Опорно-поворотные подшипники

Товары

Опорно-поворотный подшипник с перекрёстными роликами из нержавеющей стали для экскаватора+4 фото

Опорно-поворотный подшипник с перекрёстными роликами из нержавеющей стали для экскаватора

Модель: ТШИ-15(7И)
Опорно-поворотный подшипник предназначен для экскаваторов и строительной техники. Перекрёстно-роликовая конструкция обеспечивает плавное вращение, способствует снижению трения и уменьшает износ при эксплуатации. Изделие изготовлено из нержавеющей стали, устойчивой к коррозии и рассчитанной на длител
Четырёхточечный опорно-поворотный подшипник из легированной стали с внутренним зубчатым венцом для кранов и экскаваторов+3 фото

Четырёхточечный опорно-поворотный подшипник из легированной стали с внутренним зубчатым венцом для кранов и экскаваторов

Модель: МБЮ-94(8Т)
Опорно-поворотный подшипник изготовлен из легированной стали и предназначен для кранов и экскаваторов. Подшипник имеет четырёхточечный контакт и исполнение только с внутренним зубчатым венцом.
Перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник из жаростойкой стали с наружным зубчатым венцом+4 фото

Перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник из жаростойкой стали с наружным зубчатым венцом

Модель: ТЕШ-19(9Ш)
Опорно-поворотный подшипник имеет перекрёстно-роликовую конструкцию и наружный зубчатый венец. Перекрёстное расположение роликов обеспечивает плавное и эффективное вращение в условиях высоких нагрузок. Наружное зацепление подходит для промышленного оборудования, в котором требуется точный зубчатый м
Фланцевый шариковый опорно-поворотный подшипник с четырехточечным контактом+5 фото

Фланцевый шариковый опорно-поворотный подшипник с четырехточечным контактом

Модель: ВУЖ-88(5Л)
Фланцевый опорно-поворотный подшипник выполнен в шариковом исполнении с четырехточечным контактом. Особенность изделия — перекрёстные ролики. Зубчатый венец отсутствует, уплотнения выполнены из резины.
Прецизионный опорно-поворотный подшипник+4 фото

Прецизионный опорно-поворотный подшипник

Модель: ЯНЕ-42(9П)
Перекрёстное расположение роликов повышает несущую способность подшипника и уменьшает его износ. Конструкция изготовлена из марганцовистой стали, обеспечивающей прочность, долговечность и устойчивость к коррозии в сложных промышленных условиях. Исполнение без зубчатого венца подходит для различных к
Поворотный привод с двойной червячной передачей+5 фото

Поворотный привод с двойной червячной передачей

Модель: БЭД-94(9Х)
В поворотном приводе четырехточечная схема контакта обеспечивает точное вращение, повышенную несущую способность и надежность при высоких нагрузках. Конструкция из хромистой стали устойчива к износу и коррозии и рассчитана на длительную эксплуатацию. Резиновое уплотнение совместно с закрытым исполне
Опорно-поворотный подшипник большого диаметра с высокой грузоподъёмностью для кранов+4 фото

Опорно-поворотный подшипник большого диаметра с высокой грузоподъёмностью для кранов

Модель: ДГЮ-85(8У)
Опорно-поворотный подшипник большого диаметра рассчитан на высокие нагрузки. Доступны трёхрядное роликовое исполнение, исполнение с четырёхточечным контактом и перекрёстными роликами. Варианты конструкции зубчатого венца: внешний, внутренний или без зубчатого зацепления. Для подшипника предусмотрены
Крупногабаритный поворотный подшипник из нержавеющей стали без зубчатого венца, 10 000 Н·м+5 фото

Крупногабаритный поворотный подшипник из нержавеющей стали без зубчатого венца, 10 000 Н·м

Модель: ЖГЯ-17(2И)
Крупногабаритный поворотный подшипник предназначен для тяжелонагруженного оборудования, включая горные экскаваторы и гусеничные краны. Конструкция сочетает четырехточечный контакт с трехрядным роликовым исполнением и выполнена без зубчатого венца. Резиновое уплотнение препятствует проникновению пыли
Четырёхточечный шариковый опорно-поворотный подшипник+5 фото

