Опорно-поворотные подшипники

Товары

Уплотнённый двухрядный шариковый опорно-поворотный подшипник из нержавеющей стали с наружным зубчатым венцом, момент 10 000 Н·м+5 фото

Уплотнённый двухрядный шариковый опорно-поворотный подшипник из нержавеющей стали с наружным зубчатым венцом, момент 10 000 Н·м

Модель: УГБУ-11-3Р
Двухрядный шариковый опорно-поворотный подшипник изготовлен из нержавеющей стали и выполнен с уплотнениями. Конструкция предусматривает только наружный зубчатый венец. Допустимый момент составляет 10 000 Н·м.
Опорно-поворотный подшипник с перекрёстными роликами и четырёхточечным контактом для экскаватора+5 фото

Опорно-поворотный подшипник с перекрёстными роликами и четырёхточечным контактом для экскаватора

Модель: ЖСИД-65-9К
Опорно-поворотный подшипник кольцевого типа предназначен для сборки поворотного механизма экскаватора, включая узел поворотной зубчатой передачи. Конструкция с перекрёстными роликами сочетает роликовое исполнение с четырёхточечным контактом. Для зубчатой части предусмотрены две альтернативные конфиг
Однорядный опорно-поворотный подшипник с перекрёстными роликами, внутренним зубчатым венцом и диаметром 4500 мм+5 фото

Однорядный опорно-поворотный подшипник с перекрёстными роликами, внутренним зубчатым венцом и диаметром 4500 мм

Модель: ЖХЮГ-61-3Н
Опорно-поворотный подшипник имеет однорядную конструкцию с перекрёстными роликами и только внутренний зубчатый венец. Диаметр подшипника составляет 4500 мм, внутренний диаметр — 4200 мм. Биение составляет 0,01 мм. Исполнение герметичное и самосмазывающееся. Подшипник изготовлен из стали марки 42, ле
Опорно-поворотный подшипник экскаватора с четырёхточечным контактом и внутренним зубчатым венцом+5 фото

Опорно-поворотный подшипник экскаватора с четырёхточечным контактом и внутренним зубчатым венцом

Модель: ТФЭП-55-2С
Опорно-поворотный подшипник экскаватора выполнен с четырёхточечным контактом и внутренним зубчатым венцом. Подшипник оснащён резиновыми уплотнениями.
Крупногабаритный высоконагруженный перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом+5 фото

Крупногабаритный высоконагруженный перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом

Модель: ГЕНЭ-31-6Г
Крупногабаритный опорно-поворотный подшипник предназначен для восприятия высокой нагрузки. Перекрёстно-роликовая конструкция оснащена только внутренним зубчатым венцом; уплотнения выполнены из бутадиен-нитрильного каучука.
Опорно-поворотный подшипник с перекрёстными роликами для экскаватора 20 т+4 фото

Опорно-поворотный подшипник с перекрёстными роликами для экскаватора 20 т

Модель: РУВГ-37-2Ю
Опорно-поворотный подшипник для экскаватора 20 т выполнен с перекрёстными роликами. Вариант исполнения предусматривает отсутствие зубчатого венца.
Опорно-поворотный подшипник для поворотного механизма 20-тонного экскаватора+3 фото

Опорно-поворотный подшипник для поворотного механизма 20-тонного экскаватора

Модель: ТХИГ-94-9Т
Опорно-поворотный подшипник предназначен для установки в поворотный механизм 20-тонного экскаватора. Конструктивная особенность подшипника — перекрёстные ролики. По исполнению зубчатого венца предусмотрены варианты без зубчатого венца и только с наружным зубчатым венцом.
Опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом для экскаваторов и кранов+5 фото

Опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом для экскаваторов и кранов

Модель: ХНЭФ-49-8Ф
Опорно-поворотный подшипник предназначен для экскаваторной техники и применения на кранах. Подшипник выполнен как радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 40° и четырёхточечным контактом. Он воспринимает большие осевые нагрузки, а также совместно действующие осевые и радиальные нагрузки. Б
Трёхрядный роликовый опорно-поворотный подшипник из нержавеющей стали с цельным сепаратором, самосмазывающийся, с крутящим моментом 10 000 Н·м+5 фото

Трёхрядный роликовый опорно-поворотный подшипник из нержавеющей стали с цельным сепаратором, самосмазывающийся, с крутящим моментом 10 000 Н·м

Модель: РХЕК-52-1В
Трёхрядный роликовый опорно-поворотный подшипник выполнен из нержавеющей стали и оснащён цельным сепаратором. Самосмазывающаяся конструкция рассчитана на крутящий момент 10 000 Н·м. Зубчатый венец выполнен только с внутренним зацеплением; для уплотнений используется нитрильный каучук.
Однорядный опорно-поворотный подшипник промышленного класса для тяжелых нагрузок с четырехточечным контактом+5 фото

Однорядный опорно-поворотный подшипник промышленного класса для тяжелых нагрузок с четырехточечным контактом

Модель: ЖГАД-45-7Ш
Однорядный опорно-поворотный подшипник промышленного исполнения для тяжелых нагрузок имеет четырехточечный контакт и резиновые уплотнения. Предусмотрены два варианта зубчатого венца: только наружный или только внутренний.
Опорно-поворотный подшипник гусеничного экскаватора с четырёхточечным контактом и внутренним зубчатым венцом+5 фото

Опорно-поворотный подшипник гусеничного экскаватора с четырёхточечным контактом и внутренним зубчатым венцом

