выполнено из нержавеющей стали, имеет габариты 1700 × 460 × 800 мм и предназначено для модернизации или переоснащения.
+4 фотоАккумуляторная машина для шлифования профиля рельсов при обслуживании пути
Модель: ЖЛИ-85(9А)
Аккумуляторная машина предназначена для шлифования профиля рельсов. Она оснащена герметичным бесщёточным двигателем постоянного тока номинальной мощностью 5 кВт; рабочая частота вращения составляет 4500 об/мин. Точность подачи шлифовального круга — не более 0,1 мм, а максимальный диапазон его наклон
+5 фотоРельсошлифовальная машина для обработки профиля рельса
Модель: ШЖИ-81(5У)
Рельсошлифовальная машина предназначена для обработки головки, боковой поверхности и профиля рельса. Она выполняет черновое или точное шлифование. Рабочая рама во время эксплуатации остается неподвижной; поворот двухтактного бензинового двигателя мощностью 4,4 кВт и стойки на 90° позволяет выполнять
+5 фотоПереносная угловая рельсошлифовальная машина с двухтактным бензиновым двигателем
Модель: РЕД-11(7А)
Мощность двухтактного бензинового двигателя составляет 1,2 кВт, а частота вращения — не менее 5500 об/мин. Габариты оборудования — 570 × 230 мм при массе 8,4 кг. Конструкция рассчитана на простое управление, переноску, техническое обслуживание и ремонт. Устанавливаются шлифовальные круги типоразмера
+3 фотоРельсошлифовальная машина с бензиновым двигателем внутреннего сгорания
Модель: ЮПИ-22(7А)
Рабочая рама во время эксплуатации остается неподвижной, а поворот двигателя и рейки на 90° обеспечивает выполнение операции. Оператору не требуется прикладывать значительное усилие и глубоко наклоняться, что снижает трудоемкость работы. Мощность двигателя составляет 4,4 кВт, частота вращения главно
+5 фотоПереносная углошлифовальная машина для рельсов с двигателем внутреннего сгорания
Модель: ТЮЖ-45(1Х)
Переносная углошлифовальная машина для рельсов с двигателем внутреннего сгорания предназначена для шлифования рельсов. Изделие выполнено из нержавеющей стали и имеет габариты 780 × 270 × 310 мм.
Рельсошлифовальная машина для профиля рельсов с двухтактным бензиновым двигателем
Модель: ЛСЯ-42(2И)
Рельсошлифовальная машина развивает мощность 6,0 кВт. Частота вращения шлифовального круга составляет не менее 3900 об/мин, его наклон регулируется в диапазоне от 0 до 90°, а размеры равны Ø150 × Ø55 × 70 мм. Объём топливного бака — 4,5 л. Пролёт профильного колеса составляет 1000 мм, точность регул
+5 фотоРельсошлифовальная машина с цифровым управлением и двигателем внутреннего сгорания
Модель: ГВЭ-88(4В)
Рабочая конструкция выполнена из нержавеющей стали и имеет габариты 1500 × 450 × 750 мм. Двигатель рассчитан на частоту вращения более 3600 об/мин и мощность 4,8 кВт. Для обработки используется шлифовальный круг размером 125 × 65 × M20; его линейная скорость превышает 35 м/с. Частота вращения шпинде
+3 фотоРельсошлифовальная машина для устранения волнового износа рельсов
Модель: ГСЮ-44(8И)
Рельсошлифовальная машина предназначена для абразивной обработки верхней поверхности рельсов, включая устранение волнового износа и шлифование. Оборудование подходит для различных рельсов массой 43–75 кг/м. Рабочий узел оснащён одноцилиндровым четырёхтактным бензиновым двигателем с воздушным охлажде
+1 фотоМногофункциональная рельсошлифовальная машина
Модель: ВЖУ-17(5М)
Рельсошлифовальная машина выполнена в небольшом мобильном исполнении. Изделие удобно в эксплуатации. На машине установлен четырехтактный бензиновый двигатель мощностью 5,1 кВт. Частота вращения двигателя составляет 3600 об/мин, а частота вращения главного вала составляет 2800 об/мин. Точность подачи
+2 фотоПереносная рельсошлифовальная машина с бензиновым двухтактным двигателем
Модель: ШЕС-82(2Я)
Переносная рельсошлифовальная машина предназначена для универсального шлифования всех типов рельсов. Конструкция выполнена из алюминия; габариты составляют 780 × 270 × 310 мм, масса машины — 7 кг. Машина оснащена бензиновым двухтактным двигателем мощностью 1,42 кВт. Частота вращения двигателя состав