Опорно-поворотные подшипники

Товары

Опорно-поворотный подшипник из легированной стали с перекрёстными роликами, четырёхточечным контактом и закалённым наружным зубчатым венцом

Опорно-поворотный подшипник из легированной стали с перекрёстными роликами, четырёхточечным контактом и закалённым наружным зубчатым венцом

Модель: СГЕ-19(1А)

Опорно-поворотный подшипник изготовлен из легированной стали и выполнен в виде поворотного кольца для тяжёлой техники. Роликовая система имеет перекрёстное расположение роликов и четырёхточечный контакт. Зубчатое исполнение предусматривает только наружный зубчатый венец. Наружный венец закалён, а по

Опорно-поворотный подшипник с резиновым уплотнением

Опорно-поворотный подшипник с резиновым уплотнением

Модель: ЭВН-98(8Х)

В двухрядном шариковом исполнении нагрузка распределяется между двумя дорожками качения, благодаря чему по сравнению с однорядной схемой увеличиваются допустимая нагрузка и воспринимаемый опрокидывающий момент. Наружный диаметр такого исполнения составляет 1080 мм, диаметр отверстия — 966 мм. Такое

Поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом и внутренним фланцем

Поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом и внутренним фланцем

Модель: ШУФ-12(2К)

Конструкция с перекрёстными роликами рассчитана на тяжёлые режимы работы; среди особенностей исполнения также предусмотрен четырёхточечный контакт. Изделие изготовлено из прочной и износостойкой стали для эксплуатации в требовательных условиях. Герметичное исполнение защищает подшипник от пыли и вла

Опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом

Опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом

Модель: УЖФ-19(8И)

Опорно-поворотный подшипник рассчитан на работу в механизмах с высокой скоростью вращения. Конструкция с перекрёстными роликами обеспечивает четырёхточечный контакт. Герметизированное исполнение и резиновые уплотнения защищают от проникновения пыли и влаги, поддерживая долговременную работоспособнос

Опорно-поворотный подшипник с перекрёстными роликами для штабелёра-реклаймера

Опорно-поворотный подшипник с перекрёстными роликами для штабелёра-реклаймера

Модель: ДХЮ-59(5Е)

Опорно-поворотный подшипник с перекрёстным расположением роликов применяется в комбинированном роторном штабелёре-реклаймере. Для этого исполнения предусмотрены четырёхточечный контакт, только наружный зубчатый венец и резиновое уплотнение. Линейка опорно-поворотных подшипников включает исполнения с

Опорно-поворотный подшипник с внутренним или наружным зубчатым венцом

Опорно-поворотный подшипник с внутренним или наружным зубчатым венцом

Модель: МХА-74(8Э)

Опорно-поворотный подшипник рассчитан на высокие нагрузки и обеспечивает плавное вращение. Возможные конструктивные исполнения включают однорядный шариковый вариант с четырёхточечным контактом, однорядный перекрёстно-роликовый, двухрядный шариковый, трёхрядный роликовый и комбинированный ролико-шари

Шариковый опорно-поворотный подшипник класса P5 с наружным зубчатым венцом

Шариковый опорно-поворотный подшипник класса P5 с наружным зубчатым венцом

Модель: ЕФЯ-12(7Б)

Подшипник выполнен в виде компактного однорядного узла небольшой массы и состоит из двух колец. Шарики соприкасаются с круговой дорожкой качения в четырёх точках, благодаря чему конструкция одновременно воспринимает осевую и радиальную силы, а также результирующий момент. Радиально-упорная схема рас

Крупногабаритный опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом

Крупногабаритный опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом

Модель: ТБЭ-21(7Е)

Опорно-поворотный подшипник имеет наружный диаметр от 50 до 10 000 мм. Предусмотрены исполнения с четырёхточечным контактом и с перекрёстными роликами. В качестве тел качения используются стальные шарики или цилиндрические ролики, а сепаратор может быть выполнен из нейлона, стали либо меди. Подшипни

Опорно-поворотный подшипник с перекрёстными роликами и наружным зубчатым венцом

Опорно-поворотный подшипник с перекрёстными роликами и наружным зубчатым венцом

Модель: ЮСЛ-47(1Е)

Опорно-поворотный подшипник выполнен с перекрёстными роликами и четырёхточечным контактом, обеспечивающими высокую несущую способность и плавное вращение в применениях ветроэнергетики. Конструкция оснащена только наружным зубчатым венцом, что позволяет уменьшить занимаемое пространство и общую массу

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом

Модель: ТХИ-85(7Г)

Кольца подшипника изготовлены из легированной стали, зубья венца подвергнуты термообработке и закалке, а для герметизации используется резиновое уплотнение. В исполнении размером 1676 × 1422 × 78 мм модуль зацепления 10 сочетается со 144 зубьями. Смещение профиля составляет +2,8 модуля: такая геомет

Метрический опорно-поворотный подшипник

Метрический опорно-поворотный подшипник

Модель: ЖМЭ-28(1Е)

Опорно-поворотный подшипник имеет левостороннее исполнение и выполнен по четырёхточечной схеме контакта. В конструкции используется только внутренний зубчатый венец; такое решение упрощает сборку, уменьшает общий размер узла и позволяет применять компактную компоновку. Закрытое исполнение защищает в

Тяжёлый поворотный подшипник с внешним зубчатым венцом, четырёхточечным контактом и резиновыми уплотнениями

Тяжёлый поворотный подшипник с внешним зубчатым венцом, четырёхточечным контактом и резиновыми уплотнениями

Модель: НТЭ-99(8Г)

Тяжёлый поворотный подшипник предназначен для промышленных применений, требующих высокого крутящего момента и долговечности. Конструкция с четырёхточечным контактом обеспечивает равномерное распределение нагрузки и способствует увеличению срока службы. Резиновое уплотнение защищает изделие от пыли и

Трехрядный роликовый опорно-поворотный подшипник с внутренним диаметром 1912 мм

Трехрядный роликовый опорно-поворотный подшипник с внутренним диаметром 1912 мм

Модель: ИГЕ-75(2А)

Трехрядный роликовый опорно-поворотный подшипник имеет внутренний диаметр 1912 мм. Материал изготовления — 42crmo4.