Модель: ЖЯШУ-23-5Ц
Опорно-поворотный подшипник предназначен для гусеничного экскаватора и выполнен в форме поворотного кольца. Подшипниковая часть имеет четырёхточечный контакт. Зубчатая часть представлена только внутренним венцом, на котором расположено 80 зубьев. В конструкции используется резиновое уплотнение. Нару
Поворотный подшипник механизма ориентации ветряной турбины для гибридных энергетических систем+5 фото

Поворотный подшипник механизма ориентации ветряной турбины для гибридных энергетических систем

Модель: ВИДП-47-6Х
Поворотный подшипник механизма ориентации ветряной турбины выполнен с четырехточечным контактом, наружным зубчатым венцом и резиновыми уплотнениями.
Опорно-поворотный подшипник для экскаватора из материала 50Mn/42CrMo с номинальным моментом 1000 Н·м+5 фото

Опорно-поворотный подшипник для экскаватора из материала 50Mn/42CrMo с номинальным моментом 1000 Н·м

Модель: УФСЭ-32-7В
Опорно-поворотный подшипник для экскаватора имеет четырёхточечный контакт и исполнение только с внутренним зубчатым венцом. Материал — 50Mn/42CrMo, номинальный момент — 1000 Н·м. Для уплотнений используется бутадиен-нитрильный каучук.
Крупногабаритный четырёхточечный опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом для морского крана+5 фото

Крупногабаритный четырёхточечный опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом для морского крана

Модель: ЕНПЭ-71-9П
Крупногабаритный опорно-поворотный подшипник имеет четырёхточечный контакт и только внутренний зубчатый венец. В конструкции применены уплотнения из бутадиен-нитрильного каучука. Подшипник предназначен для поворотного стола морского крана, выполняющего перегрузку сыпучих материалов.
Крупногабаритный трёхрядный роликовый опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом+5 фото

Крупногабаритный трёхрядный роликовый опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом

Модель: ВШЮЦ-11-1Т
Подшипник имеет четырёхточечный контакт, а его уплотнения выполнены из бутадиен-нитрильного каучука.
Поворотный подшипник с большим зубчатым венцом для промышленного оборудования+5 фото

Поворотный подшипник с большим зубчатым венцом для промышленного оборудования

Модель: ЭКУД-56-8Д
Поворотный подшипник с большим внутренним зубчатым венцом рассчитан на высокую нагрузочную способность и имеет конструкцию с четырёхточечным контактом.
Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник из нержавеющей стали с внутренним зубчатым венцом, P4/P5, крутящий момент 2000 Н·м+4 фото

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник из нержавеющей стали с внутренним зубчатым венцом, P4/P5, крутящий момент 2000 Н·м

Модель: ИСУБ-63-8С
Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник изготовлен из нержавеющей стали. Конструкция предусматривает только внутренний зубчатый венец и уплотнения из бутадиен-нитрильного каучука. Подшипник имеет высокоточное исполнение с классами точности P4/P5; значение крутящего момента составляет 2000 Н
Поворотный подшипник для автокрана с внутренним зубчатым венцом, трёхрядный, 10 000 Н·м+4 фото

Поворотный подшипник для автокрана с внутренним зубчатым венцом, трёхрядный, 10 000 Н·м

Модель: АЖЛА-33-2А
Поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом и трёхрядной роликовой конструкцией. Номинальный момент составляет 10 000 Н·м. Изделие предназначено для применения в крановой отрасли и может использоваться.
Опорно-поворотный подшипник+5 фото

Опорно-поворотный подшипник

Модель: УГЯП-48-5Д
Опорно-поворотный подшипник. Конструкция предусматривает четырёхточечный контакт и только внутренний зубчатый венец.
Опорно-поворотный подшипник экскаватора с внутренним зубчатым венцом+4 фото

Опорно-поворотный подшипник экскаватора с внутренним зубчатым венцом

Модель: ДВЭР-68-3Н
Опорно-поворотный подшипник представляет собой сменное поворотное кольцо для экскаватора с четырёхточечным контактом. Венец имеет зубья только с внутренней стороны, а крепёжные отверстия расположены по схеме, предназначенной для точного совпадения при установке вместо заменяемой детали. Кольцо изгот
Высокоскоростной перекрёстно-роликовый поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом для экскаватора+5 фото

Высокоскоростной перекрёстно-роликовый поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом для экскаватора

Модель: ЦРИГ-76-9З
Высокоскоростной перекрёстно-роликовый поворотный подшипник предназначен для экскаватора. Конструкция оснащена только внутренним зубчатым венцом. Тип уплотнений зависит от модели.
Поворотный подшипник для экскаватора с четырёхточечным контактом+5 фото

Поворотный подшипник для экскаватора с четырёхточечным контактом

Модель: ТПАБ-17-5Х
Поворотный подшипник для экскаватора имеет четырёхточечный контакт и резиновые уплотнения.
Опорно-поворотный подшипник большого диаметра с четырёхточечным контактом+5 фото

Опорно-поворотный подшипник большого диаметра с четырёхточечным контактом

Модель: ШЭХР-91-7Д
Опорно-поворотный подшипник выполнен с четырёхточечным контактом и без зубчатого венца.
Однорядный опорно-поворотный подшипник+5 фото

Однорядный опорно-поворотный подшипник

Модель: РИСЭ-96-6Л
Между двумя кольцами расположены шарики, соприкасающиеся с дорожкой качения в четырёх точках. Такая схема контакта позволяет одновременно воспринимать осевую и радиальную нагрузки, а также опрокидывающий момент. Зацепление выполнено только с внутренним зубчатым венцом, а зона качения закрыта резинов