Четырёхточечный шариковый опорно-поворотный подшипник

Модель: АВП-45(9Ю)
Подшипник изготовлен из хромистой стали, обеспечивающей высокую прочность и стойкость к износу. Резиновое уплотнение защищает внутреннюю конструкцию от загрязнений и воздействия факторов окружающей среды, способствуя увеличению срока службы. Внутренний диаметр изделия составляет 1109 мм, а наружный
Опорно-поворотный подшипник из хромистой стали с четырёхточечным контактом, без зубчатого венца+5 фото

Опорно-поворотный подшипник из хромистой стали с четырёхточечным контактом, без зубчатого венца

Модель: ТУШ-25(5Т)
Опорно-поворотный подшипник изготовлен из хромистой стали, имеет четырёхточечный контакт и выполнен без зубчатого венца. Подшипник снабжён резиновыми уплотнениями. Диаметр доступных исполнений составляет от 100 до 15 000 мм. Для фланцевых шариковых исполнений наружный диаметр, внутренний диаметр, вы
Крестово-роликовый опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом+5 фото

Крестово-роликовый опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом

Модель: ЕПД-74(1Р)
Подшипник изготовлен из хромистой стали и снабжён резиновыми уплотнениями. Крестово-роликовая конструкция выполнена в один ряд. Для исполнений высотой 56 мм сочетания наружного и внутреннего диаметров составляют соответственно 503,3 и 342 мм; 640,3 и 472 мм; 742,3 и 572 мм; 838,1 и 672 мм; 950,1 и 7
Беззубчатый опорно-поворотный подшипник из хромистой стали с четырёхточечным контактом и перекрёстными роликами для тоннелепроходческой машины+5 фото

Беззубчатый опорно-поворотный подшипник из хромистой стали с четырёхточечным контактом и перекрёстными роликами для тоннелепроходческой машины

Модель: НЯЖ-92(2К)
Опорно-поворотный подшипник из хромистой стали выполнен без зубчатого венца. Его контактная схема предусматривает четырёхточечный контакт, а ролики расположены перекрёстно. Такая конструкция роликов обеспечивает плавное вращение и уменьшает трение. Подшипник предназначен для тоннелепроходческой маши
Опорно-поворотный подшипник с четырехточечным контактом и внутренним зубчатым венцом+4 фото

Опорно-поворотный подшипник с четырехточечным контактом и внутренним зубчатым венцом

Модель: ЕФЛ-49(7Ю)
Опорно-поворотный подшипник имеет четырехточечный контакт и исполнение только с внутренним зубчатым венцом. Для уплотнений применяется нитрильный каучук.
Шариковый опорно-поворотный подшипник диаметром 3 м с наружным зубчатым венцом для кранов+4 фото

Шариковый опорно-поворотный подшипник диаметром 3 м с наружным зубчатым венцом для кранов

Модель: ЛМА-29(7Х)
Опорно-поворотный подшипник имеет диаметр 3 м и двухрядную шариковую конструкцию. Зубчатый венец предусмотрен только с наружной стороны. Тип уплотнений — бутадиен-нитрильный каучук. Изделие предназначено для кранов.
Шариковый опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом, наружным зубчатым венцом и резиновыми уплотнениями+4 фото

Шариковый опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом, наружным зубчатым венцом и резиновыми уплотнениями

Модель: ГТЕ-54(8П)
Диапазон диаметров опорно-поворотных подшипников составляет 100–15000 мм. Исполнение RKS.22 0941 имеет наружный диаметр 1048 мм, внутренний диаметр 840 мм, высоту 56 мм и массу 68 кг. Конструктивная номенклатура опорно-поворотных подшипников также включает однорядные перекрёстно-роликовые подшипники
Поворотный подшипник с четырехточечным контактом+4 фото

Поворотный подшипник с четырехточечным контактом

Модель: ХАФ-74(7Р)
Поворотный подшипник имеет четырехточечный контакт и выпускается с наружным или внутренним зубчатым венцом. Для уплотнений применяется нитрильный каучук.
Опорно-поворотный подшипник из хромистой стали с четырёхточечным контактом и наружным зубчатым венцом+3 фото