Опорно-поворотный привод с четырехточечным контактом и зубчатым венцом внешнего зацепления

Опорно-поворотный привод с четырехточечным контактом и зубчатым венцом внешнего зацепления

Модель: СНЕ-47(7Р)

Опорно-поворотный привод с четырехточечным контактом обеспечивает точное одноосное вращение. В конструкции применяется хромистая сталь, а герметичное исполнение с резиновым уплотнением защищает от проникновения пыли и влаги. Зубчатый венец выполнен с внешним зацеплением. Передаточное отношение соста

Поворотный подшипник с перекрёстными роликами, резиновыми уплотнениями и без зубчатого венца

Поворотный подшипник с перекрёстными роликами, резиновыми уплотнениями и без зубчатого венца

Модель: ЮВЭ-24(8Ю)

Поворотный подшипник с перекрёстными роликами предназначен для высокоскоростного вращения. Резиновые уплотнения обеспечивают защиту от пыли и влаги, поддерживая длительную надёжность изделия. Конструкция без зубчатого венца обеспечивает плавную работу без необходимости в дополнительных редукторах. В

Опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом и резиновым уплотнением

Опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом и резиновым уплотнением

Модель: ХЯВ-77(1Ж)

Опорно-поворотный подшипник выполнен с четырёхточечным контактом, обеспечивающим точное и долговечное вращение. Герметичная конструкция рассчитана на продолжительную работу и защищает подшипник от загрязнений; для герметизации применяется резиновое уплотнение. Материалом служит хромистая сталь, обла

Перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник с внешним зубчатым венцом, внутренний диаметр 1174 мм

Перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник с внешним зубчатым венцом, внутренний диаметр 1174 мм

Модель: НСЯ-71(9Х)

Перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник имеет внутренний диаметр 1174 мм и рассчитан на высокую моментную нагрузку. Конструкция оснащена только внешним зубчатым венцом и обеспечивает внешнее зубчатое зацепление в составе промышленного оборудования. Такой внутренний диаметр позволяет исполь

Однорядный роликовый опорно-поворотный подшипник из легированной стали

Однорядный роликовый опорно-поворотный подшипник из легированной стали

Модель: ЯФМ-51(4Р)

Однорядный роликовый опорно-поворотный подшипник цилиндрической конструкции изготовлен из легированной стали. Он одновременно воспринимает высокие осевые, радиальные и моментные нагрузки. Высокая жёсткость сочетается с минимальным прогибом в экстремальных условиях, а плавное вращение с низким трение

Опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом

Опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом

Модель: ЕФН-11(8П)

Опорно-поворотный подшипник оснащён наружным зубчатым венцом, перекрёстными роликами и уплотнениями открытого типа.

Опорно-поворотный подшипник шарикового, роликового и комбинированного исполнения

Опорно-поворотный подшипник шарикового, роликового и комбинированного исполнения

Модель: ЛЮК-82(1Н)

Опорно-поворотный подшипник представлен несколькими вариантами конструкции: однорядным шариковым с четырёхточечным контактом, однорядным перекрёстно-роликовым, двухрядным шариковым, трёхрядным роликовым и комбинированным роликошариковым. В качестве тел качения применяются стальные шарики или цилиндр

Опорно-поворотное устройство с наружным зубчатым венцом и резиновым уплотнением

Опорно-поворотное устройство с наружным зубчатым венцом и резиновым уплотнением

Модель: ФПИ-21(4Р)

Опорно-поворотное устройство оснащено наружным зубчатым венцом и резиновым уплотнением. Оно предназначено для строительной техники и сварочного оборудования.

Четырёхточечный опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом для автокрана

Четырёхточечный опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом для автокрана

Модель: ФСЕ-42(5П)

Изделие предназначено для применения в составе автокрана при тяжёлых режимах эксплуатации. Оно изготовлено из хромистой стали, обеспечивающей долговечность и продолжительный срок службы в таких рабочих условиях. Контактная схема подшипника выполнена в четырёхточечном варианте. Зубчатое исполнение пр

Опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом и внутренним зубчатым венцом

Опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом и внутренним зубчатым венцом

Модель: МЛЭ-22(4С)

Опорно-поворотный подшипник имеет четырёхточечный контакт и внутренний зубчатый венец. Внутренний диаметр составляет 1084, материал — 50mn.

Шариковый опорно-поворотный подшипник из хромистой стали, 10 000 Н·м, четырёхточечный контакт, двойное уплотнение

Шариковый опорно-поворотный подшипник из хромистой стали, 10 000 Н·м, четырёхточечный контакт, двойное уплотнение

Модель: АМП-55(8Ж)

Шариковый опорно-поворотный подшипник изготовлен из хромистой стали и рассчитан на момент 10 000 Н·м. Конструкция имеет четырёхточечный контакт, наружный зубчатый венец и двойное уплотнение.