Опорно-поворотный подшипник из хромистой стали с четырёхточечным контактом и наружным зубчатым венцом

Модель: НТА-21(1К)
Опорно-поворотный подшипник работает в поворотном узле: внутреннее кольцо закреплено в корпусе, а червячный вал вращает наружное кольцо, передающее крутящий момент через фланец. Вал имеет форму песочных часов, что обеспечивает увеличенную зону контакта зубьев; для его крепления используются восемь б
Трехрядный роликовый поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом для палубных кранов+5 фото

Трехрядный роликовый поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом для палубных кранов

Модель: ПТИ-45(1В)
Поворотный подшипник имеет трехрядную роликовую конструкцию, внутренний зубчатый венец и уплотнения из бутадиен-нитрильного каучука. Другие варианты зубчатого венца не предусмотрены. Подшипник предназначен для палубных кранов.
Опорно-поворотный подшипник экскаватора с четырёхточечным контактом, номинальный момент 10 000 Н·м, диаметр 1100 мм+5 фото

Опорно-поворотный подшипник экскаватора с четырёхточечным контактом, номинальный момент 10 000 Н·м, диаметр 1100 мм

Модель: ПЯС-78(2Т)
Опорно-поворотный подшипник имеет дорожки качения с поверхностной закалкой токами средней частоты. Упрочнённый слой имеет глубину не менее 4 мм, а ширина мягкой зоны не превышает 50 мм. Кольца изготавливают из стали; применение других материалов возможно по требованиям заказчика. Для исполнения с вн
Опорно-поворотный подшипник для экскаватора с внутренним зубчатым венцом и четырёхточечным контактом+5 фото

Опорно-поворотный подшипник для экскаватора с внутренним зубчатым венцом и четырёхточечным контактом

Модель: ФАС-45(8Б)
Опорно-поворотный подшипник для экскаватора изготовлен из хромистой стали 42CrMo/50Mn. Конструкция имеет внутренний зубчатый венец, четырёхточечный контакт и двойное уплотнение. Номинальный крутящий момент составляет 2000 Н·м.
Опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом или перекрёстными роликами+4 фото

Опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом или перекрёстными роликами

Модель: СМЕ-41(9Е)
Опорно-поворотный подшипник выпускается с четырёхточечным контактом или перекрёстными роликами. Предусмотрены варианты зубчатого венца только с наружным или только с внутренним зацеплением. Доступны два варианта уплотнений.
Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом, материал 50Mn, точность P6, момент 1000 Н·м+5 фото

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом, материал 50Mn, точность P6, момент 1000 Н·м

Модель: ГМЮ-81(4Г)
Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник изготовлен из материала 50Mn и имеет класс точности P6. Конструкция состоит из двух колец, а шарики соприкасаются с дорожкой качения в четырёх точках. Такая схема позволяет одновременно воспринимать осевую и радиальную силы, а также опрокидывающий мом
Опорно-поворотный подшипник из хромистой стали с четырехточечным контактом, внутренним зубчатым венцом и двойным уплотнением, 10 000 Н·м+5 фото

Опорно-поворотный подшипник из хромистой стали с четырехточечным контактом, внутренним зубчатым венцом и двойным уплотнением, 10 000 Н·м

Модель: КНИ-55(8П)
Опорно-поворотный подшипник изготовлен из хромистой стали и имеет четырехточечный контакт. Конструкция оснащена внутренним зубчатым венцом, двойным уплотнением и нейлоновым сепаратором. Номинальный момент составляет 10 000 Н·м, размеры — 300 × 500 мм.
Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом и наружным зубчатым венцом, момент 10 000 Н·м+5 фото

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом и наружным зубчатым венцом, момент 10 000 Н·м

Модель: ЯТЖ-45(2Н)
Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник выполнен по схеме четырёхточечного контакта. Исполнение зубчатого зацепления — только наружное. Герметизация выполнена резиновыми уплотнениями. Момент составляет 10 000 Н·м. Диапазон рабочей температуры — от −40 до +150 °С. Направление воспринимаемой